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兩中國乘客斗毆 航班被迫返航(圖)! e* c7 w* y4 ?7 S( \' U" x, p
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事發(fā)蘇黎世赴北京航班 飛至莫斯科上空機長決定返航7 {# P) P" l6 Y3 K- o2 } [
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http://hsb.hsw.cn 2012年09月05日 02:00:12 進入論壇% j% g+ `# w5 {" s$ u' f" B
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據(jù)瑞士航空公司發(fā)言人當(dāng)?shù)貢r間3日稱,由于兩名中國乘客2日在從蘇黎世飛往北京的LX196航班上,因座椅
- i; E- P: Z4 X7 z& H( f% Q0 d 向后調(diào)整問題大打出手,還打了勸架的乘務(wù)長,致飛機被迫返航。據(jù)悉,這架航班上載有200名乘客,返航時已飛行超6小時,到達(dá)莫斯科附近。瑞士警方稱,兩名斗毆的中國男子分別為27歲和57歲,可能是醉酒鬧事。8 V) s1 y* i1 d5 ]) L) O
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事發(fā)細(xì)節(jié)
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/ B0 h# P5 i9 s6 d/ q 一老一少因座椅靠背斗毆9 k1 g, I/ Y! C
5 j. X2 Z$ m- M" ]) P5 r8 M 據(jù)奧地利《航空先驅(qū)報》報道,這兩名大打出手的中國乘客當(dāng)時都顯得“醉醺醺”的。據(jù)航班上的乘客稱,這兩名乘客的座位一前一后,在飛機上就餐期間,前面的年輕男乘客將座椅靠背后傾,而坐在后排的年老乘客覺得自己的就餐空間狹小,煩悶不安,并大喊起來,一怒之下突然跳起擊打前座男子的頭部。被激怒的年輕人隨后與這名年老的乘客廝打了起來。當(dāng)乘務(wù)長過來試圖阻止兩人打架時,兩人在混亂中將乘務(wù)長打傷。最后在機上其他乘務(wù)人員和乘客的協(xié)助下,兩名醉漢均被制伏,年老的乘客還被暫時綁在了機艙尾部。
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后續(xù)處理 [; W9 X& v; l* c
" g: M# Z [" x1 Z4 B6 e4 Y! [% ` 肇事乘客或被起訴. A! z* O2 I) N* y- Y% y% w
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飛機于當(dāng)?shù)貢r間2日夜間返回蘇黎世,兩名肇事者下飛機后被蘇黎世機場警察帶走,并接受警方的審訊。瑞士國際廣播電臺表示,蘇黎世警方發(fā)言人蕭伯證實了兩名乘客被收押的消息,并稱兩人明顯都喝了酒。
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! [- ]6 [1 P/ X; k 其他乘客入住蘇黎世當(dāng)?shù)鼐频?,費用由瑞航支付,3日乘坐其他航空公司的航班飛往北京。而記者了解到,4日蘇黎世往返北京的航班已被取消,瑞航相關(guān)工作人員稱是由于機械故障。+ A, F9 ~. }" r# g+ f: |
4 H" w, a n4 C" q 瑞士國際航空公司的另一名發(fā)言人齊薩克表示,“是否決定起訴兩名肇事乘客仍在討論中”,但沒有透露這兩名中國籍乘客的具體信息。
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# Z4 ?& Q6 w, l0 U2 U 瑞士空中交通控制機構(gòu)“空中向?qū)А钡囊幻l(fā)言人表示,機長選擇返航而不是就近在莫斯科解決問題,讓人驚訝。航空公司方面解釋稱,這么做是出于“操作原因”,便于工作人員更快為其他乘客重新預(yù)訂航班。
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國外航班嚴(yán)打機上暴力
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! J6 n, Q/ m) D! ^" B$ a( o& S 由于飛行安全的特殊性,各國對機上暴力事件都非常重視。出于對航空安全和機組成員正當(dāng)權(quán)益的考慮,各國以及各航空公司對機上施暴者都“不客氣”。7 K7 T! r* e* O+ m+ X a* z
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可用膠帶捆施暴者
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1997年6月12日的《朝日新聞》上刊登過這樣一個消息,1996年8月,日本航空公司一架前往洛杉磯的客機上,一名空姐在提醒一名身材高大的美國男性乘客不要大聲叫嚷時,被乘客一拳打在臉上,縫了好幾針。
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# N7 A) n# Z( Z# V1 j h2 k Q 為此,日本航空業(yè)當(dāng)年特別設(shè)置了一個對策委員會,專門管理機上乘客對乘務(wù)人員的暴力或侵犯行為。該委員會規(guī)定,航班有權(quán)拒絕搭載醉酒及撒酒瘋的乘客,且機內(nèi)暫停提供含酒精的飲料,如果遇到乘客毆打或騷擾乘務(wù)人員,可用膠帶將其暫時制伏。! B5 P# p8 r+ ?: D' b
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加拿大6 J. A+ E8 d7 X& _; W
W* l' A3 |+ e6 f, k+ L0 l( p 機上搗亂可判終身監(jiān)禁8 @1 }* P% l9 C: i% m( {
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今年8月,加拿大69歲的參議員羅德齊默和23歲的新婚妻子森森伯格乘坐加拿大航空公司的飛機旅行,卻在飛機起飛不久后就開始爭吵。$ B# n- E4 x/ @8 i( y2 \
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眼看著爭吵愈演愈烈,森森伯格還威脅稱,要傷害齊默,讓飛機墜毀。機組人員和其他乘客試圖勸說,卻遭到森森伯格的惡語相向。飛機著陸后,森森伯格因威脅稱要讓飛機墜毀而被逮捕,并在監(jiān)獄中度過了一個漫長的周末。而這還沒完,如果她制造混亂危及飛機安全的罪名成立,最高可能被判終身監(jiān)禁。
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英國% Y5 H) m s0 Z- q3 C+ q4 f% g
5 q/ G& z1 P$ z$ {$ l# [0 V 多項法律應(yīng)對機上暴力 }1 G' N* N$ q6 m0 q6 {
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英國民航總局發(fā)言人尼克史蒂文森4日稱,英國航空部門工作人員若在飛機上和乘客發(fā)生沖突,而責(zé)任在乘客,那么各航空公司會依法保護本公司員工的合法權(quán)益。3 g; V: y2 o0 Y4 G. J% ?8 x4 V7 |
E% g9 t" T# g3 D6 i3 R 此外,英國的《航行法》也有相關(guān)條例,一旦在航行中出現(xiàn)乘客干擾飛行的事件,機組人員會馬上聯(lián)系地面的警務(wù)人員,將乘客扭送至警察局。
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俄羅斯& Q$ H$ ~9 J$ j, i: f, P
, O$ M1 \; ~/ |; F 設(shè)置“搗亂”乘客黑名單 e% M0 ?" S0 }/ i: j# r9 t5 U
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俄羅斯的立法部門目前正在專門為保護機組人員的權(quán)益立法。法令生效后,在飛行途中,如果有乘客吸煙、醉酒或不服從機組人員指揮,那么機組人員有權(quán)合法拒絕乘客的要求。( E2 U; }; U. P9 x
' d2 S6 g# |$ f7 ` 許多航空公司對這項法令表示支持,甚至建立了專門的網(wǎng)站來存儲“搗亂”乘客的數(shù)據(jù)。根據(jù)該法令,一旦被列入航空公司的“黑名單”,必須保證五年之內(nèi)沒有違法行為,才能被允許登上飛機。
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* X- ]& F- b% o- w0 c 據(jù)《法制晚報》、《新聞晚報》
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/ R! k' v- h/ Y2 p; x(本文來源:華商報 更多精彩內(nèi)容,請登錄華商網(wǎng) http://www.hsw.cn) D3 W2 ]5 [* u# w1 M- j% t' T
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