大巴撞死戶縣爺孫倆 車上51人被困7小時(圖)

余下玉店

2009年08月13日02:36 　 華商網(wǎng)-華商報　 郭魂強　 第 1 2 頁
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　　昨日，情緒激動的死者家屬砸裂大巴車窗，不準乘客下車。為防止發(fā)生意外，特警圍在大巴四周保護 本報記者 寧峰 攝
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昨日下午3時54分，解救出的乘客被送往醫(yī)院。此時死者家屬仍沉浸在悲傷中

　　一名身體嚴重不適的乘客隔著玻璃哭求，隨后她成為第一個被轉移者 本組圖片由本報記者 寧峰 攝
/ q8 u. ~1 M/ q3 A& q- v% D　　戶縣有關部門積極調(diào)解 有乘客因車內(nèi)溫度高昏迷 肇事司機已被刑拘
' B- ?" B5 M. I2 h; Z2 t　　昨日8時30分左右，戶縣龐光鎮(zhèn)華豐村一位60多歲的老人騎著電動自行車帶著10歲的孫子二毛（小名），在鄰村華東村村口被一輛旅游大巴撞上，當場身亡；大巴上的51名乘客被死者家屬堵在車上7小時，有乘客因車內(nèi)溫度高而昏迷。
　　事發(fā)后，肇事司機就被警方控制，隨后被刑拘。
( G+ N5 }7 W; Y, F, u, j) t" ?5 r$ |　　大巴疾駛爺孫倆被拖出幾十米
$ ?8 s. j* t# k7 F% U　　昨日上午11時許，華東村村口的西安環(huán)山公路已被警方戒嚴，東邊100米外停著一輛旅游大巴，車號是陜AD0676，車玻璃已被砸碎，特警嚴密圍在車四周，而特警外又圍著一群人，情緒比較激動，不斷向車里謾罵，呼喊聲、哭叫聲亂作一團。

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4 U2 H1 o! d8 W$ U; H　　馬路上有50多米長的血跡，一直延伸到大巴車跟前。“我娃太可憐了，才10歲呀，為什么不緊急停車，把我娃拖了幾十米，活生生給擠死了……”一位中年婦女在車前嚎啕大哭。
1 G9 a5 }! v& G1 G; q& I　　原來，出事的是華豐村60多歲的老人崔興華和他上三年級的孫子二毛。
　　目擊者鄧雪莉是華東村村民，也是出事路段的環(huán)衛(wèi)工人?！拔衣犚姲鹊囊宦?，扭頭一看，一輛大巴車疾駛而來，車前保險杠位置掛著一輛自行車，還有兩人被卷入車底，血肉模糊，當時我就嚇蒙了，兩腿發(fā)軟，想喊人喊不出來，后來附近村民趕到打了急救電話……”鄧雪莉流著眼淚，嘴唇哆嗦著?！爱敃r我癱在地上，二毛是從車底掏出來的，已經(jīng)不省人事了?！?
+ P/ i. t( w3 @- c5 L　　家屬激動堵大巴砸碎玻璃
　　事故發(fā)生后，戶縣縣政府領導立即趕到現(xiàn)場，但死者家屬情緒激動，不讓車上的人下來，雙方一對峙就是7個小時。
　　昨日中午，西安氣溫最高達到33℃，車內(nèi)由于封閉也越來越熱，時間一分一秒過去，車上乘客情緒也激動起來，還有一些乘客突然發(fā)病。大約12時30分左右，雙方發(fā)生沖突，死者家屬將車玻璃砸碎?！按蠹冶３掷潇o，我們一定會嚴肅、公正處理事情，車內(nèi)乘客確實發(fā)病了，幾個小時沒吃沒喝沒上廁所，需要救治，大家不想看到事態(tài)進一步擴大，請讓開趕快救人……”戶縣副縣長丁景璽給死者家屬耐心做工作。
　　緊急救援從窗口抱出發(fā)病乘客
　　此時，死者家屬內(nèi)部也出現(xiàn)不同意見，有人認為，應該趕快救治乘客。
　　13時45分 丁景璽站在駕駛室外，把一名發(fā)病女乘客從窗口抱出，緊急送往醫(yī)院。
　　13時50分 第二名乘客從窗口抱出，“我還有7歲半的娃娃在車上……”說罷便昏過去。
$ {/ a' Y. Y3 ]& J! l　　14時06分 雙方再次發(fā)生沖突。
　　14時14分 第三、第四名乘客救出。
5 ?' v) `6 Y) j+ q- m　　14時19分 7歲半的張長羽被救出，孩子臉色通紅，“我要媽媽，我要媽媽”。
　　14時32分 一名戴墨鏡的中年婦女和6歲半的女兒被救出，母女倆淚流滿面，痛哭不止。
　　14時40分 車上還有40多人，急救人員從窗口鉆進，給乘客輸液，并進行安撫工作。
　　14時42分 車內(nèi)一中年男子說自己剛做完鼻咽癌手術需要下車透氣，也被抱出。
　　這時，死者家屬提出嚴重抗議，要求不能再救人，救援不得不被迫終止。
　　15時54分 在丁景璽等人的勸解下，剩下的乘客換乘戶縣運輸公司的大巴離開。
& s$ g( l7 P6 V　　而被解救乘客均被送往戶縣濟仁醫(yī)院進行身體檢查，并逐一進行心理安慰疏導。除3名乘客需要治療外，其余人于昨日17時30分乘車返回咸陽。

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為什么堵乘客？ 　　家屬稱怕人走了事故沒人管
　　一起簡單的肇事案，為什么要堵車上的乘客呢？
4 T2 `: s/ T1 g* h6 E$ _　　死者家屬認為，車把人撞了不能讓車走，更不能讓車上的人走，否則事故就沒人管了。現(xiàn)場還有一名家屬說：“司機看不見撞人了，難道乘客也都看不見？”
: X7 j; D8 G  h/ ]+ a　　車上乘客則認為，他們和司機是簡單的旅游合同關系，不是一個單位的人，也不是一家人，撞人了司機應承擔法律責任，和他們沒有關系。
　　而死者家屬的激動情緒讓前來處理事故的交警、縣政府領導感到非常棘手，他們積極尋找解決問題的突破口。
, G6 \: `4 w9 Z  _( _　　事故調(diào)查
　　肇事車可能沒旅游營運手續(xù)
　　據(jù)了解，車上51人是由咸陽藍天戶外運動俱樂部組團，前往戶縣太平森林公園旅游的，車輛也由該俱樂部提供。
' |$ P4 _4 w. N　　肇事大巴前方有張《禁行線路通行許可證》，發(fā)證機關是“西安市公安局交警支隊”，時間“2009年6月29日”，持證單位是“高科旅游公司”。記者和高科旅游公司取得聯(lián)系，該公司有關人士說：“該車早已下線，沒有旅游營運手續(xù)”，并說這是一輛私戶車。記者問：“既然和你們沒關系，為何持證單位是你們呢？”該人士表示不知道。
　　記者在現(xiàn)場還看到很多散落的司機名片，“楊敏，高駕司”，單位是“客車租賃服務公司”，地址在張家堡。記者撥通了名片上的電話，接電話者是戶縣公安局交警大隊民警。該民警說，楊敏（35歲）正在接受調(diào)查，他是西安市碑林區(qū)安東街人。
. H) d: D( v8 X3 T　　事故反思
. @0 n* o5 u  |# X0 Z* W+ N　　環(huán)山路與村莊的交叉口應設減速帶
) a  N: f" e& E: @1 |4 q2 D　　事故發(fā)生后，市民鄧女士致電本報稱，西安環(huán)山公路路口較多，所以事故隱患嚴重，華豐村已有6名村民在路上被撞死，建議在路口設置紅綠燈，并設立警示標志，避免悲劇再次發(fā)生。
. ^) d& m5 U( z1 p　　戶縣公安局交警大隊有關民警說，環(huán)山公路路況較好，因此車速一般都比較高，而涉及村莊的路口又沒有減速帶，加上附近村民交通意識也較差，只要一出事就是重大事故，因此，上減速帶或設置警示標示非常重要。
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[責任編輯：bill]

豐收

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米萊

可憐人必有可恨之處

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脅持人質？？？？？？？？？