|
馬的M系列跑車在全國(guó)如火如荼的展開(kāi)體驗(yàn)營(yíng)銷;另一個(gè)則是在變形金剛中大為出彩的大黃蜂——雪佛蘭科邁羅。此外新寶馬6系敞篷轎跑車、凱迪拉克CTS COUPE、豐田澤拉斯都是全新車型。: W$ V0 G) {5 g; F
6 V! }, o& E- J" m! u. v: r* |. ~/ g8 \& n8 }
DBS百公里加速時(shí)間需要4.3秒,極速307公里每小時(shí),你就能理解ONE-77的性能對(duì)于阿斯頓?馬丁品牌來(lái)說(shuō)的確意義非凡。但總的來(lái)看,阿斯頓?馬丁ONE-77還是不值這個(gè)價(jià),因?yàn)樵趪?guó)際市場(chǎng)上布嘉迪威航Super Sport的售價(jià)比起高出進(jìn)80萬(wàn)美元,但在國(guó)內(nèi)售價(jià)不過(guò)3800萬(wàn)元,而且性能更好,采用W16發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力高達(dá)1200匹,百公里加速時(shí)間2.5秒,最高時(shí)速430公里每小時(shí)。& d9 x1 r1 J3 S! C0 {2 z
+ _' j0 Q' d$ f( x/ I( P2 n: r
7 p# P/ s5 F$ J- r1 q5 gCamaro科邁羅:你的大黃蜂夢(mèng)想并不貴7 @" j0 s2 F: \4 W5 c; ]. V& `
* r+ R j2 `7 N( t3 R
2010款雪佛蘭Camaro 點(diǎn)擊進(jìn)入更多車型圖片 \2 k! {8 {' a
& u( ]) N0 |" w5 O; o4 ~3 K5 o現(xiàn)代科技。進(jìn)口到國(guó)內(nèi)的Camaro科邁羅搭載3.6升V6 VVT SIDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率輸出215千瓦(292馬力),最大扭矩366牛米,與之搭配的是一臺(tái)帶手動(dòng)換擋撥片的6速手自一體變速箱。官方公布的0-100km/h加速時(shí)間為6.3秒,最高車速可達(dá)240km/h,綜合工況油耗為11.2L/100km,兼顧性能和燃油經(jīng)濟(jì)型。總得來(lái)看,雪佛蘭Camaro科邁羅性能和售價(jià)表現(xiàn)能夠令人接受,45.58萬(wàn)元的價(jià)格對(duì)于一款知名跑車來(lái)說(shuō)不算要價(jià)太高。; H; g1 M3 V. v- x q
3 v% w& h+ V3 }7 P7 C
) ]3 H& r+ d* h9 i寶馬M系列的活動(dòng)實(shí)在耀眼) s3 {9 z& S) ?! x7 t8 y; s
7 }: h1 {6 [" e; r g
寶馬M3雙門轎跑車實(shí)際上是3系轎跑車得高性能版本,外形更為強(qiáng)悍,最易識(shí)別的標(biāo)識(shí)是側(cè)面和尾部都有彩色的M系列標(biāo)識(shí)。寶馬M3搭載V8自然吸氣高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)排量3,999毫升,最大功率309kW(420馬力)/8300rpm;最大扭矩400N?m/3900rpm。變速箱采用7速Drivelogic雙離合變速箱,廠方公布的0-100公里每小時(shí)的加速時(shí)間為4.6秒,性能表現(xiàn)不俗。% L# [( t3 S, U9 F( ~
$ U8 R/ O0 A! e9 e. C
5 h! u" Y4 g V
& w' F) m( i- yF8速自動(dòng)變速箱??偟脕?lái)看新新寶馬6系敞篷轎跑車并不給人驚艷的感覺(jué),依然保留著老款6系的氣息,最后:118.6-203.9萬(wàn)元談不上性價(jià)比,也注定了市場(chǎng)小眾。
+ h- V6 h/ j$ B2 t- k: _, S: m* f2 C) U- G! p+ v4 q9 [( e+ {
$ S! E% J5 m D& b* u9 b+ R
CTS COUPE:科幻帥氣的造型是亮點(diǎn)4 v4 E& a( i# x( j5 H1 o
! P; r5 ~9 o7 _/ U3 b! A
凱迪拉克CTS COUPE 點(diǎn)擊進(jìn)入更多車型圖片
) f6 H( g7 ?% H( X/ k! ^7 G3 H: l* I5 _) X, [8 Q" p% x
2011年4月19日,通用汽車正式發(fā)布了凱迪拉克CTS COUPE的上市,售價(jià):56.8萬(wàn)元。CTS COUPE采用經(jīng)典的2+2設(shè)計(jì)COUPE設(shè)計(jì)。其長(zhǎng)×寬×高 4789*1883*1426mm,軸距2880mm。相比標(biāo)準(zhǔn)版的CTS,CTS COUPE車身更短更寬更低,當(dāng)然還更帥氣。CTS COUPE將搭載型號(hào)3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)LLT直噴式V6發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)并不陌生,它正搭載在現(xiàn)款CTS之上,其最大功率為310馬力,最大扭矩374N?m。與之配備的是六速手自一體變速器,凱迪拉克CTS COUPE官方0-100加速時(shí)間為6.5秒,比3.6升4門轎車版的加速時(shí)間還慢0.2秒??偟脕?lái)看,CTS COUPE并不是一款以性能取勝的轎跑車,更多的還是外形的個(gè)性魅力,所以售價(jià)還不算太貴,56.8萬(wàn)元還算合理。
$ P" z, ^, Q% p2 W# r. E; Z% t; J
1 X. w4 m) h. l2 u
5 \) r- i0 F4 T9 c: y: q
) O O6 g1 M5 R. Q" j& b! ?8 i ?豐田澤拉斯
+ A: h$ N: a; H" C/ c9 ?) ^# w! x2 O- c$ a% T* |; ]- t
2011年3月25日,豐田全新進(jìn)口跑車ZELAS杰路馳在國(guó)內(nèi)正式上市,只有2.5一個(gè)排量?jī)煽钴囆褪蹆r(jià)分別25.50萬(wàn)元和28.00萬(wàn)元。豐田ZELAS杰路馳的原型車是豐田北美品牌Scion旗下的Scion tC車型,主推時(shí)尚、動(dòng)感、個(gè)性的車型,整車造型曲線較少,直線和平面元素較多。豐田ZELAS杰路馳的車身長(zhǎng)寬高分別為4425*1795*1430mm,軸距達(dá)到了2700mm,動(dòng)力方面,豐田ZELAS杰路馳采用前輪驅(qū)動(dòng)模式,搭載了一款型號(hào)為2AR-FE的直列4缸2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),具有雙VVT-i技術(shù),最大輸出功率為(131kW/6000rpm,峰值扭矩為231N?m/4100rpm,與之搭配的是一款帶運(yùn)動(dòng)模式的6速手自一體變速箱。作為一款運(yùn)動(dòng)化車型,豐田ZELAS采用前麥弗遜后雙叉臂式4輪獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)。總得來(lái)看,豐田ZELAS杰路馳造型20多萬(wàn)元的售價(jià)雖然不貴,但其過(guò)于個(gè)性,沒(méi)有傳統(tǒng)跑車的時(shí)尚漂亮的造型,此外性能表現(xiàn)平平,廠家連百公里加速時(shí)間都沒(méi)有公布就可以看出其中奧妙。因此雖然是一款全新的跑車,但在國(guó)內(nèi)依然缺乏關(guān)注度。
: u+ p2 r: b: c. ~( g
. u9 Z! X+ ^) j! Z. f5 V, O1 s# j# K8 c* c2 P; t& m+ Z3 A
起亞速邁:最便宜的進(jìn)口跑車/ ], \. ^3 G9 V* n& W; l- Z, B/ k
速邁只是一個(gè)年度改款車型,本不值得書(shū)寫(xiě),但鑒于其是國(guó)內(nèi)最便宜的進(jìn)口跑車,所以不妨嘮叨幾句,2011款起亞速邁外形內(nèi)飾沒(méi)什么變化,最核心的是全系更換了6速手自一體變速器(此前則為4速手自一體),而在售價(jià)方面,和現(xiàn)款完全一樣,均為 16.98萬(wàn)-19.88萬(wàn)元。共分1.6和2.0升兩個(gè)排量,其中1.6升車型,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率:91.2kW,最大扭矩為156N?m,百公里加速11.5秒;2.0升車型,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率:114.7kW,最大扭矩為194N?m,百公里加速9.8秒。速邁與國(guó)內(nèi)的福瑞迪出自同一平臺(tái),車身尺寸參數(shù)為長(zhǎng)4480×寬1765×高1400mm,軸距為2650mm。總的來(lái)說(shuō),速邁賣的就是跑車的概念,而16.98萬(wàn)-19.88萬(wàn)元的售價(jià)有相對(duì)親民,所以盡管性能平平,也還是值得關(guān)注。
8 a8 W, o8 t. Q; }3 F5 J U5 V |$ U
: B$ c! A& o2 a8 z+ V9 |捷豹還推出了XKR跑車的更高性能版本捷豹XKR-S,賓利則發(fā)布了改款歐陸GT。其中捷豹XKR-S最大的變化是5.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率有510匹馬力提升至550匹馬力,最大扭矩也從375牛?米提升至405牛?米,零到一百公里加速則有普通的XKR跑車的4.8秒提升至4.4秒,價(jià)格則上漲了近50萬(wàn)元,達(dá)到251.80萬(wàn)元。賓利歐陸GT 則是小改后的正式發(fā)布,新歐陸GT雖然看起來(lái)與老款外觀基本相同,不過(guò)腰線更高,側(cè)窗也變長(zhǎng),其前大燈也有改變,進(jìn)氣格柵以及尾燈等經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)。動(dòng)力略有小幅提升,其0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間有原料的5.2提升至需4.6秒,改款歐陸GT售價(jià)358.00萬(wàn)元。# T' L4 l7 j j0 n3 o/ \! j! W
- o: h# U- ]( h6 ?7 Q" n蓮花汽車(微博)終于宣布正式登陸中國(guó)市場(chǎng)??上徎ㄅ苘嘗otus正式定名為“路特斯”失去了一個(gè)優(yōu)雅的品牌名稱,Lotus的兩款主力車型Elise、Evora亮相此次發(fā)布會(huì),另外除了以上提到的兩款車,Exige也將進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售。不妨也介紹下性能供各位網(wǎng)友參考,Lotus Elise R192馬力,搭載1.8升發(fā)動(dòng)機(jī),新車看點(diǎn):極致輕量化,重量?jī)H為860kg;百公里加速5.4秒;Lotus Elise SC220馬力,搭載1.8升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),只需4.6秒完成0-100km/h的加速;Lotus Evora新車特點(diǎn):2+2中置跑車;百公里加速5.1秒; Lotus自2004年Exige S2推出以來(lái),該車型系列的公路標(biāo)準(zhǔn)版本的動(dòng)力輸出從最初的190馬力到220馬力,再到240馬力,搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)采用,全車質(zhì)量為935kg,配備6速手動(dòng)變速器白動(dòng)力加速4.7秒。! e/ P3 O7 E W, _2 d
0 q1 ?' D3 n5 r5 H5 c" `
總評(píng):從2011年上半年中國(guó)市場(chǎng)上市的跑車來(lái)看,雖然已經(jīng)有低端平民跑車引人,但依然缺乏關(guān)注度,豪華跑車依然是這個(gè)市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。不過(guò)從雪佛蘭科邁羅、凱迪拉克CTS COUPE以及Lotus路特斯跑車引人來(lái)看50萬(wàn)元級(jí)別的跑車市場(chǎng)有發(fā)力跡象。
" D5 q& J2 t! V- L7 x; ] x; K2 h: C |
|