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        司機(jī)被甩出車(chē)外遭自家車(chē)碾軋身亡交強(qiáng)險(xiǎn)賠不賠?

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        發(fā)表于 2019-11-17 19:39:29 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
            交強(qiáng)險(xiǎn)是保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車(chē)人員及被保險(xiǎn)人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。但如果司機(jī)被甩出車(chē)外后受傷,自家車(chē)輛的交強(qiáng)險(xiǎn)能賠嗎?近日,西安市鄠邑區(qū)法院道路交通法庭就判決了這樣一起案件。+ `% v. x4 g; l( ?2 t; }3 U
          >>案情回顧3 R/ z, V& r2 B" ?. Q- k5 L
          司機(jī)被自家車(chē)輛碾軋身亡
        $ d" ]4 e6 m/ J1 s0 S* m$ D& ^  家屬起訴保險(xiǎn)公司索賠11.2萬(wàn)
        ! p, z! D9 E' g3 o' j6 ?  2017年12月20日,劉龍江駕駛A貨車(chē)沿西漢高速行駛至K1133+830米附近時(shí),與前方停車(chē)待檢(進(jìn)入安檢站)的案外人張貴民駕駛的B貨車(chē)尾部右側(cè)相撞,劉龍江被甩出車(chē)外,被其所駕車(chē)輛碾軋,該車(chē)輛繼續(xù)前行與右側(cè)護(hù)欄發(fā)生碰撞后,又與前方待檢的劉寧寧駕駛的C貨車(chē)右側(cè)中部相撞,劉龍江當(dāng)場(chǎng)死亡,車(chē)輛及道路設(shè)施損壞。該事故經(jīng)交警部門(mén)作出的道路交通事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定:劉龍江負(fù)事故主要責(zé)任,案外人張貴民負(fù)事故次要責(zé)任。事故發(fā)生后,劉龍江的繼承人張麗麗等與張貴民等達(dá)成調(diào)解協(xié)議,得到了一定的賠償。
        ' J. x1 ~' e' z  之后,張麗麗等又向西安市鄠邑區(qū)人民法院提起訴訟,要求劉龍江駕駛的車(chē)輛所投保的保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)賠償其各項(xiàng)損失112000元。保險(xiǎn)公司認(rèn)為受害人被甩出車(chē)外后被本車(chē)碾軋的損害后果,系因自身過(guò)錯(cuò)所致,應(yīng)當(dāng)自己承擔(dān)法律責(zé)任,且劉龍江作為駕駛?cè)瞬粚儆诜梢?guī)定的責(zé)任保險(xiǎn)“第三者”,不同意承擔(dān)賠償責(zé)任。
        ) N5 L9 m; a: \, `  >>爭(zhēng)議焦點(diǎn)4 f0 \: e, P/ `  l. J" k
          受害人是否屬于交強(qiáng)險(xiǎn)中的“第三者”
          E- C% h+ D) F/ h  法院認(rèn)為,本案爭(zhēng)議焦點(diǎn)是受害人是否屬于機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)中的“第三者”。由于機(jī)動(dòng)車(chē)是一種交通工具,任何人都不可能永久地置身于機(jī)動(dòng)車(chē)輛之上,故機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)輛保險(xiǎn)合同中涉及的“第三者”或“車(chē)上人員”均為特定時(shí)空條件下的臨時(shí)身份,二者可以因特定時(shí)空條件的變換而轉(zhuǎn)化。
        * c# d0 g& G: T! q/ q  就該案而言,劉龍江駕駛的A貨車(chē)與案外人張貴民駕駛的B貨車(chē)尾部右側(cè)相撞后,被甩出車(chē)外,其身份已經(jīng)由“車(chē)上人員”轉(zhuǎn)化為“第三者”,后又遭到A貨車(chē)的碾軋,故受害人劉龍江與A貨車(chē)形成“相對(duì)第三者”的關(guān)系,符合保險(xiǎn)條例及《道路交通安全法》中所稱的“第三者”情形。鑒于A貨車(chē)已在被告保險(xiǎn)公司投保了交強(qiáng)險(xiǎn),且事故發(fā)生在保險(xiǎn)期間內(nèi),故保險(xiǎn)公司應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)各分項(xiàng)限額內(nèi)向原告方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。法官結(jié)合案件事實(shí),最終判決支持原告的訴訟請(qǐng)求。6 s. k' T* X* I. L9 t
          >>法官說(shuō)法
        6 o) E, w; q8 h" z" i  被甩出車(chē)外后又遭本車(chē)碾軋+ r$ v) v& w# d8 P* m7 b
          適宜被認(rèn)定為“第三者”
        2 L/ h3 ]1 i( x4 O8 U- Z0 _$ A% {  g  司機(jī)被甩出車(chē)外,是否一定就能得到本車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付呢?“不一定?!敝鲗彿ü僬f(shuō),要看“車(chē)上人員”是否能轉(zhuǎn)化為“第三者”,時(shí)間點(diǎn)應(yīng)以事故發(fā)生時(shí)受害者已脫離本車(chē)作為轉(zhuǎn)化標(biāo)準(zhǔn)。如果劉龍江在車(chē)輛行駛過(guò)程中發(fā)生交通事故,因車(chē)輛經(jīng)碰撞被甩出車(chē)外受傷,那是不能認(rèn)定為“第三者”的。該案的特殊之處就在于,劉龍江被甩出車(chē)外后又遭到本車(chē)的碾軋,適宜被認(rèn)定為“第三者”。(文中人名均系化名)來(lái)源:華商網(wǎng)
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        2#
        發(fā)表于 2019-11-18 10:51:10 | 只看該作者
        該案的特殊之處就在于,劉龍江被甩出車(chē)外后又遭到本車(chē)的碾軋,適宜被認(rèn)定為“第三者”。
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