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        為了騎得更遠(yuǎn),騎得路更長(zhǎng),請(qǐng)保護(hù)好你的膝蓋。(轉(zhuǎn))

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        發(fā)表于 2011-3-9 00:17:44 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
            有些年輕車(chē)友體力好,為了獲得速度就用大齒比猛蹬車(chē),暫時(shí)可能不會(huì)有什么不適的感覺(jué),但時(shí)間長(zhǎng)了,難免就會(huì)對(duì)膝蓋產(chǎn)生一些影響,從而導(dǎo)致一些后患。( I; `0 f" C# Z3 [
        那么騎單車(chē)到底會(huì)不會(huì)對(duì)膝蓋有損呢?我的回答是:如果方法得當(dāng),騎車(chē)對(duì)膝蓋的損傷也許比跑步,走路、爬樓梯造成的損傷還要輕。
        ( H! o; v* P+ J5 B+ Y3 |4 M& g0 K    那么怎么樣才能做到這樣無(wú)損騎車(chē)呢?那就是選用適當(dāng)?shù)奶ゎl來(lái)騎車(chē)。
        ; S3 m; [9 F, l7 Q    什么是踏頻?所謂踏頻就是每分鐘踩的圈數(shù),按一只腳轉(zhuǎn)一圈為一次來(lái)計(jì)算。$ y9 Z, G) ~- {. I+ Y! Y
            騎自行車(chē)的時(shí)候,人的雙腿就好比汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī),根據(jù)不同的車(chē)速來(lái)選擇檔位才是合理的方法。一輛汽車(chē)如果要加速的話,不是說(shuō)油門(mén)踩到底就可以,老練的司機(jī)會(huì)選擇降一檔,然后加速,再進(jìn)檔加速。我們不是喝汽油的機(jī)器,如何能夠既騎得快,腿又不累呢?根據(jù)道路選擇適當(dāng)?shù)臋n位,在任何檔位都始終保持相同的踏頻,就可以做到。
        , J, C5 e/ I/ r0 G, K) s' `6 [% M    一般人保持60-70的踏頻很容易,但卻無(wú)法提高速度。要想提高速度,就必須提高踏頻。有些人可能不以為然:那有啥,蹬快點(diǎn)就行了。沒(méi)錯(cuò),說(shuō)白了就是蹬快點(diǎn),但最重要的是你能否在整個(gè)出行過(guò)程中一直保持這樣的踏頻?所以必須得練習(xí)才行。
        3 |4 a: n  F- ]' O, \, k說(shuō)到練習(xí),我們可以從一個(gè)較輕的檔位練起,例如平時(shí)騎車(chē)使用2-7,那就從2-5練起,也就是說(shuō)先解放自己的雙腿,在蹬車(chē)的時(shí)候有輕快的感覺(jué)。每天堅(jiān)持使用輕齒比快蹬,開(kāi)始的時(shí)候也許蹬一會(huì)兒就會(huì)氣喘吁吁,渾身冒汗,但隨著每天練習(xí)時(shí)間的增加,你會(huì)逐漸適應(yīng)這種輕快的騎車(chē)方法。+ V1 I$ H5 u! E! j( I8 `
            最后還有一個(gè)問(wèn)題:怎么樣才能確定你的踏頻是多少呢?
        + o# C5 P: \2 p( O$ ?. O    我這里總結(jié)了一些數(shù)據(jù),不需要踏頻計(jì)數(shù)器,僅僅用車(chē)上的碼表就能做出判斷。這些數(shù)據(jù)你自己也可以計(jì)算。按照26寸車(chē)的車(chē)輪周長(zhǎng)計(jì)算,自行車(chē)輪轉(zhuǎn)一圈可以走2.07米,那么再根據(jù)不同檔位的齒輪比可得出以下數(shù)據(jù):0 g. h2 N% }/ s" q6 H
                 踏頻
        2 k! i# I# f% t70
        4 j' _+ ^2 m* k. }7 ?: x80
        4 T3 ^4 u$ t3 x  l8 p3 f; S- R90( b$ q  K+ K  }9 m$ |3 t
        100" h/ ?) B# }& A6 T& C4 a
        110
        ! Y, f5 w$ S* ]& Z& ~) r120: E9 D; `$ f4 _7 ^+ s0 _
        1307 s; s5 p2 U, t7 p

        : ^' p9 Y* \9 h) m檔位:
        0 ]6 C; T" B! j, B6 t. Y
        . O; N" Q" C: b' X+ X" i7 P2-31 K9 h/ r! p- X! T3 W5 x
        12.1: b: d( p2 V4 [$ Z6 r
        13.8, l5 p0 }6 e% `' K8 ~, `
        15.6
        # _6 }& I( u: N% ]" I+ Z17.3' K. A1 L7 H9 K/ D- C* P& b5 d8 b

        * M# q1 k3 h. j/ ^+ {# d( }19.0
        , d+ b2 g5 v& {20.75$ B1 p3 P3 q( @1 O
        22.48
        , @- N1 T5 O9 e$ G8 _* S& P
        + r4 `( P0 I: U8 Z
        2-4& h7 \) v# n' C7 v3 f' d: z$ f& i2 ?
        13.9: S: B, E" M+ m) |& }5 A% A
        15.9& f2 y. R8 X4 y% l
        17.9: T% i+ s. c' ?0 b
        19.9, e: |, ~5 d$ w5 z! e! Z  f7 f
        21.9" r& }4 \* R# _. L
        23.881 {0 v! ]0 p" u( P, l1 }& g
        25.87

        0 \" g' ^$ R2 {! N* b4 n
        ! _% G$ a6 s- M6 w0 T2-5
        & V( v  @# [) t( ^. J" J16.3
        ( U% D, g- r) o" E* r' @4 N18.7
        7 g7 o  ]3 ?( I9 t: }21.1
        " m+ W6 e* {, _+ D' d+ t1 m% q23.4
        % f3 u5 O2 g# i1 F: F25.7
        8 h; V- o. N. N% I( j8 s28.06
        " d) e& \5 y; N' D( e6 v30.40
        0 R. f4 [; [0 O# S1 }( \8 T2 W. E
        6 u; l: t2 J: p1 X2 B
        2-6
        6 j; P# n* i, y, \: U0 W/ u18.59 q% i# X  i& T) G
        21.2
        ) ^6 \# |  I& [$ a23.8
        4 R; ~- Z3 t( J6 n1 Z3 R# F- {26.5
        / S7 H9 F6 ~& B7 Q) H. G: C29.2: d+ P& a3 U( [0 M+ Q5 D0 _
        31.80
        ; F& X1 H8 g; Y! W: t6 @$ F& ?7 Z* a
        34.45

        9 {1 a6 Y% u. [' W, r' G3 r+ C2 o, z4 R- G% ]2 p
        2-7
        3 ]  L! Y8 y  c% ~21.4$ h/ O8 m/ Q$ U8 H
        24.5
        ! @0 e" p! R# ?. G- E27.5
        6 E! E5 r: F9 ^" P' x0 v30.6; V# Q+ R$ z/ p5 X( V
        33.65 M1 a8 G- L- G& B2 b, S
        36.72
        5 x: Z. U; U' |" C7 d, F4 h39.78

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        21.5
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        6 U& ]) x  }4 g* k0 a" c$ V27.6
        . a  y& Z1 F* q4 p0 ~& n30.7
        * G0 E  f9 U( {, z33.80 [7 K! ~" i' T
        36.87, ^2 F' A! e) j5 R, V& o
        39.95
        ( M9 w6 B# k$ ^: t& J  I& \
        , L3 q" K! y* L3 c0 z% w
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        . b$ |" M- h& U$ b6 I" ?27.9
        . b$ {) f- L9 Y6 D5 V* B31.4
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        4 N7 v) Q/ p% i/ M0 w, Y/ x! A3 U38.36 \* p4 }* [" q( n
        41.800 j2 ~4 p2 j- _
        45.28
        $ C) C# f, `) `% T, H
        , Y2 ]1 v" G, U/ l. [) m9 ?1 X; `, N
        3-7
        0 R4 h1 h2 b# Z5 Y$ a9 `( [2 q* O7 `; G3 j8 I; z: p& U
        28.15 z7 ~& a6 P* t2 K' S2 o. i. X
        32.1
        8 b/ ]* M) b) f0 D36.2+ Y* p  K; p0 z+ ~+ C5 F5 T" B: D
        40.2/ i9 d: L1 |9 p# e7 b' O
        44.2
        0 ?" i3 w" O+ _8 A2 x/ m2 }* t48.22
        . J3 Y* u( N' s1 P) _52.24
        ' X9 U' T: o7 p, _+ w# h# a7 S3 b/ r
        0 N4 h+ I5 W8 |* `: O9 W, {
        3-8- f7 v# d; b6 ^# O+ M
        33.2
        " o, E# w- K! X3 w$ x6 a' x38.00 @* l  g5 T  j! w
        42.7
        ) V; v' [# {! u! m47.5
        ) @, M5 ^' a  H6 Q! {52.2# s) l8 P# b9 k7 y
        57.03
        0 L3 @! d& ]! g. p' }+ Y4 F# }% y8 }61.78
        7 u7 i- h8 P& @% S

        0 Y( D5 g- R  h4 l! J; a    以上這個(gè)表格我想應(yīng)該都能看的懂,舉個(gè)例子,如果你選擇2-5的檔位,你的當(dāng)前速度是21公里,那么你的當(dāng)前踏頻就是80,再夸張點(diǎn)說(shuō),如果你在3-8的檔位能夠蹬到130的踏頻,那么你的速度就能達(dá)到61公里,恭喜你,可以參加環(huán)法自行車(chē)比賽了。為了這個(gè)目標(biāo)努力練踏頻吧。相信你,你不是一般人兒! 呵呵。其實(shí)最終的目的是為了能夠騎得更遠(yuǎn),騎得時(shí)間更長(zhǎng)而努力練習(xí)吧。
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        發(fā)表于 2011-3-9 11:33:13 | 只看該作者
        長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)!謝謝!
        3#
        匿名  發(fā)表于 2011-3-9 21:15:27
        說(shuō)的很好,學(xué)習(xí)了。多謝!

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        發(fā)表于 2011-3-12 05:55:22 | 只看該作者

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        發(fā)表于 2011-5-27 12:39:52 | 只看該作者
        謝謝樓認(rèn)真主學(xué)習(xí)了

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        發(fā)表于 2011-6-3 16:23:53 | 只看該作者
        好經(jīng)驗(yàn),咱明天練踏頻。
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