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        為了騎得更遠(yuǎn),騎得路更長(zhǎng),請(qǐng)保護(hù)好你的膝蓋。(轉(zhuǎn))

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        發(fā)表于 2011-3-9 00:17:44 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
            有些年輕車友體力好,為了獲得速度就用大齒比猛蹬車,暫時(shí)可能不會(huì)有什么不適的感覺(jué),但時(shí)間長(zhǎng)了,難免就會(huì)對(duì)膝蓋產(chǎn)生一些影響,從而導(dǎo)致一些后患。4 U# r. G9 F# n
        那么騎單車到底會(huì)不會(huì)對(duì)膝蓋有損呢?我的回答是:如果方法得當(dāng),騎車對(duì)膝蓋的損傷也許比跑步,走路、爬樓梯造成的損傷還要輕。
        * J! e+ R9 n+ W5 k. Q, M    那么怎么樣才能做到這樣無(wú)損騎車呢?那就是選用適當(dāng)?shù)奶ゎl來(lái)騎車。
        / ]( m2 Y9 h0 p1 z    什么是踏頻?所謂踏頻就是每分鐘踩的圈數(shù),按一只腳轉(zhuǎn)一圈為一次來(lái)計(jì)算。2 g! v* w" s. F! p; a2 C4 q9 g2 L0 x
            騎自行車的時(shí)候,人的雙腿就好比汽車的發(fā)動(dòng)機(jī),根據(jù)不同的車速來(lái)選擇檔位才是合理的方法。一輛汽車如果要加速的話,不是說(shuō)油門踩到底就可以,老練的司機(jī)會(huì)選擇降一檔,然后加速,再進(jìn)檔加速。我們不是喝汽油的機(jī)器,如何能夠既騎得快,腿又不累呢?根據(jù)道路選擇適當(dāng)?shù)臋n位,在任何檔位都始終保持相同的踏頻,就可以做到。* j: H9 K# Y" s( l. x
            一般人保持60-70的踏頻很容易,但卻無(wú)法提高速度。要想提高速度,就必須提高踏頻。有些人可能不以為然:那有啥,蹬快點(diǎn)就行了。沒(méi)錯(cuò),說(shuō)白了就是蹬快點(diǎn),但最重要的是你能否在整個(gè)出行過(guò)程中一直保持這樣的踏頻?所以必須得練習(xí)才行。
        ' v' a2 Z$ H  m) c說(shuō)到練習(xí),我們可以從一個(gè)較輕的檔位練起,例如平時(shí)騎車使用2-7,那就從2-5練起,也就是說(shuō)先解放自己的雙腿,在蹬車的時(shí)候有輕快的感覺(jué)。每天堅(jiān)持使用輕齒比快蹬,開始的時(shí)候也許蹬一會(huì)兒就會(huì)氣喘吁吁,渾身冒汗,但隨著每天練習(xí)時(shí)間的增加,你會(huì)逐漸適應(yīng)這種輕快的騎車方法。$ r9 M2 U% J) w: x
            最后還有一個(gè)問(wèn)題:怎么樣才能確定你的踏頻是多少呢?/ }" Q# @/ h1 t' e) z+ M
            我這里總結(jié)了一些數(shù)據(jù),不需要踏頻計(jì)數(shù)器,僅僅用車上的碼表就能做出判斷。這些數(shù)據(jù)你自己也可以計(jì)算。按照26寸車的車輪周長(zhǎng)計(jì)算,自行車輪轉(zhuǎn)一圈可以走2.07米,那么再根據(jù)不同檔位的齒輪比可得出以下數(shù)據(jù):
        6 Z+ m5 [' ]" u# L& o) G         踏頻/ ^. ]/ l; J* S1 i
        70
        $ t' T- k  N) b3 r: [806 A; ?8 J3 k: }
        90
        1 Z' O5 |0 x( J$ A% M100
        & ]( G& ~! O8 w  g110
        8 e- U* v/ c" i3 L1200 A" A9 s/ V% _8 x- h% y
        130
        0 E+ T( }; O6 x, S6 [1 S/ T

        & X  o! M! ]- w& f檔位:
        " D( N* D/ R( H# l7 [* b6 E! O( @
        2-3
        + w! R, n* N/ }( m12.1
        % I# d0 {# T8 J5 U13.8" x; t' C& [$ B  R* K
        15.60 ?4 ]# Z! E" }$ |9 ~
        17.3/ O; v0 ^; v6 H5 B4 d3 c3 Z

        ) g1 \- P0 g) O' S  j, h% E2 _- Y19.0
        , `7 s% F4 f  K$ q20.75- _2 l* n- y" s. p, T
        22.48
        - Z& v7 O) e  L) \* f, I
        ' D# L4 l7 N: l' N4 N* F
        2-4
        8 }6 L% V$ {& ]" T13.9
        ; x' V, u8 q* k1 K15.9- w& m) y- A, K8 |7 Z" _1 H$ @3 }
        17.91 p% g. B3 K5 l6 w
        19.90 g* ^5 {2 g0 `- m+ t
        21.9
        6 v/ Y( D* w. M( \2 b4 B23.88
        8 ?( e1 G- s  d" z: @8 T25.87
        3 }! s' v- L7 ~( W9 C% M( X' r
        * E0 a. U' g) W
        2-50 m, i/ J! a* F3 }" w
        16.3
        * \/ M5 \6 M' K6 a18.75 q% U% S9 q2 a) a4 I" u8 X
        21.1
        5 l) D- s2 w( x9 a! f+ ?: Z23.4/ K) [0 V# j) ^* e: r
        25.7: f1 G( e: x3 A& Y9 u! A
        28.060 L. g! K, y1 s5 q; a
        30.40

        & Y/ G: n& X4 [5 N( Q1 _4 m' j& ^
        ' V6 G; W4 e7 \2 n! E4 Y2-6
        + h0 J, i5 ]  B18.5* w( @' k% `- y4 Y" ]
        21.25 ~( ^3 m& W$ u! V" I
        23.8
        7 J2 N, y. N$ B6 D$ o; ]26.5
        * p3 O: G: S" e6 M3 E29.2
        : q4 h) S  U1 c; P31.80
        & w% T5 ]$ b; x5 o1 g
        5 ]# C% C: }/ a: O; a34.45

        ) I/ P% B" W/ Q# |9 u
        4 t+ ]  u3 w; P$ I6 L- b: O4 B2-78 c+ `0 ~* \5 q1 @6 G5 P/ t
        21.4# s, \  q- s" P1 P+ n7 w+ U0 o9 Q( A$ F
        24.5
        1 o( S5 A4 u+ D27.5
        6 M) e- X0 i& P30.6" s3 L! L) |2 Q1 L7 q' Q6 o) Y
        33.6
          D/ |1 U# z! ]: T! x' N# s36.72
        . Q3 G$ }& X8 ~/ d39.78

        4 b( e' O2 _& j, f, m2 _% R9 O  B" b1 S
        3-5* R- f3 C  Q) f2 r- Y
        21.5$ M) y& U! ]" W# a1 c- e# p
        24.69 Z9 g: L! f  O- ~% D4 N, U$ c
        27.66 K. s5 X0 \$ H! }/ Y' q
        30.7
        # j$ n% B0 Y1 e, W4 r& Q, n3 `# f33.8
        4 g( k& f2 E1 f. P: K( b36.87
        3 K+ D6 |  e; l/ y% n39.95
        ' [% j1 Y3 f: Y( V' n

        & N4 x5 M- E: P3 M# K& Y3-6& ]* c/ L" [' L( [, I1 f8 ^" r' b
        24.40 ?2 C9 V8 K, l& A4 V7 w
        27.9: ?" }# B. l8 u$ ?6 h8 P
        31.4  O; b- R5 r3 v& M7 H& a
        34.8) J- H0 _/ I' ?8 ^0 z4 J& y) m5 D
        38.3
        % r8 K0 D8 g8 l41.80% g9 S. L8 x. u  @, O/ O: A
        45.28
        1 U- j" q0 m9 f6 q1 f2 d- n1 _
        / q  g. Q& O) c4 D: u5 N4 M' b
        3-76 w6 |! H0 J2 o1 M

        $ x, j( k: ^- R5 j5 D& V( S28.1
        . D9 d! R6 t; J6 S( e6 ~: ~3 X32.1  a4 J4 A$ ^" Y1 X2 j
        36.2
        + J5 h( t9 ?* w1 d40.20 Q1 t8 U( ~, c! S8 q/ A
        44.2
        # q8 [$ B0 O1 Y48.22
        & X7 A$ C- s: D- c4 _52.24

        / y0 g# h$ h2 a( M) R3 w
        3 m) c( h! `% Y7 b/ V; f' j) L& }7 B3-8
        2 k6 ^( d% d, @! x) o33.2. t% ]0 L  E7 y% `! H) q* b
        38.0) n' ?- a' F; v1 g+ y
        42.7& o8 w$ @9 o3 E" y9 m) e" [  Q
        47.5, }+ |! ?' W$ Y
        52.2
        * I8 S* b5 `4 I; \/ p% _4 b. A57.03" A& C5 V+ Z7 }  Q0 M, E6 l# A
        61.78

        + g. u9 I) _6 v
        + a: m  C$ F4 P    以上這個(gè)表格我想應(yīng)該都能看的懂,舉個(gè)例子,如果你選擇2-5的檔位,你的當(dāng)前速度是21公里,那么你的當(dāng)前踏頻就是80,再夸張點(diǎn)說(shuō),如果你在3-8的檔位能夠蹬到130的踏頻,那么你的速度就能達(dá)到61公里,恭喜你,可以參加環(huán)法自行車比賽了。為了這個(gè)目標(biāo)努力練踏頻吧。相信你,你不是一般人兒! 呵呵。其實(shí)最終的目的是為了能夠騎得更遠(yuǎn),騎得時(shí)間更長(zhǎng)而努力練習(xí)吧。
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        發(fā)表于 2011-3-9 11:33:13 | 只看該作者
        長(zhǎng)見識(shí)!謝謝!
        3#
        匿名  發(fā)表于 2011-3-9 21:15:27
        說(shuō)的很好,學(xué)習(xí)了。多謝!

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        發(fā)表于 2011-3-12 05:55:22 | 只看該作者

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        發(fā)表于 2011-5-27 12:39:52 | 只看該作者
        謝謝樓認(rèn)真主學(xué)習(xí)了

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        發(fā)表于 2011-6-3 16:23:53 | 只看該作者
        好經(jīng)驗(yàn),咱明天練踏頻。
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