注意保養(yǎng)的時機(jī): |
- 變速性能降低。
5 i: X1 ]/ ~' o H7 }2 x- 鏈條出現(xiàn)緊目現(xiàn)象(鏈條卡入前齒盤)。0 A& }7 }) G& `) F- M; P. k
- 傳動系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生噪音。$ P9 r3 ?: S9 q' g1 s
- 在坑道或通過某物體時可以聽見鏈條發(fā)出咯咯聲。(這表示鏈條太過干燥了) |
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在一般路面行駛時,至少每個月或每250公里(150哩)需要保養(yǎng)一次;在越野路況行駛,& [# d9 Y- d$ m E
則至少每100公里(60哩)要清潔保養(yǎng)一次。 |
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清潔 |
- 每次騎乘后要清潔您的鏈條,特別是在雨天及潮濕環(huán)境中。
1 @/ q1 r& }, L3 \- 注意要使用干布來擦拭鏈條及其配件。
0 v* F4 G2 ^9 C2 Z6 G- 若有必要,可使用舊牙刷清潔鏈片之間的縫隙。" O3 ^; a+ T/ ?- N( m
- 同時也別忘了清潔前變速器及后變速導(dǎo)輪。 . T' A; r8 Z' x( J6 g
- 用刷子清掉堆積在鏈條間的泥沙污垢,必要的話,用溫肥皂水輔助。
4 W) {$ Q6 F' h$ X- 請勿使用強(qiáng)酸或強(qiáng)堿性的清潔劑(如鐵銹去除劑),因這些化學(xué)藥劑會導(dǎo)致鏈條受損甚至斷裂。
( L4 g7 K1 J1 `/ k- z8 O8 [- 切勿使用有添加溶劑的洗鏈機(jī)清洗鏈條,這種清洗方式絕對會使鏈條受損。
1 L% c p6 T! ~. w% m: e- 避免使用去漬油等有機(jī)溶劑,這不僅會破壞環(huán)境也會洗掉軸承部位的潤滑油。 + c: i+ `) R, R/ _6 U% X6 {
- 每次騎乘后要清潔您的鏈條,特別是在雨天及潮濕環(huán)境中。
9 V2 h. q5 v4 q9 o b+ n- 注意要使用干布來擦拭鏈條及其配件。- [% i; A" R: G5 Y
- 若有必要,可使用舊牙刷清潔鏈片之間的縫隙。
$ j) ]+ S( u" V$ S" Q" `- 同時也別忘了清潔前變速器及后變速導(dǎo)輪。 ! B9 v' t# Q N. e# e+ y
- 用刷子清掉堆積在鏈條間的泥沙污垢,必要的話,用溫肥皂水輔助。/ Y' }2 J P5 ~# A' e* O/ \
- 請勿使用強(qiáng)酸或強(qiáng)堿性的清潔劑(如鐵銹去除劑),因這些化學(xué)藥劑會導(dǎo)致鏈條受損甚至斷裂。
7 i% {7 i% F3 ^1 p: F7 K7 h: m) s- 切勿使用有添加溶劑的洗鏈機(jī)清洗鏈條,這種清洗方式絕對會使鏈條受損。
2 O' Q* U8 O& e: z |0 y- 避免使用去漬油等有機(jī)溶劑,這不僅會破壞環(huán)境也會洗掉軸承部位的潤滑油。7 e d. I; M. a" U7 b9 b
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潤滑 |
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- 每次清潔、擦拭或用溶劑清洗鏈條后,務(wù)必加上潤滑油。(不建議使用有機(jī)溶劑清洗鏈條) |
- 上潤滑油前,確保您的鏈條是干燥的。 |
- 將潤滑油滲透鏈條軸承部位,然后待之變黏稠或干燥。這樣可以確實(shí)潤滑鏈條容易磨耗的部位。 |
- 確認(rèn)是否使用合適的潤滑油,您可以倒一些在手上測試。好的潤滑油,剛開始感覺起來像水(滲透),但過 |
些時間則會變黏稠或干燥(持久潤滑)。 |
- 為避免過量的潤滑油囤積阻塞,只須在鏈條關(guān)鍵部位上油,如「羅拉」。上油后,將可減少鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)時的 |
磨耗與異音。 |
- 在鏈條其它位置只需使用少許潤滑油防銹即可。
: w: w. |' A4 W4 v- 將鏈條表面過量的潤滑油拭去。, f( ?1 F: a, I8 B" s5 E
- 就變速車而言,同樣地也要注意后變速滑輪、齒輪及飛輪等。運(yùn)用同樣的原則去保養(yǎng)及潤滑這些零件。 |
- 上潤滑油后,使用干布擦拭鏈條上多余的油,可避免臟污與灰塵的附著。 |
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在重新裝上鏈條前,記得清潔鏈條相互連接處,確保沒有臟污殘留。
& ^; L" g- K6 h# `) `鏈條清潔后,在組裝接頭前,亦須在接軸內(nèi)外上些潤滑油。 |
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如何減少鏈條的磨耗? |
不同的處理方式,對鏈條壽命也會產(chǎn)生不同的影響。若您使用KMC的耐磨耗和高性能產(chǎn)品(如X和XSL系列鏈條),您可以期待獲得更好的性能。 通常人們會問:「我在騎乘多少公里后需更換鏈條?」; L- g2 M# Q# L0 _
有超過350位車手,對KMC鏈條試用的結(jié)果得知,KMC鏈條的使用壽命,其范圍介于1,000公里(登山賽)至17,000公里(公路賽)不等,視比賽的性質(zhì)而有所不同。這并不表示MTB車手不滿意這樣的測試結(jié)果。事實(shí)上,他們的評論是“這和我先前使用的非KMC鏈條,還多了200公里的使用壽命?!?font class="jammer">4 |5 ~7 ^ s: q3 |7 m: ^& k4 a
9 l+ n3 @; q4 I* w這就是為何非常難去回答,何時該換鏈條這個問題,因?yàn)殒湕l的磨耗程度在于:6 s( }1 _+ z4 U& Y, ]
- 使用習(xí)慣(性能、變速的頻率、車架中心線)。* D+ \1 G$ n' S- @& u
- 環(huán)境(地形、潮濕、干燥、泥濘、水分、鹽分)。9 u+ R( y2 K( U& Y) z
- 車手騎乘狀況。
2 g/ E0 ]1 C! C+ R( H- D0 x% |! @- 保養(yǎng)的程度。
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預(yù)防非必要的鏈條磨耗 |
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無論使用何種鏈條,為了讓鏈條傳動系統(tǒng)壽命達(dá)到最大里程數(shù),我們提供您一些小技巧: |
- 依循我們建議的保養(yǎng)步驟。 |
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- 變速時請盡量保持鏈條在大齒盤與飛輪之間的垂直度 |
(例如別用最小齒片搭配最小飛輪,或最大齒片搭配最大飛輪等極端檔位。) |
- 變速時,預(yù)先考慮路況(例如上坡時,提早升檔以避免變換齒輪時,過大的力量附加在鏈條上。) |
- 停車前,請變換到最小齒盤,如此可避免靜止時還需要變速。 |
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有些車友同時使用2或3條鏈條并每周替換(或每500-700公里更換),據(jù)說這樣可以減少磨耗,特別是針對較昂貴的齒盤和飛輪,這樣做還頗有道理的。 |
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檢查鏈條的伸長度 |
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檢查鏈條伸長最簡單的方式,是當(dāng)您感覺鏈條失去傳動時的順暢度與變速時的敏捷度時。
5 i4 v+ j, ~7 J& l4 D+ N粗略的檢測鏈條方法:
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- 將鏈條轉(zhuǎn)到最外圈然后從齒盤中間拉起; |
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- 如果您可以拉起超過半目的距離,這條鏈條或齒輪可能已經(jīng)過度磨損了。 5 i+ ~; P$ r/ c6 K) [
在這樣的狀況下,齒輪與飛輪組也可能已經(jīng)受損。
' r' S# Z+ U) t7 l9 ]2 w% R6 t |
桂盟鏈條目前已經(jīng)開發(fā)出特殊的數(shù)字鏈條磨耗檢測器,稱為「Digital Chain Checker」,這個工具可以讓您精確地測量鏈條的伸長度,而適時更換您的鏈條(不會太早或太晚),以免磨耗過度會破壞其它的傳動零組件。讓您免于非必需的高維修成本。當(dāng)然,市面上也有其它類似的工具,可幫助您判定何時需要更換您的鏈條。& W. p- P2 [. G9 A% }
一般來說,桂盟鏈條建議您在下列時候檢查您的鏈條: |
- 在干燥的柏油路面騎乘,每500公里(300哩) |
- 在越野或路面不佳的騎乘環(huán)境,每150公里(100哩) |
備注:鏈條壽命的長短取決于不同的產(chǎn)品、不同的騎乘環(huán)境以及不同的保養(yǎng)方式。
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- 最簡單檢視鏈條是否有伸長的方法
- 數(shù)字鏈條磨耗檢測器Digital Chain Checker
- 避免極端的變速位置
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接頭組裝說明 |
MissingLink
6 U$ O! a- _5 _$ s: R+ Z- 確定鏈條的正確長度,清潔軸承部位并上油
- 小軸也需要上油
- 將兩顆對稱的接頭分別套入鏈條的兩端
- 用力下壓
- 往左右兩端同時施力,將接頭卡到正確位置
- 打開:用手指的力量將接頭兩側(cè)向內(nèi)扳壓,施力并向內(nèi)推即可取下5 a2 `0 [1 ]6 e1 f7 `- p+ S* j
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Snap-On - 確定鏈條的正確長度,清潔小軸及軸承部位并上油
- 將接頭具雙腳的部份套入鏈條兩端
- 將接片正確安裝在小軸位置
- 將兩端微微向內(nèi)彎曲并卡入兩孔
- 檢查接頭有否正確組裝 打開:輕微的彎曲并推出接片# Z( M6 W3 l0 ^5 o- Z, L
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Spring-Clip - 確定鏈條的正確長度,清潔小軸及軸承部位并上油
- 將接頭具雙腳的部份套入鏈條兩端,再依序?qū)⒔悠翱ㄆ湃?li>插入固定接片
- 使用尖嘴鉗夾緊
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