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二廠蒸汽給余下人民帶來的痛苦是顯而易見的6 e* Y4 E$ W- ~$ B/ f% e/ I+ \
1) 有機保溫層與無機隔熱層的界面間形成冷凝水時,影響保溫效果。嚴重時,就會由于蒸汽壓力的作用,蒸汽穿透保溫層,最終導致保溫結構破裂而出現(xiàn)“爆炸”現(xiàn)象;
7 |! f% E; |+ H: r6 {+ X 2) 道路上冒汽,影響駕駛員的視線,可能釀成車禍;
% b! G$ `* }$ ?* Q/ N 3)路人有可能被燙傷,輪胎有可能發(fā)生爆胎
: r" l# o" g. A' j" b5 Q+ p 4) 地下電線、電纜、通訊設施等也都不可避免會受到熱污染或破壞,可能影響其正常使用;: j, q1 \ L4 ^& N
5) 對綠化帶、植被的破壞作用。
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但我覺得這些都不是致命的,我認為最重要的問題在于蒸汽攜帶的毒氣問題,這里想和大家探討一下蒸汽毒性問題,首先我們看一下目前應用比較廣泛的直埋式蒸汽管道主要的結構形式:
; j' [' M2 Q) {2 W4 p! u* V* j* G5 ~/ | 1) 工作鋼管→防腐層→纖維類保溫管殼(氈) →防水卷材→空氣層→鋼護套管→防腐層
/ W+ B" G: K7 x' S8 k 2) 工作鋼管→防腐層→纖維類保溫氈→氣孔狀粉末類保溫瓦塊→泡沫類保溫層→(空氣層) →護套管4 g, ]/ S; R5 S W) y7 n
3) 工作鋼管→防腐層→粉末類保溫膏涂層→防水層→(空氣層) →護套
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其中纖維類保溫氈一般為無機材料,耐熱性較好,一般沒有毒性;但是防水卷材一般則是由聚氨酯或其他高聚物生產(chǎn)的,聚氨酯在高溫(我猜可能是300——600攝氏度)下,會不會發(fā)生分解,放出毒氣呢?,從大家聞到的刺鼻味道來看,這一點是肯定的。2 I% p5 {; d) g1 t) C2 h
那么毒性到底有多強呢,長期在道路上做生意的商販們的身體又會受到多大程度上的影響呢?希望有專家能給出結論。
. K+ \" q, K$ {; ~% m, Z N! [ (當然防水材料還有可能是高密度聚乙烯等材料,這里請大家指正。但據(jù)我的記憶,該材料為透明高聚物,顯然不是聚乙烯。) |
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