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2010-7-3 11:41 上傳
法國(guó)巴黎當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，環(huán)法大賽組委會(huì)正式公布了2010賽季環(huán)法比賽的路線圖。西班牙人阿爾伯托-康塔多想要戰(zhàn)勝其他眾多敵手，成功衛(wèi)冕，首先要征服的是北海危險(xiǎn)的鵝卵石和強(qiáng)勁的海風(fēng)。
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0 m; B9 k* \2 j2 I 但是作為現(xiàn)役車手中爬坡能力最強(qiáng)的，康塔多期盼在比利牛斯山脈與對(duì)手們展開(kāi)決斗。在比利牛斯山脈的四個(gè)賽段將成為2010年比賽的高潮點(diǎn)。
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: a" Z0 u+ H1 _- n' D8 d 在比利牛斯山脈將有四個(gè)賽段，其中包括令人咋舌的第16賽段，這個(gè)賽段里包括了4個(gè)令人畏懼的爬坡點(diǎn)。比利牛斯山脈的幾個(gè)賽段是在法國(guó)和西班牙過(guò)境線之間進(jìn)行的。
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; Z* ?/ |2 b% B9 L 比利牛斯山脈首次出現(xiàn)在環(huán)法大賽的路線圖是在一百年前。而明年的比賽也可以想見(jiàn)，這幾個(gè)賽段將成為康塔多和七屆環(huán)法王蘭斯-阿姆斯特朗角逐的關(guān)鍵。
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“這個(gè)路線比去年的要好很多，因?yàn)橛泻芏嗌降芈范巍！笨邓嗾f(shuō)。
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h8 a1 D7 D$ v “終點(diǎn)設(shè)在徒爾馬萊（Tourmalet）對(duì)我非常好?！彼a(bǔ)充說(shuō)。在比利牛斯山脈的最后一個(gè)賽段終點(diǎn)是位于海拔2115米的徒爾馬萊，這是一個(gè)HC級(jí)爬坡點(diǎn)。" W1 w" n t$ G/ ]( H
( T+ M- t4 V; f; T) Q 38歲的阿姆斯特朗在今年的復(fù)出戰(zhàn)中獲得了總成績(jī)的第三名。他說(shuō)：“這不是一個(gè)傳統(tǒng)意義上的環(huán)法比賽。（但是）我從來(lái)不會(huì)說(shuō)我喜歡這個(gè)環(huán)法，不喜歡這個(gè)環(huán)法。環(huán)法就是環(huán)法?！?font class="jammer">0 E1 u5 [) z) c1 n6 V2 }5 X2 v
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“最優(yōu)秀的人經(jīng)常會(huì)取勝。在阿爾卑斯和比利牛斯你都要這樣做。另外還有幾個(gè)決定性的計(jì)時(shí)賽段?！?font class="jammer">. L M9 k: j) I: ^
# `( n3 P- i" N7 e6 M/ s 在公布路線圖時(shí)，環(huán)法大賽主管克里斯蒂安-普呂多姆說(shuō)今年路線圖的目標(biāo)是創(chuàng)造一個(gè)令人難以置信的比賽。
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“這將是一場(chǎng)重大的戰(zhàn)役。”他說(shuō)，“我們希望能夠保證在任何地方都會(huì)發(fā)生任何意想不到的情況。”
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4 W7 [% W* e8 O* {# U& r' o8 i" T& P 為期三周的2010環(huán)法比賽總長(zhǎng)度近3600公里，從荷蘭的鹿特丹出發(fā)，揭幕戰(zhàn)是一個(gè)8公里的計(jì)時(shí)賽。之后車手們將朝比利時(shí)進(jìn)發(fā)。
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4 }# B9 _$ ?5 u$ P% g/ s! F 第一賽段是在北海附近進(jìn)行，在堤岸將行進(jìn)12公里和6公里。強(qiáng)烈的海風(fēng)可能將主車群分裂成幾個(gè)部分。& J, R5 S5 E$ ~+ E8 r; H1 ]+ e2 Q
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“在海邊堤岸的兩個(gè)路段，還有強(qiáng)勁海風(fēng)吹著，這可能給車手們帶來(lái)一些麻煩?！逼諈味嗄氛f(shuō)。
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! i4 z2 ?! K+ g- l$ X: J 來(lái)到布魯塞爾的首個(gè)賽段將通過(guò)安特衛(wèi)普和邁澤，這是五次賽會(huì)冠軍艾迪-梅克斯的家鄉(xiāng)。$ f X/ ?; ~8 A
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接下來(lái)在比利時(shí)的第二個(gè)賽段將沿用列日-巴斯東-列日自行車賽的路線。
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第三賽段，領(lǐng)先的車手們必須格外小心。這個(gè)路段鋪了很多鵝卵石，也是經(jīng)典賽事巴黎-魯貝賽的一段。
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“最后30公里中將有11公里的鵝卵石路面。會(huì)有一些危險(xiǎn)?！逼諈味嗄防^續(xù)介紹說(shuō)。
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) w5 O8 `& t$ d+ L 從未參加過(guò)巴黎-魯貝賽的康塔多表示：“鵝卵石在電視轉(zhuǎn)播中看起來(lái)不錯(cuò)，但是不適合自行車?！?font class="jammer">4 V! w/ T3 {, i8 ]3 o/ M
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據(jù)約翰-布魯尼爾介紹說(shuō)，一日賽經(jīng)驗(yàn)更加豐富的阿姆斯特朗可能不會(huì)受太大影響。下賽季，布魯尼爾和阿姆斯特朗一切組建了新車隊(duì)，他們將率領(lǐng)新車隊(duì)參賽。0 x8 f6 z7 i7 H# T8 n3 Q J. K
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“這些賽段他（阿姆斯特朗）感覺(jué)都不錯(cuò)。對(duì)他而言，沒(méi)有什么問(wèn)題。”比利時(shí)人說(shuō)。
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盡管阿爾卑斯山地賽段并不是非常艱難，不過(guò)圍繞侏羅山的繞線路線有可能給車手們帶來(lái)麻煩。在最后120公里中，爬坡路段有56公里。6 {6 C, ]# O, R' \: n7 Y
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“那可能會(huì)產(chǎn)生一些破壞作用?！逼諈味嗄氛f(shuō)。
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/ |9 H7 L$ I& ] 那些能夠從比利牛斯山區(qū)賽段幸存的車手們將在葡萄酒圣地波爾多迎來(lái)一個(gè)休息日，然后開(kāi)始最后一個(gè)51公里的個(gè)人計(jì)時(shí)賽段。其間還通過(guò)波爾多的葡萄莊園。( g1 j3 H/ o; o& H
7 x- @3 p3 M/ `. @3 p7 P 比賽將于7月25日結(jié)束。. X) E# `8 U+ M5 z( E8 F
8 P* N. \4 L4 b+ O0 W5 w! U2010環(huán)法賽段：! Y0 X; f! F! [3 h, l* [9 s& t
' A6 X; H/ E/ v7月3日：揭幕戰(zhàn)--鹿特丹，8公里 T5 J6 k& A; O
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7月4日：第一賽段--鹿特丹-布魯塞爾，224公里' C$ T7 i. }( W! L' R0 H+ H& a& z( T
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7月5日：第二賽段--布魯塞爾-水療鎮(zhèn)，192公里$ A4 R% V; O6 ]5 L! |) k0 u
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7月6日：第三賽--萬(wàn)澤- Arenberg Porte du Hainaut，207公里0 M6 W- ~; I, a7 o0 h% x2 V
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7月7日：第四賽段--坎布雷-蘭斯，150公里) q( C D! T( W8 H& V- m
3 O' C( u s$ N' `* q) X7月8日：第五賽段--埃佩爾奈-蒙達(dá)爾紀(jì)，185公里
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7月9日：第六賽段--蒙達(dá)爾紀(jì)-古格奴，225公里% j0 o: U( v; B
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7月10日，第七賽段--圖努斯-雷魯斯車站，161公里8 a+ |# T; w' E* j& \
: ] o. p0 S2 O% w$ \/ n7月11日，第八賽段--雷魯斯車站- 摩津-阿沃利亞茲，189公里
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4 _) t: g B- D7月12日，休息日-摩津-阿沃利亞茲! P( l- v7 d5 Q: p" Z8 o' T8 Y
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7月13日，第九賽段--摩津-阿沃利亞茲 -圣尚德莫列訥，204公里9 V' T0 ^3 a$ \7 P6 e! B
; @ N4 x% a* l. ]% V7月14日，第十賽段--尚貝里-加普，179公里
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+ d- t9 S H" z$ V7月15日，第十一賽段--西斯特-埠列瓦朗斯，180公里% T4 N( U5 w9 W/ Z* s
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7月16日，第十二賽段--佩阿日堡-芒德，210公里- v1 Z0 E' a+ k7 j
7 E }+ ^# k5 ]- [( b! ?6 s" ?$ b7月17日，第十三賽段--羅德茲-利維爾，195公里
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2 i% }" o8 B9 {0 N& B9 u7月18日，第十四賽段--利維爾- Ax 3 Domaines，184公里0 F: _0 {2 |2 T2 o# s7 w! x' b
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7月19日，第十五賽段--帕米耶- 巴涅爾-德-呂松市，187公里4 m/ p }% C$ ~' |1 B, H, x- u! I
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7月20日，第十六賽段-- 巴涅爾-德-呂松市-波城，196公里
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7月21日，休息日-波城) S+ Z# j( K- t' Y: [
( @+ M& @- ]" f9 B" ~% E7月22日，第十七賽段--波城- 徒爾馬萊，174公里
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7月23日：第十八賽段--薩利-德貝阿恩-波爾多，190公里* a7 v, O: f% R* O3 l( i. E# k; n! U
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7月24日：第十九賽段--波爾多-波亞克，個(gè)人計(jì)時(shí)賽段51公里
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7月25日：第二十賽段-隆瑞莫-巴黎香榭麗舍大街，105公里" V* e! K! C& U7 x ^7 @
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發(fā)表于 2010-7-3 11:41:22
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