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2010-7-3 11:41 上傳
法國巴黎當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，環(huán)法大賽組委會(huì)正式公布了2010賽季環(huán)法比賽的路線圖。西班牙人阿爾伯托-康塔多想要戰(zhàn)勝其他眾多敵手，成功衛(wèi)冕，首先要征服的是北海危險(xiǎn)的鵝卵石和強(qiáng)勁的海風(fēng)。2 U- @8 }" b& E% v( V2 Z
# K9 T/ o1 V# A- p 但是作為現(xiàn)役車手中爬坡能力最強(qiáng)的，康塔多期盼在比利牛斯山脈與對(duì)手們展開決斗。在比利牛斯山脈的四個(gè)賽段將成為2010年比賽的高潮點(diǎn)。
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在比利牛斯山脈將有四個(gè)賽段，其中包括令人咋舌的第16賽段，這個(gè)賽段里包括了4個(gè)令人畏懼的爬坡點(diǎn)。比利牛斯山脈的幾個(gè)賽段是在法國和西班牙過境線之間進(jìn)行的。; `% M6 P) `6 ~! m
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比利牛斯山脈首次出現(xiàn)在環(huán)法大賽的路線圖是在一百年前。而明年的比賽也可以想見，這幾個(gè)賽段將成為康塔多和七屆環(huán)法王蘭斯-阿姆斯特朗角逐的關(guān)鍵。0 K. k1 S" {" l. q1 W
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“這個(gè)路線比去年的要好很多，因?yàn)橛泻芏嗌降芈范?。”康塔多說。
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“終點(diǎn)設(shè)在徒爾馬萊（Tourmalet）對(duì)我非常好?！彼a(bǔ)充說。在比利牛斯山脈的最后一個(gè)賽段終點(diǎn)是位于海拔2115米的徒爾馬萊，這是一個(gè)HC級(jí)爬坡點(diǎn)。& b& l1 ~. ?: O0 @' @1 P' M& o) c5 T
4 |2 r2 X( o4 t 38歲的阿姆斯特朗在今年的復(fù)出戰(zhàn)中獲得了總成績的第三名。他說：“這不是一個(gè)傳統(tǒng)意義上的環(huán)法比賽。（但是）我從來不會(huì)說我喜歡這個(gè)環(huán)法，不喜歡這個(gè)環(huán)法。環(huán)法就是環(huán)法。”
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“最優(yōu)秀的人經(jīng)常會(huì)取勝。在阿爾卑斯和比利牛斯你都要這樣做。另外還有幾個(gè)決定性的計(jì)時(shí)賽段?！?font class="jammer">+ s. K9 r# n+ v7 z
5 W! B( S1 Y" { q6 U& J. @( h) t 在公布路線圖時(shí)，環(huán)法大賽主管克里斯蒂安-普呂多姆說今年路線圖的目標(biāo)是創(chuàng)造一個(gè)令人難以置信的比賽。
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7 g8 y Z; o, s3 y: `* y “這將是一場重大的戰(zhàn)役?！彼f，“我們希望能夠保證在任何地方都會(huì)發(fā)生任何意想不到的情況?！?br />
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為期三周的2010環(huán)法比賽總長度近3600公里，從荷蘭的鹿特丹出發(fā)，揭幕戰(zhàn)是一個(gè)8公里的計(jì)時(shí)賽。之后車手們將朝比利時(shí)進(jìn)發(fā)。
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第一賽段是在北海附近進(jìn)行，在堤岸將行進(jìn)12公里和6公里。強(qiáng)烈的海風(fēng)可能將主車群分裂成幾個(gè)部分。
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“在海邊堤岸的兩個(gè)路段，還有強(qiáng)勁海風(fēng)吹著，這可能給車手們帶來一些麻煩?！逼諈味嗄氛f。
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# ] m m6 x k" |9 @& C7 x 來到布魯塞爾的首個(gè)賽段將通過安特衛(wèi)普和邁澤，這是五次賽會(huì)冠軍艾迪-梅克斯的家鄉(xiāng)。
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, j$ w) }& W9 g1 d) _; c 接下來在比利時(shí)的第二個(gè)賽段將沿用列日-巴斯東-列日自行車賽的路線。
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第三賽段，領(lǐng)先的車手們必須格外小心。這個(gè)路段鋪了很多鵝卵石，也是經(jīng)典賽事巴黎-魯貝賽的一段。" X" {" h2 @7 g! b
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“最后30公里中將有11公里的鵝卵石路面。會(huì)有一些危險(xiǎn)。”普呂多姆繼續(xù)介紹說。
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從未參加過巴黎-魯貝賽的康塔多表示：“鵝卵石在電視轉(zhuǎn)播中看起來不錯(cuò)，但是不適合自行車?！?br />
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# s1 C5 v! ~! z+ y 據(jù)約翰-布魯尼爾介紹說，一日賽經(jīng)驗(yàn)更加豐富的阿姆斯特朗可能不會(huì)受太大影響。下賽季，布魯尼爾和阿姆斯特朗一切組建了新車隊(duì)，他們將率領(lǐng)新車隊(duì)參賽。
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“這些賽段他（阿姆斯特朗）感覺都不錯(cuò)。對(duì)他而言，沒有什么問題?！北壤麜r(shí)人說。% y9 E6 [3 U, L
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盡管阿爾卑斯山地賽段并不是非常艱難，不過圍繞侏羅山的繞線路線有可能給車手們帶來麻煩。在最后120公里中，爬坡路段有56公里。
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. q2 @; f0 p0 H. @ “那可能會(huì)產(chǎn)生一些破壞作用。”普呂多姆說。
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那些能夠從比利牛斯山區(qū)賽段幸存的車手們將在葡萄酒圣地波爾多迎來一個(gè)休息日，然后開始最后一個(gè)51公里的個(gè)人計(jì)時(shí)賽段。其間還通過波爾多的葡萄莊園。
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+ S* N: u5 p5 E% Y" c 比賽將于7月25日結(jié)束。8 A1 g: X' p$ H, z: p
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2010環(huán)法賽段：
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7月3日：揭幕戰(zhàn)--鹿特丹，8公里
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7月4日：第一賽段--鹿特丹-布魯塞爾，224公里
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7月5日：第二賽段--布魯塞爾-水療鎮(zhèn)，192公里1 ]6 l z t' ?/ H
0 w. }( x" T2 [( R: A) z7月6日：第三賽--萬澤- Arenberg Porte du Hainaut，207公里6 }% P( \6 L# _) t% q1 T$ T6 ~$ l+ E
9 P2 y. ?9 P' K+ o" K+ g6 z4 ~5 P9 m7月7日：第四賽段--坎布雷-蘭斯，150公里
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7月8日：第五賽段--埃佩爾奈-蒙達(dá)爾紀(jì)，185公里
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( j( l* M, e9 g l' t( h5 M/ Q7月9日：第六賽段--蒙達(dá)爾紀(jì)-古格奴，225公里" q0 L" P& {2 V0 N
$ p |* r( b+ @7月10日，第七賽段--圖努斯-雷魯斯車站，161公里
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7月11日，第八賽段--雷魯斯車站- 摩津-阿沃利亞茲，189公里
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7月12日，休息日-摩津-阿沃利亞茲0 E/ x3 A3 c0 P- w" `1 v- g4 `4 y
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7月13日，第九賽段--摩津-阿沃利亞茲 -圣尚德莫列訥，204公里
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6 [" e3 t% |: m7月14日，第十賽段--尚貝里-加普，179公里
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7月15日，第十一賽段--西斯特-埠列瓦朗斯，180公里
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' j. s' T! Y8 s9 D: U& C7月16日，第十二賽段--佩阿日堡-芒德，210公里
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- ~$ _9 _7 ]' _! ?; g1 b( b3 w7月17日，第十三賽段--羅德茲-利維爾，195公里4 k- M- X6 p( l7 b4 C, ~1 `
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7月18日，第十四賽段--利維爾- Ax 3 Domaines，184公里
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) {7 [$ z6 j. ?; `0 I5 x7月19日，第十五賽段--帕米耶- 巴涅爾-德-呂松市，187公里
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5 e$ ]1 n$ S( g- j" d \+ o: |7月20日，第十六賽段-- 巴涅爾-德-呂松市-波城，196公里
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! O3 S# F- L$ q e: w, j; O$ Q7月21日，休息日-波城8 U2 P' l: V. ^- I" J1 }
7 m" G0 _3 ?* h3 N: C& z' {7 x' f7月22日，第十七賽段--波城- 徒爾馬萊，174公里
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2 z7 p! C: [7 b7 r5 R7月23日：第十八賽段--薩利-德貝阿恩-波爾多，190公里4 u1 B' {( u8 H- P5 u9 }0 J! m6 U
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7月24日：第十九賽段--波爾多-波亞克，個(gè)人計(jì)時(shí)賽段51公里
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) N# L' f, v( Z7 O6 ~3 _8 |5 C. E7月25日：第二十賽段-隆瑞莫-巴黎香榭麗舍大街，105公里
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發(fā)表于 2010-7-3 11:41:22
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