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一直以來,中國政府的精英官員們因?yàn)槌俗鴮汃R和奔馳這樣的豪車而飽受指責(zé)。結(jié)果,不管這些官員們?cè)覆辉敢猓麄冃膼鄣牡聡嚩急恢袊畵Q成了一輛輛“瞪著大眼睛”的嶄新的紅旗廂式轎車,這些本土豪華轎車來自于被稱作“紅旗”的豪車品牌。這一動(dòng)作最重要的意義是為了面子。而在中國,面子就是一切。
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根據(jù)美聯(lián)社的報(bào)道,隨著這個(gè)春季紅旗系列新豪車的投產(chǎn),紅旗宣告了它的回歸。根據(jù)一家關(guān)注中國汽車工業(yè)發(fā)展的中國網(wǎng)站“中國汽車新聞網(wǎng)”的報(bào)道,紅旗最新的L5系列在四月亮相。紅旗轎車早在上世紀(jì)八十年代的時(shí)候就已大部分從市場(chǎng)上消失,但美聯(lián)社稱,“現(xiàn)在北京希望它的鋼格合金引擎重新轟鳴起來,作為民族驕傲和雄心的象征重新獲得新生恢復(fù)往昔榮耀”。
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為什么民族的雄心和驕傲?xí)陀兄膫€(gè)輪子的一噸鋼鐵有關(guān)?好吧,就來看看底特律發(fā)生的事情。自從通用和克萊斯勒撤資的事情之后,奧巴馬總統(tǒng)就已經(jīng)把國家驕傲同國產(chǎn)汽車工業(yè)的強(qiáng)大等同起來。最近,大量像“強(qiáng)國”這樣的詞被用來描述生機(jī)勃勃的美國汽車工業(yè),被作為我們整體經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的象征。% U3 X) F% L0 _; m5 G/ P: d
' w2 v) a' \' }; n% J- \這就是復(fù)興紅旗對(duì)于中國來說是極為重要的公開舉動(dòng),標(biāo)志著擺脫對(duì)外國品牌的依賴。根據(jù)美聯(lián)社的報(bào)道,國外品牌汽車占了中國新車銷售的70%,而在官員用車和政府機(jī)構(gòu)公車中的比例則達(dá)到了80%。/ K2 |! E6 r3 m0 I& K8 s/ N
7 U! @; B/ k! _0 x9 m Y美聯(lián)社的報(bào)道稱,紅旗豪華轎車已經(jīng)成為中國力量的重要象征。這個(gè)體型巨大的國產(chǎn)轎車曾經(jīng)是中華人民共和國的特色標(biāo)志。60年代毛澤東主席曾經(jīng)坐在后面檢閱紅衛(wèi)兵。1972年理查德尼克松總統(tǒng)開展他的破冰訪問時(shí)曾乘著它穿越北京城。喜劇演員鮑勃霍普也曾坐過,當(dāng)時(shí)被神秘地告知行李箱是禁止的。
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眾所周知,中國的官員們喜歡寶馬和奔馳。根據(jù)環(huán)球時(shí)報(bào)的報(bào)道,09年這兩個(gè)牌子的車上了政府公車名單的時(shí)候引起了不小的爭議。
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一位在哈佛的中國專家對(duì)美聯(lián)社說,“我覺得政府高級(jí)官員們坐著國外豪華轎車宣傳中國夢(mèng)太奇怪了。在我看來,這是習(xí)提振國產(chǎn)品牌口碑和聲望的自然延伸?!绷硪晃粚<已a(bǔ)充說,“如果紅旗能在官員身上取得成功,他們?cè)谒郊臆囀袌?chǎng)上也會(huì)產(chǎn)生積極影響。”; o. t6 Q8 H; O f H* h
, c) F: ~, I+ S. Z7 ]4 o這一動(dòng)作也被看作中國加強(qiáng)文化力量的信號(hào)。布魯塞爾大學(xué)當(dāng)代中國研究中心研究院喬納森霍爾斯拉格對(duì)美聯(lián)社說,“中國想要明確地告訴外國客人,他不會(huì)變成充斥西方商品接受西方口味的另一個(gè)西方社會(huì)”這也是最近迎接像法國總統(tǒng)奧朗德,韓國總統(tǒng)樸槿惠這樣的重要外賓時(shí)使用紅旗轎車的原因。* v6 O5 D) ]4 ]
. Z6 l1 N* s3 ^% i紅旗系列轎車中最便宜的大約5萬美元,而最頂級(jí)的裝配裝甲底盤的L9據(jù)報(bào)道售價(jià)大80萬美金。9 t- I; \) ?7 [! E. u) S( }
% x0 I: T6 E! i+ L以下是美國雅虎新聞網(wǎng)站部分評(píng)論:
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★看上去像俄羅斯70年代產(chǎn)的
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/ k! \5 F$ I* R★可能他們就是用的那的機(jī)床& u9 [& G& N7 m# r' H$ n% h3 {1 {- V
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★共產(chǎn)主義國家不都在創(chuàng)新方面不咋的么…
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★肯定是從啥地方山寨的
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★這是官方用車??礃幼尤蚨剂餍袕?fù)古了。
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' k1 |$ {! {/ H6 C; r★他們覺得象征意義很重要本土尊嚴(yán)作祟用國產(chǎn)車,但是人民會(huì)選擇對(duì)他們而言最好的車$ E: q4 ^' X/ ^, L
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★美國也一樣,地方保護(hù)主義者們就會(huì)不停的喊“摧毀我們汽車工業(yè)”——是啊,人家的更好更快更便宜……
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4 x3 V0 E* z- W b: p★通用現(xiàn)在已經(jīng)超過豐田,在中國的銷量比美國更多。我們現(xiàn)在活在一個(gè)高度全球化的世界,優(yōu)勝劣汰。
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★中國知道怎么保護(hù)他們自己的工業(yè)。一方面中國汽車工業(yè)本身不強(qiáng),雖然他們九成以上的車是在國內(nèi)造的,但絕大多數(shù)都是外國品牌。大部分國產(chǎn)品牌被認(rèn)為不如國外品牌,即使外國品牌的車也一樣是在中國國內(nèi)造的。但是現(xiàn)在中國已經(jīng)在到處收購像沃爾沃悍馬這樣的跨國品牌,真的還有必要再去復(fù)興紅旗嗎?8 W% e- c& _% R2 w
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