為什么中國的“紅旗”不僅僅只是一輛豪車？

老虎菜

一直以來，中國政府的精英官員們因?yàn)槌俗鴮汃R和奔馳這樣的豪車而飽受指責(zé)。結(jié)果，不管這些官員們愿不愿意，他們心愛的德國車都被中國政府換成了一輛輛“瞪著大眼睛”的嶄新的紅旗廂式轎車，這些本土豪華轎車來自于被稱作“紅旗”的豪車品牌。這一動(dòng)作最重要的意義是為了面子。而在中國，面子就是一切。
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/ A1 U) r* `7 e, f" K& r根據(jù)美聯(lián)社的報(bào)道，隨著這個(gè)春季紅旗系列新豪車的投產(chǎn)，紅旗宣告了它的回歸。根據(jù)一家關(guān)注中國汽車工業(yè)發(fā)展的中國網(wǎng)站“中國汽車新聞網(wǎng)”的報(bào)道，紅旗最新的L5系列在四月亮相。紅旗轎車早在上世紀(jì)八十年代的時(shí)候就已大部分從市場上消失，但美聯(lián)社稱，“現(xiàn)在北京希望它的鋼格合金引擎重新轟鳴起來，作為民族驕傲和雄心的象征重新獲得新生恢復(fù)往昔榮耀”。

! Q- t6 T. r& B4 M6 I9 A. {為什么民族的雄心和驕傲?xí)陀兄膫€(gè)輪子的一噸鋼鐵有關(guān)？好吧，就來看看底特律發(fā)生的事情。自從通用和克萊斯勒撤資的事情之后，奧巴馬總統(tǒng)就已經(jīng)把國家驕傲同國產(chǎn)汽車工業(yè)的強(qiáng)大等同起來。最近，大量像“強(qiáng)國”這樣的詞被用來描述生機(jī)勃勃的美國汽車工業(yè)，被作為我們整體經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的象征。

這就是復(fù)興紅旗對于中國來說是極為重要的公開舉動(dòng)，標(biāo)志著擺脫對外國品牌的依賴。根據(jù)美聯(lián)社的報(bào)道，國外品牌汽車占了中國新車銷售的70%，而在官員用車和政府機(jī)構(gòu)公車中的比例則達(dá)到了80%。
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美聯(lián)社的報(bào)道稱，紅旗豪華轎車已經(jīng)成為中國力量的重要象征。這個(gè)體型巨大的國產(chǎn)轎車曾經(jīng)是中華人民共和國的特色標(biāo)志。60年代毛澤東主席曾經(jīng)坐在后面檢閱紅衛(wèi)兵。1972年理查德尼克松總統(tǒng)開展他的破冰訪問時(shí)曾乘著它穿越北京城。喜劇演員鮑勃霍普也曾坐過，當(dāng)時(shí)被神秘地告知行李箱是禁止的。

眾所周知，中國的官員們喜歡寶馬和奔馳。根據(jù)環(huán)球時(shí)報(bào)的報(bào)道，09年這兩個(gè)牌子的車上了政府公車名單的時(shí)候引起了不小的爭議。

) i9 T7 S, @) d0 @1 b) G/ \9 a一位在哈佛的中國專家對美聯(lián)社說,“我覺得政府高級官員們坐著國外豪華轎車宣傳中國夢太奇怪了。在我看來，這是習(xí)提振國產(chǎn)品牌口碑和聲望的自然延伸?！绷硪晃粚＜已a(bǔ)充說，“如果紅旗能在官員身上取得成功，他們在私家車市場上也會產(chǎn)生積極影響?！?br /> " H$ w: G( Z' D  F9 f7 D
5 y( q5 ~$ B" X0 s+ U這一動(dòng)作也被看作中國加強(qiáng)文化力量的信號。布魯塞爾大學(xué)當(dāng)代中國研究中心研究院喬納森霍爾斯拉格對美聯(lián)社說，“中國想要明確地告訴外國客人，他不會變成充斥西方商品接受西方口味的另一個(gè)西方社會”這也是最近迎接像法國總統(tǒng)奧朗德，韓國總統(tǒng)樸槿惠這樣的重要外賓時(shí)使用紅旗轎車的原因。
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3 J5 U/ M/ k  ]8 n" t, z2 o/ W紅旗系列轎車中最便宜的大約5萬美元，而最頂級的裝配裝甲底盤的L9據(jù)報(bào)道售價(jià)大80萬美金。

8 ^6 B+ b( ~8 ^! u* f以下是美國雅虎新聞網(wǎng)站部分評論：
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" Y6 E8 z( [; O9 F  _, C  u: a" b! j3 E★看上去像俄羅斯70年代產(chǎn)的

★可能他們就是用的那的機(jī)床
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★共產(chǎn)主義國家不都在創(chuàng)新方面不咋的么…
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4 Y6 w& i% V. `6 J★肯定是從啥地方山寨的
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★這是官方用車。看樣子全球都流行復(fù)古了。

★他們覺得象征意義很重要本土尊嚴(yán)作祟用國產(chǎn)車，但是人民會選擇對他們而言最好的車

$ j  ^  p. }+ t$ c★美國也一樣，地方保護(hù)主義者們就會不停的喊“摧毀我們汽車工業(yè)”——是啊，人家的更好更快更便宜……
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% I% L# z- {* T# V: n1 N4 t  e★通用現(xiàn)在已經(jīng)超過豐田，在中國的銷量比美國更多。我們現(xiàn)在活在一個(gè)高度全球化的世界，優(yōu)勝劣汰。

★中國知道怎么保護(hù)他們自己的工業(yè)。一方面中國汽車工業(yè)本身不強(qiáng)，雖然他們九成以上的車是在國內(nèi)造的，但絕大多數(shù)都是外國品牌。大部分國產(chǎn)品牌被認(rèn)為不如國外品牌，即使外國品牌的車也一樣是在中國國內(nèi)造的。但是現(xiàn)在中國已經(jīng)在到處收購像沃爾沃悍馬這樣的跨國品牌，真的還有必要再去復(fù)興紅旗嗎？