媒體稱中國(guó)先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)超560架 對(duì)日將占明顯優(yōu)勢(shì)!

老虎菜

1/29

中國(guó)空軍部隊(duì)部署示意圖，顯示至少三個(gè)師可隨時(shí)飛赴釣魚島附近。

+ V& E) a$ {( C" w     涂有“太陽”標(biāo)志的戰(zhàn)斗機(jī)起飛升空，執(zhí)行對(duì)外國(guó)軍機(jī)的“監(jiān)視”與“跟蹤”任務(wù)。不過，機(jī)上的日本飛行員已經(jīng)明顯感到，執(zhí)行這類任務(wù)正變得越來越困難……這一幕在最近的一段時(shí)期里頻繁上演著，而且在可預(yù)見的將來或許還有升級(jí)的趨勢(shì)。據(jù)日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》等外媒報(bào)道，隨著日本周邊國(guó)家和地區(qū)特別是中俄兩國(guó)裝備的變化，日本航空自衛(wèi)隊(duì)已經(jīng)逐漸陷入疲于奔命的窘境。
$ q% r4 N9 D! n0 {8 R4 |1 S4 g8 |( c
% m( l9 w/ X0 d　　“前所未有的威嚇”
4 n2 o% K: Y, E( T+ K/ G　　日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》4月27日援引來自多位日本政府高官的消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月23日上午7時(shí)23分至8時(shí)25分左右，8艘中國(guó)海監(jiān)船相繼進(jìn)入釣魚島周邊海域，其中1艘逼近釣魚島西北約1公里處。就在此時(shí)，多架中國(guó)軍機(jī)開始在釣魚島周邊飛行。
　　此事令日本“震驚”之處在于兩點(diǎn)。一是中國(guó)軍機(jī)起飛規(guī)模龐大。據(jù)報(bào)報(bào)道，此次飛行的中國(guó)軍機(jī)多達(dá)40架次。二是機(jī)種齊全且戰(zhàn)斗力強(qiáng)。日本政府高官介紹說，此次飛行的中國(guó)軍用飛機(jī)“多數(shù)是戰(zhàn)斗機(jī)”。因此有分析認(rèn)為，此次中國(guó)出動(dòng)的機(jī)群由包括戰(zhàn)斗機(jī)在內(nèi)的多種飛機(jī)組成。另一方面，以往中國(guó)派往釣魚島的戰(zhàn)斗機(jī)多為殲-10，但此次參與釣魚島周邊巡航的戰(zhàn)斗機(jī)多數(shù)為蘇-27和蘇-30。這些軍機(jī)輪流在釣魚島周邊空域飛行，而每當(dāng)中國(guó)軍機(jī)接近釣魚島時(shí)，日本航空自衛(wèi)隊(duì)就從沖繩的那霸基地起飛F-15戰(zhàn)斗機(jī)執(zhí)行“監(jiān)視”任務(wù)。但中方飛機(jī)眾多，因此能夠“趁航空自衛(wèi)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗機(jī)飛行員疲憊的時(shí)候蜂擁而至”。日本政府高官將此稱作是“前所未有的威嚇”。
　　對(duì)此，中國(guó)予以了嚴(yán)正回應(yīng)。4月23日，日方出動(dòng)多批次F-15戰(zhàn)斗機(jī)、P-3C反潛巡邏機(jī)等，對(duì)中方正常戰(zhàn)備巡邏的飛機(jī)進(jìn)行跟蹤、監(jiān)視和干擾，影響中方飛機(jī)正常巡邏和飛行安全。中方對(duì)此堅(jiān)決采取了應(yīng)對(duì)措施。
　　有分析認(rèn)為，中日兩國(guó)對(duì)此次事件不同解讀的背后，其實(shí)在很大程度上映射出了中日兩國(guó)航空力量的微妙變化和日本航空自衛(wèi)隊(duì)未來的處境。
　　“重海輕空”釀苦果
8 Y" x. x' S% B. @4 M　　美國(guó)《戰(zhàn)略之頁》網(wǎng)站引述日本官方的數(shù)字稱，日本2012年戰(zhàn)斗機(jī)起飛攔截監(jiān)視中國(guó)飛機(jī)的次數(shù)為306次，比2011年的156次多出了一倍。日本戰(zhàn)機(jī)針對(duì)俄羅斯的緊急起飛架次為248架次。中國(guó)首次超過俄羅斯，成為讓日本出動(dòng)戰(zhàn)斗機(jī)攔截監(jiān)視飛機(jī)次數(shù)最多的國(guó)家。而在2011年日本戰(zhàn)斗機(jī)攔截監(jiān)視的國(guó)外飛機(jī)中，俄羅斯占到了52%，中國(guó)僅為23%。
　　日本認(rèn)為中國(guó)軍機(jī)日漸成為日本戰(zhàn)機(jī)攔截監(jiān)視的主要目標(biāo)有兩個(gè)原因：一是中國(guó)方面航空力量數(shù)量與質(zhì)量都在得到改善；二是因?yàn)獒烎~島爭(zhēng)端激化。有日本防衛(wèi)省高官估計(jì)，目前中國(guó)包含殲-10、蘇-27、蘇-30在內(nèi)的第四代戰(zhàn)斗機(jī)已達(dá)560余架，而日本的同類戰(zhàn)機(jī)只有300余架。這位日本高官還哀嘆：“如果類似的威嚇飛行繼續(xù)下去，航空自衛(wèi)隊(duì)恐怕無從應(yīng)對(duì)?！?br /> / B( A* X( j$ e( o/ m
　　有軍事專家認(rèn)為，對(duì)日本航空自衛(wèi)隊(duì)的現(xiàn)狀應(yīng)當(dāng)綜合分析。一方面，日本航空自衛(wèi)隊(duì)目前的確正遭遇比較嚴(yán)重的困難。其戰(zhàn)斗機(jī)力量由63架F-2、195架F-15J/DJ以及80架F-4戰(zhàn)斗機(jī)構(gòu)成。其中F-4的型號(hào)已經(jīng)比較老舊，正處于退役狀態(tài)之中。而一向被認(rèn)為較為先進(jìn)的第四代戰(zhàn)斗機(jī)F-15、F-2等實(shí)際上也存在若干問題。據(jù)日本《J Wing》雜志披露，航空自衛(wèi)隊(duì)的F-15J戰(zhàn)斗機(jī)大部分只能進(jìn)行空戰(zhàn)，機(jī)載計(jì)算機(jī)沒有安裝對(duì)地攻擊軟件，無法投擲精確制導(dǎo)炸彈。理論上能夠進(jìn)行對(duì)地攻擊的F-2戰(zhàn)斗機(jī)在問世之初曾有一定的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，但時(shí)至今日優(yōu)勢(shì)已經(jīng)越來越不明顯。更重要的是，在日本軍費(fèi)總額上升幅度不大的情況下，日本將軍費(fèi)重點(diǎn)投入到海上自衛(wèi)隊(duì)裝備建設(shè)上，航空自衛(wèi)隊(duì)的裝備更新不可避免要受到影響。在2011年日本“3·11”大地震中，18架F-2戰(zhàn)斗機(jī)被海嘯沖毀，日本卻至今沒有補(bǔ)充計(jì)劃。
" u0 J2 g' k- _' T' K; G　　而另一方面，很多與日本存在爭(zhēng)端的國(guó)家航空力量發(fā)展勢(shì)頭均十分良好。尤其是中國(guó)，目前的航空裝備不僅正在更新，而且更新速度很快。與日本相比，中國(guó)的一大優(yōu)勢(shì)是航空裝備國(guó)產(chǎn)化程度較高。這意味著在今后可能出現(xiàn)的長(zhǎng)期對(duì)抗中，中國(guó)會(huì)越來越占據(jù)優(yōu)勢(shì)。
4 `7 k6 T" G0 B1 m/ B9 m# z+ m　　用這位專家的話說，如果說現(xiàn)在的空中對(duì)抗已經(jīng)讓日本戰(zhàn)斗機(jī)飛行員感到“疲憊”的話，未來的斗爭(zhēng)更是未有窮期，日本面臨的真正考驗(yàn)還在后頭。

icexu

是的啊，這個(gè)也是我們面臨的考驗(yàn)

金屬風(fēng)暴

振奮人心