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發(fā)表于 2009-2-26 08:01:23
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本帖最后由 漫步 于 2009-2-26 08:02 編輯 9 m! l( L0 M4 t, p0 Q
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看看編隊(duì)形式,一般都采用交錯(cuò)行駛的隊(duì)形! i0 v' Q0 k/ ]; _! [
現(xiàn)在春天已經(jīng)悄悄來到我們身邊,大家又開始外面游玩。我們摩托車隊(duì)外出,既要保持速度,又要保證人車安全,編隊(duì)方式非常關(guān)鍵,下面談?wù)劦奈业膸c(diǎn)看法。
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多數(shù)車隊(duì)采用一字隊(duì)形,后面的車只能看到自己前面的車屁股,再前面的一輛就看不到了,前后相鄰的兩車之間距離相隔一般為30米。這樣最大的問題是存在行車安全隱患:當(dāng)前面的車發(fā)現(xiàn)緊急情況猛踩剎車時(shí),后面的車還在高速行駛,如果是60公里/小時(shí)的速度,只需2秒便會(huì)追尾事故。
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$ k3 A" y6 D w4 t3 A+ G. b o5 v建議按如下方案行車:即后面的車不要與前一車在同一直線上,應(yīng)該行駛在前一車的左后方或右后方,這樣兩車的前后距離就會(huì)增加到60米,既能看清前方60米外的道路,又能在前車急剎車時(shí)有效規(guī)避,防止發(fā)生事故。(如圖)
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在經(jīng)過市區(qū)時(shí),因速度較慢,前后車之間應(yīng)該縮短距離,不要超過10米,防止插入大車后,后車看不到前車的線路,同時(shí)應(yīng)該關(guān)閉大燈。
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5 Z( g1 E% s8 Y* z- l4 M夜間行駛時(shí),因速度不快,為了更好看清路面,可兩車并行,增加燈光亮度;當(dāng)有會(huì)車等情況時(shí),可視情況一車先行,過后再恢復(fù)隊(duì)形。 |
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