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簡述:鐵道部就“天價”火車飯下平價令,大河報記者跟車體驗 閱讀提示 1月29日,鐵道部運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人公開表示,要求各次列車按要求提供15元以下盒飯,并不能斷供。昨日,大河報記者登上G2501、G74兩趟列車發(fā)現(xiàn),15元……
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$ N+ Z6 a. X" R8 j* ? 鐵道部就“天價”火車飯下平價令,大河報記者跟車體驗
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1月29日,鐵道部運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人公開表示,要求各次列車按要求提供15元以下盒飯,并不能斷供。昨日,大河報記者登上G2501、G74兩趟列車發(fā)現(xiàn),15元盒飯問了才有,并不做明示。有鐵路內(nèi)部員工爆料,60元盒飯成本不過10元,但乘務(wù)員依然難完成“任務(wù)”。高鐵學(xué)飛機(jī)免費(fèi)配餐、重新規(guī)范餐飲招標(biāo)……不少乘客支招“舌尖”上的春運(yùn)。
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5 U( i" S) S* b( g5 B! S 記者朱琨張渝實(shí)習(xí)生趙攀明吳洋
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[車上探訪]0 I) P0 F/ x8 b/ |
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主推30元以上的套餐15元套餐“藏”著賣
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昨日下午1時,記者登上從鄭州出發(fā)的G2501次列車,雖然列車基本滿座,但是半小時內(nèi)就餐人數(shù)只有七八位。- i4 I2 d4 G$ w X
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記者翻看餐車吧臺上的菜單,發(fā)現(xiàn)15元至45元的飯菜均有列出,不過,吧臺上只擺放著30元、45元的套餐樣品,餐車服務(wù)人員也只推薦30元以上的套餐。5 z8 [9 w5 Y1 B( I. w6 x
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15元套餐為什么不“明”著賣?該服務(wù)人員表示,因為吧臺小,所以15元套餐沒有拿上來,如果需要,馬上就給熱。6分鐘微波爐加熱后,記者拿到了一份15元的套餐,三樣小菜分別是雪菜、豆干和黃豆,外加一顆鹵蛋和一份米飯。
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1 T& v0 h( _$ c9 f: g [員工爆料]" h5 |9 B2 `4 Y& s8 @
. z1 H3 I# F* b+ C! H, W# { 天價套餐,源自層層“剝扣”' {$ C& n/ _; l- A }
7 M0 x2 }9 A; q% R 昨日,一位在鄭州客運(yùn)段內(nèi)部工作的李波(化名)接受記者采訪時,透露“天價”車餐所經(jīng)歷的環(huán)環(huán)“剝扣”。6 |/ ^# I) T. ^, a
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李波表示,目前鄭州客運(yùn)段所轄列車及其他過路列車,均通過招標(biāo)等程序,選擇最后的固定餐料提供合作方。如果沒有成熟的準(zhǔn)入退出機(jī)制,承包商會因為壟斷地位放松質(zhì)量和價格要求,這些最終都會轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者頭上。6 U7 Q4 P, k; t9 g2 I( E: x
, C7 h& f+ Q4 C0 F0 |% l& H 以鄭州客運(yùn)段所轄列車T255、K869為例,餐車服務(wù)人員一般有廚師2人,4至5個服務(wù)或售賣人員?!懊總€賣飯的都有任務(wù),完不成就得自己負(fù)責(zé),要么補(bǔ)錢,要么以下個月盈利頂。”李波說,像鄭州至廣州、深圳、昆明等長線車次,每日每趟車的任務(wù)都在一萬至一萬二。很多餐車售賣人員都是固定工資加少量提成,因為“大頭兒”都被抽走了。
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) \4 |! g. \) ~ [網(wǎng)友吐槽]
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) t e, v- v" p* t1 t' P 高鐵能否效仿飛機(jī),
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' A. F, D2 P! x3 u2 O% [/ W% c 實(shí)行免費(fèi)配餐?+ N& O( x t" }7 {$ H0 D
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本報聯(lián)合大豫網(wǎng)就“火車上的天價飯”如何應(yīng)對展開調(diào)查,超5萬網(wǎng)友參與調(diào)查。近九成網(wǎng)友表示買過或遇到過火車上的“天價飯”。有35%的乘客表示期待“鐵道部能本著服務(wù)乘客規(guī)范餐飲價格”。( N5 j ]. z0 T+ w2 c/ d7 L( `
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網(wǎng)友“自由者”表示,解決“天價飯”要么采取市場競爭機(jī)制,“誰家飯實(shí)惠誰賣”,要么由鐵道部規(guī)范統(tǒng)一質(zhì)價。網(wǎng)友“肖克叔叔”則表示,現(xiàn)在高鐵車票價格跟打折后機(jī)票差不多,為啥不能跟飛機(jī)一樣,采用免費(fèi)配餐制度?記者昨日在火車東站隨機(jī)采訪幾位候車乘客,“免費(fèi)高鐵餐”,確實(shí)是很多人的心愿。' ~3 v$ j' j9 {, d( K
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