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俄羅斯軍方證實;經(jīng)過多年的緊張談判,中國終于和俄羅斯達成了引進TU-22M3生產(chǎn)線的協(xié)議,俄方同意轉(zhuǎn)讓全部技術資料,這標志著我國與俄羅斯就引進圖22M3生產(chǎn)線的談判終于圓滿的畫上了句號。未來裝備中國海軍航空兵部隊的圖22M3將命名為“轟10”。
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# P4 Y- M T" F* @3 B俄羅斯開價15億美金。同意轉(zhuǎn)讓給中國一條“圖22M3生產(chǎn)線,現(xiàn)在,西飛已經(jīng)開始了緊張的試制過程,預計明年下半年能造出第一架樣機。由于俄國的 TU22M3已經(jīng)停產(chǎn)多年,所以所有部件,除發(fā)動機外,將全部由我國制造。這次西飛能夠快速進入“圖22M3”“轟10”的生產(chǎn)試制任務,主要得益于我國先前進口的6架“圖22m3”轟炸機在空軍服役的經(jīng)驗積累,為空軍科研單位吃透“圖22M3”節(jié)點技術和西飛殲轟機研制部門對“圖22M3”的改進研發(fā)提供了有力的技術論證條件。據(jù)說軍方定貨第一批次為12架,第二批次為24架,共計36架。
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9 c" G" [( J/ s- s. N從性能上看,“逆火”的最大速度達到了2馬赫,作戰(zhàn)半徑(根據(jù)圖波列夫設計局公開的數(shù)據(jù))早期型為2200千米,美國人認為這個數(shù)字是假的,蘇聯(lián)人很可能是為了逃避“戰(zhàn)略武器條約”而虛報的性能;美國國防部情報局認為是5000千米,中央情報局認為至少是3700千米,美國國防部據(jù)此認為它缺乏足夠的作戰(zhàn)半徑來威脅美國本土,但凡事都往最壞處想的美國空軍認為,如果“逆火”打算作自殺性單程攻擊(即不再返回基地)的話,它的航程已經(jīng)足夠用了,而且當時的美國空軍缺乏攔截它的有效手段(現(xiàn)在也是一樣)。曾經(jīng)設計過高速遠程截擊機的著名飛機設計師-洛克希德公司的凱利評價說:“逆火”的出現(xiàn)一下子讓美國空軍對終止A12項目(設計編號,后發(fā)展為SR71偵察機)的決定后悔了,而A12就是為攔截“逆火”這種目標而設計的。最緊張的還是美國海軍,根據(jù)蘇聯(lián)人在談判中的說法棗“逆火”是為了對付“有嚴密??毡Wo的大型海上艦艇編隊”而設計的?!澳婊稹痹谶M行超音速飛行時仍然有很大的作戰(zhàn)半徑,而這兩種戰(zhàn)斗機的超音速作戰(zhàn)半徑實在不值一提。" ?* h$ T0 x/ e
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假如它們完成任務后還想返回航母,只能以高亞音速飛行假如“逆火”得到了情報支援,它完全可以從位于美國艦載航空兵作戰(zhàn)半徑外的基地起飛,高速飛向美國航母戰(zhàn)斗群,趁美國的主力艦載機F4、F14還在“慢悠悠”地趕路時,伺機占領遠程反艦導彈的發(fā)射陣位,并采用 “打了就跑”的戰(zhàn)術。0 C& E/ ?2 B, Q0 Q7 N) @
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在當時的技術條件下,美國人對這種攻擊是毫無對策的,只能冀希望于能將“逆火”消滅在前往發(fā)射陣位的路途中。所以美國海軍只要發(fā)現(xiàn)了一架“逆火”,就會立即派戰(zhàn)斗機去攔截,這也是為什么很多西方公開的“逆火”飛機照片中總有一架西方戰(zhàn)斗機伴隨的原因。
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在70年代末期,美國得到消息:蘇聯(lián)人正在研制遠程機載空射巡航導彈。無疑,如果蘇聯(lián)將這種導彈裝在逆火上的話,就會打破兩國之間的力量平衡。在這種情況下,美國人要求蘇聯(lián)發(fā)表以下幾點承諾:不給予逆火以任何進行洲際飛行的技術可能;包括海軍的飛機在內(nèi),逆火的總數(shù)不超過300架;所有的逆火數(shù)量都必須遵從歐洲常規(guī)武器數(shù)量協(xié)定。
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2 A V! x/ P5 M! p經(jīng)過多次的讓步與協(xié)商,蘇聯(lián)終于給予了以下承諾:不使逆火具備空中加油能力;在任何時間內(nèi)同時部署的逆火總數(shù)不大于300架,但海軍的逆火不在其內(nèi),不過海軍的逆火也將不超過200架。
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/ ~( w- y! Y. J! e4 e) I在 蘇聯(lián)解體后,為了防止逆火被出售給其他國家,美國對俄羅斯的援助。與許諾更是源源不斷,雖然大多數(shù)都是安慰俄羅斯的空頭支票,但也最大可能防止了逆火的外流。對美國人來說,只要能阻止逆火向其他國家出口,偶爾說說謊話也是不要緊的。由于不受限制戰(zhàn)略武器條約的制約,逆火可以對性能缺陷和武器系統(tǒng)進行不斷的改進,所以,今天的逆火仍然是一種威力極大的遠程轟炸機。) i' a$ K- n! M4 r: @+ l: a% X
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