中國擊中日本要害：日本驕傲汽車產業(yè)損失慘重

老虎菜

釣魚島爭端會對中日未來的發(fā)展造成何種影響目前尚難判斷，但現(xiàn)階段兩國關系無疑降至了冰點，隨之而來地便是對經濟的損害，在這一波因政治危機而掀起的經濟沖擊中，日本汽車業(yè)倒在了最前面。

$ t/ ~6 t: Z" \: ^( ~日本三菱汽車公司和富士重工業(yè)公司5日發(fā)表的最新統(tǒng)計報告說，由于受中國“抵制日貨”運動的影響，9月份在中國市場的汽車銷售量比去年同月減少6成以上。
0 [) J" Y  P$ R
5 b6 M/ w) V3 r# ?  T據發(fā)表的統(tǒng)計報告顯示，9月份三菱汽車的銷售量減少了62.9%，為2340輛。富士重工業(yè)汽車（斯巴魯）減少64.5%，為1857輛。馬自達汽車減少了35%，為1萬3258輛。

目前進入中國市場的6家汽車公司中，豐田、本田、日產的9月份中國市場銷售業(yè)績報告，將于下周發(fā)表，市場預計，銷售業(yè)績并不樂觀。

% m/ W( n' {. \3 |. w豐田汽車計劃10月大幅減少在華汽車產量。由于受反日游行的影響，9月中國的新車銷量不及當初計劃的一半。10月份的產量將根據銷售和庫存情況作出判斷，有可能與原計劃相比大幅減產5成左右。豐田還將暫停高檔車“雷克薩斯”等車型對華出口到11月。
  V: h4 q% Y# g" t: k  `
8 n1 e9 A; u& G1 i6 ?' t1 y& u中國現(xiàn)在正值國慶節(jié)長假期間，豐田旗下的當?shù)毓S也在休息，預定從10月8日起重新開工。但因銷售低迷，庫存在增加，目前還看不到新車銷售復蘇的跡象。

# v8 w/ Y% u- G; s% o因此，豐田在探討讓天津和廣州等地的各合資工廠縮短每天的開工時間或增加休息日。
, ]  S! M4 H0 z; X) ?9 E, n+ ~
# i3 a7 ~6 d' Y7 X7 E豐田2011年在華銷量約為90萬輛，每月為7萬～8萬輛。受反日游行影響銷售出現(xiàn)下滑的9月份的銷量為3萬～4萬輛，僅為原計劃的一半以下。2012年的銷售目標是100萬輛，看來很難達成目標。

其他日本車廠商在中國的銷售也都受到了影響，日產和本田等廠商都將繼續(xù)實施減產。
) p0 T3 p* I! O5 W$ n