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        自行車進(jìn)一步,汽車退一步。

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        1#
        發(fā)表于 2012-9-6 18:06:51 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

        & a. r8 }1 p  A

        $ M, U6 Z7 D! ~/ F2 V  U在中國(guó)的北京、上海、廣州的街頭,汽車越來(lái)越多,自行車已經(jīng)絕跡。二十年前,中國(guó)的大城市卻曾經(jīng)是自行車潮流滾滾,汽車尚屬珍稀物品。
        ' O0 G  {3 d$ V      美國(guó) 紐約的情況和北京.上海.廣州可能相反。自從彭博當(dāng)上紐約市長(zhǎng),這城市出現(xiàn)了不少變化,其中之一:紐約的街頭,許多馬路專門(mén)劃出了一條提供給自行車行走的通道,于是紐約的自行車越來(lái)越多,總有一天,汽車就會(huì)越來(lái)越少。
        % b4 P* x7 h7 d3 c' ]1 j% f" h            在布魯克林大橋,在西邊高速路旁邊,都辟出了專門(mén)的自行車通道。8 ~! L( X7 ^4 N+ Z* o
            似乎,越來(lái)越多的紐約客成了騎自行車一族,讓趕路變成了運(yùn)動(dòng),燃燒自己的脂肪,更加低碳和環(huán)保。2 x& y/ M+ _0 m. W5 w
            "自行車進(jìn)一步,汽車退一步,"意味著減少污染,也可緩解車堵,何樂(lè)而不為呢!
        : c- i8 N) S. d% }: I

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        發(fā)表于 2012-9-6 21:55:46 | 只看該作者
        {:soso_e179:}
        3#
        發(fā)表于 2012-9-6 23:38:02 | 只看該作者
        我看電瓶車才是主流。
        4#
        發(fā)表于 2012-9-7 20:05:04 | 只看該作者
        {:soso_e179:}
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