地鐵15號(hào)線將通戶(hù)縣

新聞主編

　昨日，西安市規(guī)劃局在其網(wǎng)站上公示了《西安市城市綜合交通體系規(guī)劃》，其中備受關(guān)注的新增的9條地鐵線路分布圖在列。從圖上可以看出，15條線路相互交錯(cuò)，形成棋盤(pán)放射狀?！　∵@15條線路全部建成通車(chē)后，地鐵所覆蓋的范圍最北將到閻良，最南到戶(hù)縣，最東到臨潼，最西到咸陽(yáng)。
　　據(jù)了解，受西安城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資集團(tuán)有限公司委托，西安市規(guī)劃局組織西安市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院和中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院，于2011年3月開(kāi)始編制《西安市城市綜合交通體系規(guī)劃》。
/ `2 {, v" v7 U　　2012年6月完成規(guī)劃，并在2012年7月順利通過(guò)西安市規(guī)劃委員會(huì)評(píng)審，得到了專(zhuān)家們的高度評(píng)價(jià)，現(xiàn)擬上報(bào)。
  ?4 _% y( m' L/ K2 e4 O5 `7 L　　該規(guī)劃的目標(biāo)是建立與西安都市區(qū)發(fā)展協(xié)調(diào)、網(wǎng)絡(luò)完善、組織合理、集約高效、特色鮮明、可持續(xù)發(fā)展的綜合交通運(yùn)輸體系。規(guī)劃范圍分主城區(qū)、都市區(qū)、市域三個(gè)層次。主城區(qū)約500平方公里、都市區(qū)約1600平方公里、市域約10108平方公里。規(guī)劃期限分近期、中期、遠(yuǎn)期三個(gè)層次。近期為2011—2015年，中期為2016—2020年，遠(yuǎn)期為2021—2030年。
　　規(guī)劃中提到要建設(shè)“公交都市”，形成以公共交通和慢行交通為主體的交通結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)公交出行比例到50%，軌道交通出行比例到25%。軌道交通線網(wǎng)由15條線路組成，呈“棋盤(pán)+放射”形，線路總長(zhǎng)度550至600公里。
5 t1 p& D# n! o* z+ Q　　地鐵覆蓋咸陽(yáng)、戶(hù)縣、臨潼、閻良、高陵
* f) Q' a9 P4 v& I& Y　　從規(guī)劃圖可以看出，在原規(guī)劃的6條地鐵線路的基礎(chǔ)上，又新增了9條線路。
　　■地鐵7號(hào)線
　　穿越咸陽(yáng)市區(qū)一路向東，然后折向?yàn)枛|新城，再拐進(jìn)高新區(qū)，終點(diǎn)在曲江
　　■地鐵8號(hào)線
　　從西安西南方向的高新擴(kuò)區(qū)處向東北，進(jìn)入長(zhǎng)安區(qū)，北上進(jìn)入高新區(qū)，沿環(huán)西路、朱宏路向北，再由經(jīng)開(kāi)區(qū)折向東再向北，終點(diǎn)在港務(wù)區(qū)附近
) Q" M$ h, o( N' I% N. ]1 C　　■地鐵9號(hào)線
　　從西南郊的外包基地出發(fā)，北上到高新擴(kuò)區(qū)，再東進(jìn)至長(zhǎng)安區(qū)，終點(diǎn)在航天基地
　　■地鐵10號(hào)線
5 W; }/ n, E6 `- v　　起點(diǎn)為8號(hào)線的北終點(diǎn)，進(jìn)入渭北產(chǎn)業(yè)區(qū)后呈人字狀分開(kāi)，一路進(jìn)入高陵，一路東進(jìn)伸展至渭北產(chǎn)業(yè)區(qū)東
5 x9 q5 g: I( ^0 t% P: W　　■地鐵11號(hào)線
: J& f$ e: C9 @　　由曲江向東北方向延伸，進(jìn)入洪慶，再到達(dá)臨潼
　　■地鐵12號(hào)線
　　從高新擴(kuò)區(qū)出發(fā)北上，經(jīng)長(zhǎng)安、高新、秦漢新城，終點(diǎn)到空港新城
　　■地鐵13號(hào)線
　　從灃西新城向東北再向東進(jìn)，經(jīng)火車(chē)北客站進(jìn)入港務(wù)區(qū)，終點(diǎn)在港務(wù)區(qū)內(nèi)
- G" [& z" M( N4 P  l　　■地鐵14號(hào)線
　　起點(diǎn)為13號(hào)線的東終點(diǎn)，北上進(jìn)入渭北產(chǎn)業(yè)區(qū)，繼續(xù)北上進(jìn)入閻良副中心城市
7 ?! j. _7 e. Y; Z4 D$ S　　■地鐵15號(hào)線
　　從戶(hù)縣副中心城市東進(jìn)，到高新擴(kuò)區(qū)與9號(hào)線銜接

shanyu

這車(chē)真沒(méi)法坐,到西安時(shí)間可能比公交還長(zhǎng)