日專家稱中國動車事故處理方式不可理喻

新聞主播

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8 Q5 {. |, k3 v/ Q日本有專家認為，事故發(fā)生后應(yīng)及時查明事故的原因并進行總結(jié)，盡可能的保留現(xiàn)場。但中國有關(guān)部門卻采取了填埋的方式，奇跡般得第二天恢復(fù)了通車。如果在日本是不可想象的。他還說，日本新干線至今已47年，從未發(fā)生過追尾這樣低級的失誤和事故。
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九月豬

領(lǐng)導(dǎo)有領(lǐng)導(dǎo)的藝術(shù)，大家都學(xué)會保護自己，將來有一個好的發(fā)展，錢途無量。

maahp

這是領(lǐng)導(dǎo)的需求，老百姓無法說了。

九月豬

現(xiàn)在的領(lǐng)導(dǎo)缺的就是 為老百姓辦事的心和科學(xué)、實事求是的辦事態(tài)度。 “浮”

畫鄉(xiāng)嬌子

一群敗類，就是不拿老百姓的生命當(dāng)回事，比舊西藏更黑暗，老百姓在他們心里算什么？