看不見的死角。

老城墻

騎車交通視野死角與內(nèi)輪差【必看】

4 N" B# b7 c5 R& ]4 }經(jīng)常發(fā)生嚴(yán)重事故的原因─視野死角與內(nèi)輪差
. m. K. C5 v& Y' H3 e+ w1 n何謂『視野死角』?
人靜止時(shí)，視野達(dá)到210°，但兩邊的70 °常看不清楚，真正看清楚的，通常只有中間的70 °
0 R: j' m1 W; D4 X7 R* m# s當(dāng)速度越快，看清楚的角度就越小，看不清楚的部分計(jì)受視野死角
何謂『內(nèi)輪差』？
車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，內(nèi)側(cè)的前、后輪軌跡并不會(huì)在同一條在線，后輪會(huì)向內(nèi)偏移，而偏移的距離叫做「內(nèi)輪差」，且車輛越大，內(nèi)輪差也越大哦！

認(rèn)識(shí)『視野死角』


6 ^1 S, o3 u5 K8 l/ b8 m  G-    不要以為你前后方的駕駛?cè)硕伎吹靡娔?br /> ! [/ ~8 s  v9 t. T0 T-    天生的視野死角，會(huì)讓駕駛?cè)丝床灰娔愕拇嬖?，進(jìn)而造成危險(xiǎn)
-    大型車的視野死角多，不要靠太近或跟隨側(cè)邊，因?yàn)閮?nèi)輪差也可能造成危險(xiǎn)
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3 A6 U$ ]4 q5 U7 _3 y' D' j$ \* x認(rèn)識(shí)『內(nèi)輪差』

$ m7 y5 u; \' M/ o% w4 T-     內(nèi)輪差，又稱為『轉(zhuǎn)彎半徑』
-     為軸距（前輪至后輪）的1/3
: @. W0 o9 \5 u" T-     車身越大、越長，內(nèi)輪差越大，聯(lián)結(jié)車的內(nèi)輪差距離可以達(dá)到6~7.5公尺
-     不要以為『頭過身就過』，冒險(xiǎn)貼在車子旁邊
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余下美利達(dá)

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任我騎行

-    不要以為你前后方的駕駛?cè)硕伎吹靡娔?font class="jammer">  w0 [2 ]5 L& F9 k1 T
-    天生的視野死角，會(huì)讓駕駛?cè)丝床灰娔愕拇嬖?，進(jìn)而造成危險(xiǎn)
-    大型車的視野死角多，不要靠太近或跟隨側(cè)邊，因?yàn)閮?nèi)輪差也可能造成危險(xiǎn)
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{:4_283:}以后一定注意！大車轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè)不可過！

老m哥

學(xué)習(xí)了

金屬風(fēng)暴

{:4_271:}

九月豬

有點(diǎn)專業(yè)的味道了。{:4_283:}