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        DIY組裝單車VS品牌單車--------區(qū)別及優(yōu)勢(shì)

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        發(fā)表于 2011-4-11 22:51:03 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
        本帖最后由 機(jī)場(chǎng)人家 于 2011-4-11 22:56 編輯
        ( s" ?2 R4 b* G4 O: \! w1 i
        6 T- s2 h  I# m' e自行車運(yùn)動(dòng)是一種時(shí)尚健康的運(yùn)動(dòng),在我們國(guó)內(nèi)發(fā)展也是近十幾年的新興運(yùn)動(dòng),隨著人們的生活水平的的提高也就越來越關(guān)注健康的重要性,各種時(shí)尚運(yùn)動(dòng)也就孕育而生,自行車運(yùn)動(dòng)就是發(fā)展最快的一種運(yùn)動(dòng)方式。    ( V( I1 v- U$ g, V2 R
        , @/ j& k- M/ ?9 I; g, D
        現(xiàn)在市場(chǎng)上出現(xiàn)了兩種自行車的消費(fèi)方式,一種是購買品牌成車,另外一種則是DIY自行車,就象裝配電腦一樣把各種零件自己組合起來裝成一部個(gè)性化十足的車子。 " {- s- A' Q8 R7 J  V
        那么品牌車和DIY單車有什么區(qū)別呢?具體的分析一下: - _7 F9 K7 Z4 [9 E+ _! W# H( {/ P& |
           1、方便性:
        1 O2 R! i7 G* _0 W4 s7 ~   購買品牌車相對(duì)方便,不需要消費(fèi)者對(duì)車子有足夠的認(rèn)識(shí),只要樣式、價(jià)錢、試乘滿意,就可以買走。而且同一個(gè)型號(hào)的車子通常都會(huì)有全國(guó)統(tǒng)一的價(jià)格。 9 S* C" [' U* e4 O* h
           而自己裝車的方便程度則剛好相反,要求消費(fèi)者對(duì)自行車要有一定的認(rèn)知。因?yàn)椴煌呐渲?,不同的要求最后?huì)使得車子在樣式和價(jià)錢上出現(xiàn)千差萬別的變化。 9 e& B/ L% f, z% A7 s
           2、人車協(xié)調(diào)性
        - [" b6 _3 J& u" }   自行車運(yùn)動(dòng)是一種人和機(jī)械相配合的一種運(yùn)動(dòng),人車協(xié)調(diào)才能把人的體力最大限度的通過機(jī)械發(fā)揮出來。因此人車的協(xié)調(diào)是自行車運(yùn)動(dòng)最為關(guān)鍵的一點(diǎn)。這個(gè)和我們?nèi)粘4┬?、穿衣的道理是一樣的?0號(hào)的腳最理想就是穿 40號(hào)的鞋子,40號(hào)的腳去穿41、或者39號(hào)的鞋都會(huì)因?yàn)樘蠡蛱《械讲皇娣?。(這也是最被剛開始接觸自行車運(yùn)動(dòng)的消費(fèi)者忽略的一點(diǎn),很多人只是簡(jiǎn)單的認(rèn)為只要車子的質(zhì)量好就一切OK了,完全沒有意識(shí)到還有一個(gè)尺寸的問題。身高160mm的個(gè)子和180mm的個(gè)頭騎的同樣尺寸的自行車不可能是科學(xué)的。)
        % v0 q. m& v6 m. y) s$ W2 f- Z; ]# e2 ~   為了符合流水線的大批量生產(chǎn),品牌車通常都會(huì)給車子裝配統(tǒng)一的尺寸和相同的配置,同一型號(hào)的自行車的車架的尺寸通常是一樣的,或者只有一兩個(gè)較少的尺寸。品牌車廠家目前還不能按照消費(fèi)者的身材生產(chǎn)出不同大小的自行車。
        ) b: N7 U( {; S% L   于是車子是按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)化型號(hào)生產(chǎn)出來了,人卻不能長(zhǎng)成一樣的標(biāo)準(zhǔn)化型號(hào)。這也就是為什么不少的消費(fèi)者在參與自行車運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間以后,拿原先購買的品牌車去升級(jí)、去改造否則會(huì)感到騎行不舒服,或干脆放棄這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)而認(rèn)為騎自行車會(huì)造成腰酸背疼。畢竟剛好長(zhǎng)得符合廠家生產(chǎn)尺寸的人是少數(shù)。(注意:如果你騎車后真的覺得腰酸背疼,哪你的車子很有可能就是不適合你,適合你的車子不會(huì)出現(xiàn)腰酸背疼的情況。) 2 D, A  Q; h" O5 C) C  z
           于是,市場(chǎng)上便出現(xiàn)了DIY單車的行業(yè)。按照自己的身高、體重、要求、喜好、裝一輛自己喜歡的個(gè)性化的自行車,正在成為自行運(yùn)動(dòng)發(fā)展的一種趨勢(shì)。
        8 C4 N+ {+ W$ ?- g' K( V   3、個(gè)性化
        2 U2 H1 K$ Y; s1 W   個(gè)性化的消費(fèi)是個(gè)人品味高低和認(rèn)知能力的具體體現(xiàn),知其然---必欲知其所以然,一個(gè)愛好單車運(yùn)動(dòng)的人不可能不去了解性能配置知識(shí)的,否則就是葉公好龍。DIY單車的個(gè)性化遠(yuǎn)遠(yuǎn)的高于品牌成車,因?yàn)閭€(gè)體差異的緣故,消費(fèi)者對(duì)自行車的要求是千差萬別的,以山地車為例,有的人非常注重車子的顏色搭配、而有的重視前叉避震的潤(rùn)滑、有的看重變速系統(tǒng)、有的要求輪胎的抓地性好、有的注重 V剎還是碟剎……等等,這些都是品牌成車所無法提供的。
        5 t/ x1 W, m9 D' k5 f   4、零件匹配性 " v5 _5 G. m' T/ j" _6 r. ]
           為了能讓盡可能多的零配件相互匹配,裝車市場(chǎng)上流通的配件基本都符合通用的尺寸。而品牌成車有時(shí)出于節(jié)省成本或某種目的會(huì)裝上一些非通用的尺寸的配件,最后造成車子升級(jí)的困難,或不得不繼續(xù)選擇該品牌的配件。
        . w7 C6 c6 i7 v  x    綜上所述,DIY單車無論從性能配置還是價(jià)格(也就是消費(fèi)的核心:性價(jià)比)上來說,更具靈活性,更能夠滿足消費(fèi)者的各種需求,這也是DIY單車行業(yè)能夠迅速發(fā)展起來并能夠占領(lǐng)市場(chǎng)的重要原因。

        / F5 l# n" g: f; M* l4 P
        ' A+ t2 q+ g2 W6 d% @    單車運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)需要品味和知識(shí)的高雅運(yùn)動(dòng)。
        + g4 m* _( d& A( G: C5 I& y* |& _7 s6 \: y  D' j. J
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        發(fā)表于 2011-4-11 22:55:38 | 只看該作者
        回復(fù) 機(jī)場(chǎng)人家 的帖子( q3 W+ R  |, x/ o* K5 e/ P
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         樓主| 發(fā)表于 2011-4-13 13:35:34 | 只看該作者
        對(duì)于無限的知識(shí)而言,人的認(rèn)知能力總是有限的;但是對(duì)于某些有限的知識(shí)而言,人的認(rèn)知能力卻是可以無限發(fā)揮的。
        - e. h$ o# S7 u# |" {
        0 E* Z5 H% o; d' a  S不管玩什么,總是要玩得明白些才好。5 ~' S7 K! N. H& g. g
        ( Z& y3 O9 b/ k, N5 [1 L0 s8 `9 K
        奉告那些跟風(fēng)起哄的人:無知不是你們的錯(cuò),但是把無知當(dāng)成個(gè)性就一定會(huì)錯(cuò)的了。
        & L0 B9 ]) @% d6 ~9 P

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        發(fā)表于 2011-4-14 14:52:38 | 只看該作者

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        發(fā)表于 2011-4-15 21:44:15 | 只看該作者
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        發(fā)表于 2011-4-15 23:21:21 | 只看該作者
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         樓主| 發(fā)表于 2011-4-17 22:35:21 | 只看該作者
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         樓主| 發(fā)表于 2011-4-18 17:39:18 | 只看該作者
        想懂的一聽就懂,不想懂的再教也難免悲催。:lol

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         樓主| 發(fā)表于 2011-4-18 23:59:47 | 只看該作者
        :lol

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         樓主| 發(fā)表于 2011-4-20 10:27:22 | 只看該作者
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