山地車前后剎車的運(yùn)用與技巧。（轉(zhuǎn)）

老城墻

剎車是山地車騎行的一個(gè)基本技術(shù)，車友應(yīng)該熟練掌握其基本的技巧。
, ~; Q. i+ L* Y* c- H/ k0 i' C/ m7 a剎車的基本知識(shí)：
) \* K) }# a9 i' L1、剎車是控制速度的，而不僅僅是停車使用。
2、前剎車有更好的制動(dòng)效果。
4 l3 d' o$ D. b# B8 Y; R: U, o8 D, g3、剎車在臨抱死時(shí)具有最大的制動(dòng)效果，抱死后制動(dòng)性能大大降低并易失去平衡。

5 W9 d4 W9 \& T; z, X% Y很多新手因?yàn)閾?dān)心使用前剎車會(huì)導(dǎo)致翻跟頭，而喜歡使用后剎車，少用前剎車。實(shí)際上前剎車在很多情況更加安全，學(xué)習(xí)使用前剎車也是能夠很快學(xué)會(huì)。
為什么我們主要是使用前剎車呢？
1 b  S6 ~+ o2 l1、前剎車會(huì)有更好的制動(dòng)效果?？刂扑俣戎饕强寇囕喤c路面的摩擦力，摩擦力的大小與車輪施加給路面壓力的大小成正比，當(dāng)使用前剎車時(shí)，因?yàn)閼T性關(guān)系，前輪和路面壓力加強(qiáng)，制動(dòng)效果加大。而使用后剎車沒有這樣的效果，并且在使用前剎車時(shí)，后輪對(duì)路面的壓力大大減小，摩擦力變的非常小。
# g7 P/ G; ]2 C1 r) R* I: h8 {' m2 j2、在下坡時(shí)，只有前剎車才有足夠的制動(dòng)力，因?yàn)檫@時(shí)車輛和人體重量大部分在前輪上，前輪和路面摩擦力加大。而后輪對(duì)路面壓力極小，摩擦力變小制動(dòng)效果很差，并很小的剎車力量后輪就會(huì)抱死打滑。
剎車的使用練習(xí)：
; ]+ y/ I, e5 A1 [$ d) [1、一般山地車的剎車把是兩指剎把，騎行時(shí)把食指和中指搭在上面，一旦有緊急情況能馬上剎車。也有很多車友留出食指用來變速，僅用中指控制剎車，這樣可以變速和剎車同時(shí)進(jìn)行。
2、我們首要學(xué)會(huì)的是剎車力度的控制，慢慢熟悉清楚施多大的力量能達(dá)到多大的制動(dòng)力，以控制剎車效果和防止抱死，熟悉剎車力度和制動(dòng)效果的關(guān)系后，你就可以放心的使用前剎車了。
3、可以通過練習(xí)快速停車來掌握前剎車技術(shù)，剎車時(shí)候留意身體的重心變化并加以控制。
使用前剎車應(yīng)該注意事情：
; }/ Z- n# f8 p+ G- ~1、緊急停車時(shí)候，身體應(yīng)該配合剎車往后下方移動(dòng)，這樣可以防止剎車時(shí)候重心向前慣性引起的抬后輪甚至人飛出去。
2、在前輪處于轉(zhuǎn)向時(shí)候，不應(yīng)該使用前剎車，技術(shù)熟練后，可以適當(dāng)?shù)纳晕⑹褂们皠x車。
3、前方有障礙物時(shí)，盡量避免使用前剎車。
4 b7 V- t3 v2 D2 _  E8 S# g, a平時(shí)騎行后剎車主要是起輔助作用，在使用前剎車時(shí)候稍微控制后剎車會(huì)有更好的使用效果

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金屬風(fēng)暴

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小木屋

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老m哥

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