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        山地車前后剎車的運用與技巧。(轉(zhuǎn))

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        發(fā)表于 2011-3-25 01:19:31 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
        剎車是山地車騎行的一個基本技術(shù),車友應(yīng)該熟練掌握其基本的技巧。3 ^! _0 J+ [  K  ]! B# s
        剎車的基本知識:. O+ T, C$ p7 h; k$ m/ g- K
        1、剎車是控制速度的,而不僅僅是停車使用。
        0 v. A& P6 x% X( y3 e4 I, i+ |2、前剎車有更好的制動效果。/ d( ]  s% e2 e9 E, K9 c8 z1 N
        3、剎車在臨抱死時具有最大的制動效果,抱死后制動性能大大降低并易失去平衡。
        3 D. u6 M" ?, U- U8 b" W& u& c( ?8 \9 J  C8 O  Z  S
        很多新手因為擔(dān)心使用前剎車會導(dǎo)致翻跟頭,而喜歡使用后剎車,少用前剎車。實際上前剎車在很多情況更加安全,學(xué)習(xí)使用前剎車也是能夠很快學(xué)會。
        - X0 {9 j# H! S+ R; X為什么我們主要是使用前剎車呢?, ~) U! p7 j4 w
        1、前剎車會有更好的制動效果??刂扑俣戎饕强寇囕喤c路面的摩擦力,摩擦力的大小與車輪施加給路面壓力的大小成正比,當(dāng)使用前剎車時,因為慣性關(guān)系,前輪和路面壓力加強,制動效果加大。而使用后剎車沒有這樣的效果,并且在使用前剎車時,后輪對路面的壓力大大減小,摩擦力變的非常小。
        2 F! Y, g0 I2 k6 H2、在下坡時,只有前剎車才有足夠的制動力,因為這時車輛和人體重量大部分在前輪上,前輪和路面摩擦力加大。而后輪對路面壓力極小,摩擦力變小制動效果很差,并很小的剎車力量后輪就會抱死打滑。3 h8 B) J3 X- n1 k* {
        剎車的使用練習(xí):! l" M, l7 O! b* Z! E+ ]: J  D
        1、一般山地車的剎車把是兩指剎把,騎行時把食指和中指搭在上面,一旦有緊急情況能馬上剎車。也有很多車友留出食指用來變速,僅用中指控制剎車,這樣可以變速和剎車同時進行。3 L* a$ k  h$ M/ e
        2、我們首要學(xué)會的是剎車力度的控制,慢慢熟悉清楚施多大的力量能達到多大的制動力,以控制剎車效果和防止抱死,熟悉剎車力度和制動效果的關(guān)系后,你就可以放心的使用前剎車了。) o: G" U+ R! u2 J3 j) x
        3、可以通過練習(xí)快速停車來掌握前剎車技術(shù),剎車時候留意身體的重心變化并加以控制。
        : d5 m/ n7 q4 p% p使用前剎車應(yīng)該注意事情:0 P- ], S" Z) I1 Z+ E" ^8 M& n  A
        1、緊急停車時候,身體應(yīng)該配合剎車往后下方移動,這樣可以防止剎車時候重心向前慣性引起的抬后輪甚至人飛出去。
        $ `# }/ S. h: q. w2、在前輪處于轉(zhuǎn)向時候,不應(yīng)該使用前剎車,技術(shù)熟練后,可以適當(dāng)?shù)纳晕⑹褂们皠x車。; }  [, f" I: r  m: G# B
        3、前方有障礙物時,盡量避免使用前剎車。
        + [) G0 Z0 V( D" Y8 h5 T* p平時騎行后剎車主要是起輔助作用,在使用前剎車時候稍微控制后剎車會有更好的使用效果: [' j# D) `: @, m: q9 b
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        2#
        匿名  發(fā)表于 2011-3-25 20:42:33
        感謝壇主提供的這個平臺,讓我們相聚在這里。。。。
        3#
        發(fā)表于 2011-4-25 22:47:15 | 只看該作者
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        發(fā)表于 2011-4-28 14:54:40 | 只看該作者
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        發(fā)表于 2011-5-27 12:06:45 | 只看該作者
        謝謝樓認真主學(xué)習(xí)了
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