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為加快推進基本取消高速公路省界收費站工作步伐,全面實現(xiàn)高速公路不停車快捷收費,11月6日,省交通運輸廳發(fā)布通告稱,自2020年1月1日起,除國務(wù)院另有規(guī)定外,各類通行費減免等優(yōu)惠政策均通過ETC車道系統(tǒng)實現(xiàn)。
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各類減免優(yōu)惠政策+ I4 G# }1 z. V) b0 T
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均通過ETC車道實現(xiàn)
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) }# }1 F" }5 i) @) V: ^ 通告稱,自2020年1月1日起,除國務(wù)院另有規(guī)定外,各類通行費減免等優(yōu)惠政策均通過ETC車道系統(tǒng)實現(xiàn),未安裝ETC車載設(shè)備而使用ETC單卡刷卡支付通行費的,不再享受通行費優(yōu)惠。全省工商銀行、農(nóng)業(yè)銀行、中國銀行、建設(shè)銀行、郵政儲蓄銀行、交通銀行、招商銀行、華夏銀行、民生銀行、光大銀行,西安銀行、浦發(fā)銀行所轄ETC合作發(fā)行營業(yè)網(wǎng)點及高速公路ETC發(fā)行服務(wù)網(wǎng)點均可預約、上門、現(xiàn)場免費辦理ETC車載裝置(ETC用戶卡及車載電子標簽0BU)業(yè)務(wù)。/ Y( J3 T: |$ d9 D' y8 d
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貨車、專項作業(yè)車
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2 X b3 `* H' x" r4 a+ p ETC安裝工作已啟動
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% B, r$ x% i* v5 Q4 e3 U, L: a! f 貨車、專項作業(yè)車安裝ETC車載設(shè)備工作已于2019年11月1日開始。提醒陜籍貨車、專項作業(yè)車所有人或使用人持《機動車行駛證》及其所有人(經(jīng)辦人)相關(guān)證件,駕駛車輛到全省ETC合作銀行及高速公路ETC發(fā)行服務(wù)網(wǎng)點免費辦理安裝ETC車載裝置。2019年12月31日前,貨車、專項作業(yè)車繼續(xù)通行人工收費車道,可使用ETC卡刷卡支付通行費,并享受通行費優(yōu)惠;自2020年1月1日起,貨車、專項作業(yè)車通行ETC專用或混合車道,享受通行費優(yōu)惠。
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8-9座小客車用戶. s+ D# i# ]& d$ N- P7 O
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應(yīng)于年底前變更車輛信息
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. _5 Z& u( \! o% p 此外,凡在陜西省已辦理了ETC單卡(未安裝ETC車載設(shè)備),以及因車型分類標準調(diào)整(8-9座小客車從二類調(diào)整為一類)的用戶,應(yīng)于2019年12月31日前持ETC卡、機動車行駛證、車輛所有人及經(jīng)辦人身份證件,駕駛車輛到原發(fā)行服務(wù)機構(gòu)免費安裝ETC車載裝置,轉(zhuǎn)換升級和變更車輛信息。0 g) m* X' h) }: K; h+ I' f/ _8 F
8 q& D* i+ f1 H; m 已發(fā)行的ETC儲值卡. }+ c* p, Z" [
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明年元旦起停止使用
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8 A$ J3 B, c- ]) M1 T% n+ Y 自2019年12月1日起,陜西省將對已發(fā)行的ETC儲值卡停止提供充值服務(wù),自2020年1月1日起停止使用。在相關(guān)銀行網(wǎng)點辦理ETC儲值卡的用戶,可于2019年12月31日前,到原發(fā)行服務(wù)機構(gòu)免費辦理ETC記賬卡套裝轉(zhuǎn)換升級;在原交通ETC自營網(wǎng)點辦理ETC儲值卡的用戶,于2019年12月31日前,到ETC業(yè)務(wù)合作銀行網(wǎng)點及高速公路ETC發(fā)行服務(wù)網(wǎng)點,免費辦理ETC記賬卡套裝轉(zhuǎn)換升級。* }6 J# Q1 S# h# r/ S
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市民群眾可通過網(wǎng)站“三秦通”微信公眾號,或陜西省ETC發(fā)行服務(wù)熱線96166咨詢陜西省ETC發(fā)行服務(wù)網(wǎng)點信息。西安報業(yè)全媒體首席記者 梁璠4 m+ G! z- b+ u y
# v2 F! x# g% i! n+ ^ 相關(guān)新聞>>>4 L; q7 x2 K% l' {4 _ F
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西安交警提醒司機:經(jīng)過這10個事故多發(fā)路段要當心' f! L$ X8 X6 W2 x. X: ~( i& h
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西安新聞網(wǎng)-西安晚報訊 (西安報業(yè)全媒體記者 袁玥)昨日,西安交警根據(jù)今年10月份交通事故統(tǒng)計數(shù)據(jù),總結(jié)出10條危險路段,向社會發(fā)布,以此提醒廣大司機,在行經(jīng)這些事故多發(fā)路段時,一定要遵守法規(guī),謹慎通行。2 R' `2 o {5 w- C* b; J) d6 g
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這10條危險路段是:高陵涇渭路1017(公里/路段)0米~1017(公里/路段)400米;長慶西路1001(公里/路段)10米~1001(公里/路段)100米;京昆高速1153(公里/路段)800米~1154(公里/路段)108米;周至環(huán)沙路1(公里/路段)100米~1(公里/路段)300米;閻良人民路1000(公里/路段)10米~1000(公里/路段)100米;西三環(huán)丈八立交段1999(公里/路段)0米~1008(公里/路段)10米;南二環(huán)長安立交至朱雀路1011(公里/路段)0米~1012(公里/路段)100米;北二環(huán)辛家廟立交至大明宮立交1000(公里/路段)0米~1016(公里/路段)10米;北辰大道1000(公里/路段)0米~1000(公里/路段)500米;未央路鳳城十路至鳳城十二路1000(公里/路段)0米~1020(公里/路段)200米。
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& V0 u' |; C4 @3 N! Q; K 市區(qū)道路事故多發(fā)的原因從客觀方面看,有些路段因為新修或年代已久,存在規(guī)劃上的問題或是配套設(shè)施不全,警示標志標線不到位等問題。從主觀方面來說,車流量大導致跟車太緊、強行變道等不遵守行車規(guī)則行為,易發(fā)生追尾剮蹭小事故,城外路段由于車速快、大貨車多,也易發(fā)生事故。另外,行人和非機動車橫穿馬路、闖紅燈等各類交通違法行為也增大了事故發(fā)生頻率。來源:西安新聞網(wǎng)-西安晚報 |
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