|
選擇自行車(chē)重要的是:一看是不是好的車(chē)架;二看是不是好的零件組成;三看組裝技術(shù)好不好。將這三個(gè)因素科學(xué)地加以組合后,才能算是一輛好的自行車(chē)
! f: R) d+ V) [6 b一、車(chē)架:
q4 [; S1 W: `3 }9 u) c
1 ?! @1 U/ @! } w3 X3 Y' C1.車(chē)架是什么?
. C6 |# f1 j( p+ t) n% _ L. _
! Y. E3 N' M5 C. a! ^ 車(chē)架相當(dāng)于人的骨架、有了車(chē)架才能裝上各種自行車(chē)零件。車(chē)架由鐵、鋁合金等材料組成,根據(jù)管材的長(zhǎng)短構(gòu)成的角度等影響整體自行車(chē)的性能。比如直線(xiàn)騎行較好的自行車(chē)、易轉(zhuǎn)的自行車(chē)、騎行舒暢的自行車(chē)等,決定這些車(chē)性能的因素很多都來(lái)自于車(chē)架。' y# ^$ k7 [5 C2 v! i9 _+ H
0 U0 l3 i+ S0 _4 q, y6 X
2.怎樣才能算是好車(chē)架?3 X8 p9 M {* k5 o/ U
7 g' E$ G- D2 G' o- s
輕、牢、彈性好等是車(chē)架追求的幾個(gè)目標(biāo),能否達(dá)到這些目標(biāo),要看各個(gè)車(chē)架生產(chǎn)廠(chǎng)家的工藝。如設(shè)計(jì)的車(chē)架是否根據(jù)材料的強(qiáng)度和特點(diǎn)來(lái)設(shè)計(jì)、焊接工藝是否成熟等,這些因素都直接影響到車(chē)架的外觀、強(qiáng)度和彈性。還有較重要的就是噴漆,好的車(chē)架?chē)娖峋鶆颍覈?-4層??蓜e小看噴漆,好的噴漆可使自行車(chē)容易保養(yǎng)、不易生銹。如果使用不符合以上要求的車(chē)架來(lái)裝車(chē)的話(huà),就有可能生產(chǎn)出不適合直線(xiàn)騎行或不易轉(zhuǎn)彎的自行車(chē),或很快就退的自行車(chē)。
6 R4 ~9 p+ d6 V. C0 C' [' E* }2 Z a( Y$ u m
3.車(chē)架是由哪些材料組成的?
) L- @$ Q- y6 y3 @: R. H5 W2 {, x
6 m( v% ~. W! a: { 最多的是鐵車(chē)架,但是,鐵車(chē)架也分成鉻鉬鋼、高強(qiáng)鋼、普通鋼等在鐵中加入其它成分的車(chē)架。加入這些成分后,可以做成較薄的管材,使得整體車(chē)架變輕。最近在不減低強(qiáng)度的基礎(chǔ)上,出現(xiàn)了采用鐵以外的材料的車(chē)架,如鋁合金材料。在自行車(chē)比賽中有使用鈦金屬炭纖維材料的車(chē)架。, X; l3 j* A/ u K( T
二、零件組成$ v6 r0 O' c& O
1.什么是自行車(chē)零件 ; J- [- \5 y, B7 c# E4 e* a# ?: I7 }3 t
裝在車(chē)架上各種各樣的零件都有其各自的作用,比如,剎車(chē)是為了讓自行車(chē)安全停止;腳踏是為了將動(dòng)力傳到車(chē)輪等等、生產(chǎn)和銷(xiāo)售這些零件的專(zhuān)門(mén)工廠(chǎng)稱(chēng)為自行車(chē)零件制造廠(chǎng)商、有名的零件廠(chǎng)商每年都開(kāi)發(fā)新的產(chǎn)品、這些產(chǎn)品又提供給各大自行車(chē)制造廠(chǎng)商、然后出現(xiàn)在市場(chǎng)上。
$ O( x, z+ {0 \6 e* ]2.怎樣才是最好的自行車(chē)零件?
* n8 V. n/ R- B1 l
+ t: v. y) Q% I4 k, x 簡(jiǎn)單的講就是既輕又牢固,而且性能要好。因?yàn)榫邆淞诉@些條件自行車(chē)騎起來(lái)才輕松、安全、方便。但是要達(dá)到以上所有條件,需要很好的材料,所以自行車(chē)零件往往是左右自行車(chē)價(jià)格的一個(gè)基本因素。最好的就是能夠參加奧林匹克自行車(chē)比賽的零部件,不管是強(qiáng)度性能還是重量上都采用了最好的材料。 9 u& {6 D7 ?8 E0 R2 Q5 Z% O
三、組裝技術(shù)
" v: J' v4 e& `0 P$ N1.組裝技術(shù)
! o& A% W* N# P- G" b W$ c$ E+ u: D/ z. ]% s1 Y, t
好的零件如果組裝不好,就會(huì)象既沒(méi)經(jīng)過(guò)建筑設(shè)計(jì)師精心設(shè)計(jì),也沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)豐富的工匠來(lái)建的房子一樣,使你整天提心吊膽,生怕它會(huì)倒塌。所以,如果你不想買(mǎi)了后悔,就應(yīng)該了解這些知識(shí)。
0 u a& F+ q2 x' w" }2.自行車(chē)的舒適功能
0 p% j- B0 P" {2 U/ ]+ d. vA.什么是變速器?
9 e$ Y5 {+ r/ L4 F" B3 {% a 很多人錯(cuò)誤地認(rèn)為自行車(chē)裝有變速器是為了可以加快騎行速度,其實(shí)人能夠發(fā)出的力最大只有0.4馬力,變速器只是為幫助人們將這最大馬力輕松地發(fā)揮出來(lái)的工具而已。- I% g a% _0 K+ r9 i- u: \
B.變速器有什么好處?
1 b$ n* ^9 m& p# G# S l- h% p6 S/ M( u* f4 I
一般自行車(chē)都在城市內(nèi)使用,城市內(nèi)其實(shí)也有很多斜坡。比如有時(shí)您騎車(chē)時(shí)會(huì)感到腳踏突然變沉,用眼睛無(wú)法判斷的斜坡往往比較多。在此時(shí),變速器的作用就能充分的體現(xiàn)出來(lái)了,只要換成較輕的齒輪即可輕松自如的騎行。當(dāng)然,同樣可使用在逆風(fēng)的時(shí)候。
/ h1 w* Q8 | E: F9 }$ P+ D 變速器的優(yōu)點(diǎn)還在于它可幫助您在體力不佳的情況下,有效的減少您的體力消耗。比如感冒時(shí),體力消耗不能過(guò)大,所以如果您騎車(chē)時(shí)選擇較輕的齒數(shù)比騎行時(shí)就會(huì)很輕松。還有女性身體不佳時(shí)、學(xué)生應(yīng)試疲倦時(shí)、年紀(jì)較大者都可靈活地使用變速自行車(chē)。變速車(chē)的好處確實(shí)是太多了。# A* o( i: _8 |% R; _7 T! k" }& f) _
C.以前的變速系統(tǒng)需要微調(diào)整(現(xiàn)在也有一部分的變速車(chē)需要微調(diào))
" q9 C8 N3 V l, f# p* v% `
( D- y1 [" s+ i" ^1 J" A! M- U 但隨著SIS(SHIMANO INDEX SYSTEM)機(jī)能的開(kāi)發(fā)成功,使得很多的自行車(chē)上都裝配了SIS系統(tǒng),變速時(shí)只要按動(dòng)變速把即可隨著“啪啪”的響聲而完成變速,所以已經(jīng)不用再擔(dān)心如何操作了。
2 ^" ^8 j( |/ `4 `2 f) h8 [+ yD.騎行時(shí)不知道現(xiàn)在在第幾變速段?; \1 z- w8 I" `/ @- m' }) Y
. r$ D0 l0 X3 Z* e# `& Y6 C 現(xiàn)在在變速把上都有數(shù)字顯示器、只要看一下數(shù)字顯示器即可,最新產(chǎn)品中還有采用了電腦液晶顯示的FLIGHT DECK電子顯示系統(tǒng)。此顯示系統(tǒng)還可顯示時(shí)間、平均速度、騎行總距離等17種的功能。
& ?# M; U& \' W4 ^7 PE.內(nèi)變速和外變速
: @ B9 Z) `0 h, l. h% C4 m# E
! }9 s' F, H5 K) b/ | 在了解他們之前,有必要知道內(nèi)變速和外變速的概念。簡(jiǎn)單的講外變速是指將變速器裝在自行車(chē)的外部作為一個(gè)單獨(dú)的零件存在,而內(nèi)變速是指暗藏于后花鼓中的內(nèi)藏式零件。
( \3 a/ g& Y d7 j ?1 c$ x& J! e 外變速直接呈現(xiàn)于外部,直接接觸外部空間,內(nèi)變速卻暗藏于內(nèi)部,不直接接觸外部空間。外變由于設(shè)計(jì)的空間較大,變速的范圍也較大,多用于山地車(chē),但由于接觸外界雨水、泥土、油污等,所以必須定期地清洗保養(yǎng),而內(nèi)變速就不用定期的保養(yǎng),但內(nèi)變速由于設(shè)計(jì)的空間有限,所以變速的范圍較有限,一般都用于在城市內(nèi)騎行的輕便車(chē)為多。
2 a: K# f4 j, {2 Q; i. b2 m6 Y# a, |F.為什么內(nèi)變速車(chē)現(xiàn)在還未普及?
, D/ [) m4 S# K' ~$ e$ k0 Q. U2 C1 @ a" z
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),由于消費(fèi)者還未能體會(huì)到內(nèi)變速的魅力,所以現(xiàn)階段還未普及,而在日本和西歐發(fā)達(dá)國(guó)家內(nèi)變速已經(jīng)是非常普遍了(在日本50%的自行車(chē)都是內(nèi)變速車(chē))。當(dāng)然理由就是不用維修。最近的新產(chǎn)品中還有通過(guò)電腦感應(yīng)和微型馬達(dá)來(lái)自動(dòng)進(jìn)行變速的全自動(dòng)內(nèi)變速系統(tǒng)。
2 }* p2 ]9 f4 \0 p" U0 O8 Y$ MG.剎車(chē)是很重要的零件
3 A/ o0 J) W* g' O2 b
( o3 ]$ s9 ?, _: P 剎車(chē)的好壞關(guān)系到您的安全和他人的安全,剎車(chē)力和剎車(chē)的制動(dòng)時(shí)間是決定剎車(chē)好壞的主要因素,所以剎車(chē)的制動(dòng)性能好,所用操作力輕是很重要的。在日本市場(chǎng)有一種較普遍的羅拉式剎車(chē),除在雨天也能象平時(shí)一樣得到滿(mǎn)意效果外,剎車(chē)時(shí)不會(huì)有噪音,并且不維修。/ \, k& T" Z4 F5 I8 T! N) I8 E
四、什么樣的自行車(chē)最適合您呢? 5 n2 D8 B% p6 { b" o. x) C
首先是看您騎自行車(chē)的目的是什么,一般上班、上學(xué)、買(mǎi)東西的話(huà)使用一般的輕便車(chē)即可,最好是比較大的籃子,可放書(shū)包什么的。還有如有條件可買(mǎi)內(nèi)變速的車(chē)或外變速的自行車(chē)。
# b" H4 ^* i x. i 如果您騎的路上有斜坡或橋,您又覺(jué)得上坡、上橋得累很麻煩的話(huà),您不應(yīng)該選擇有變速器的自行車(chē)。
3 N! F& @; o% r# f% u% C
/ v% V# f. |7 Q8 b 如果您騎的路上不是平鋪道路時(shí),您就應(yīng)該選擇較寬的輪胎和有變速器的自行車(chē)。
- U/ ?& o2 J( S0 Y1 \; O; X/ C. J5 S" D4 P; [, G
如果您一天騎行的距離很長(zhǎng)的話(huà),您就應(yīng)該選擇帶變速器且輪胎較窄的自行車(chē);如果是短距離的話(huà)就應(yīng)該選擇輕便車(chē)。
# h. A; }6 \6 o9 j/ h8 {9 m/ d 如果您所處的地方經(jīng)常下雨,您就應(yīng)該選擇帶擋泥板的自行車(chē);如果夜間騎行機(jī)會(huì)較多的話(huà),就應(yīng)該選擇帶車(chē)燈的自行車(chē)等等。
6 ^7 n: P t) t8 G6 F' f; S 在自行車(chē)店往往有很多種的外觀、顏色的自行車(chē),所以在您去自行車(chē)店前,最好先根據(jù)自己的實(shí)際情況, 將自己需要什么樣的自行車(chē)確定,然后再到自行車(chē)店去購(gòu)買(mǎi)。 % m9 ^: u) J* S" ~" T1 K5 p! m
% V' a* A; k5 l) Y9 W2 l 3 i: G$ S# M1 a% t3 Q8 r1 Q6 t* q
|
|