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導(dǎo)讀:東莞東站站長因列車員幫旅客爬窗被免職,事件曝光后引熱議,不少網(wǎng)友為其叫屈。廣鐵集團(tuán)稱春運(yùn)未開始站臺(tái)管理就如此混亂,領(lǐng)導(dǎo)理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。日前,被免站長調(diào)任惠州,支持者為其送上生日蛋糕。4 A: ]+ f2 [0 ^( Y* X k6 B) m
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2010-2-2 11:42 上傳
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6 ?) N7 ?5 n# z. u" A 東莞東站春運(yùn)第一天的熱度,不僅在于人流量,還因?yàn)橐粡垈涫軤幾h的圖片。) g" z [! B' \' }# S; u
前日,東莞東站原站長劉小平、書記廖栩珍,因一張?jiān)诰W(wǎng)絡(luò)上瘋狂傳閱的“乘客爬窗上車,鐵路人員協(xié)助”圖片,而被指“管理不力”遭免職的消息后,劉小平、廖栩珍成為整個(gè)中國2010年春運(yùn)第一天最引人關(guān)注的人物;上萬名網(wǎng)友替他們喊冤,甚至筑“高樓”要留下他們。
9 g7 ~3 [$ d3 w" B6 H4 A 佛山網(wǎng)友夸父說,“看到這條新聞我覺得有點(diǎn)可悲,當(dāng)排了一夜,卻擠不上火車,該把誰免了?”而拍攝“惹禍”圖片的阿東則告訴記者,其實(shí)這張照片并沒發(fā)表,他更沒想到會(huì)有這樣的結(jié)果。
$ E. U6 R! P7 g: V >>>廣鐵回應(yīng)# ^) n- L/ w* a/ H
車站管理混亂 領(lǐng)導(dǎo)要擔(dān)責(zé)
: ]3 t: p$ A/ Z W9 Y% L- d' R; @ “站臺(tái)人員幫旅客爬窗,車站站長書記雙雙免職”一事在網(wǎng)上引起強(qiáng)烈反響,很多人對站長書記表示同情,覺得處罰過重。廣鐵集團(tuán)則強(qiáng)調(diào),任何時(shí)候,安全第一,車站管理 混亂,領(lǐng)導(dǎo)要擔(dān)責(zé)。
% O! y% l8 p3 Y, z* ^; s) | 對于社會(huì)各界對被處分的站長書記的同情,廣鐵集團(tuán)向記者解釋道,“春運(yùn)還未開始,站臺(tái)管理已如此混亂,屬于管理不力,按照廣鐵集團(tuán)管理規(guī)定,領(lǐng)導(dǎo)理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。”對于人們認(rèn)為“工作人員幫助乘客爬車窗是出于好心”的觀點(diǎn),廣鐵集團(tuán)新聞發(fā)言人譚小健表示,站臺(tái)工作人員發(fā)現(xiàn)乘客爬車窗,應(yīng)該及時(shí)制止正確引導(dǎo),而不是助長這種危險(xiǎn)行為;對于“1500名乘客4分鐘內(nèi)很難準(zhǔn)時(shí)上車”的說法,譚小健認(rèn)為,在安全問題上不能強(qiáng)調(diào)客觀原因,站長書記知道將有1500名乘客,就應(yīng)該事先做好充分準(zhǔn)備,引導(dǎo)旅客分車廂排隊(duì)上車,同時(shí)要向上級主管部門報(bào)告情況;作為車站主管,無論什么時(shí)候應(yīng)該首先保證乘客安全,即使發(fā)生晚點(diǎn)發(fā)車的情況,也不能將乘客往窗子里一塞了事。 據(jù)人民日報(bào)" H% h* V' _7 L( O1 M2 h+ X
>>>門戶網(wǎng)站調(diào)查 “被免冤不冤”
$ n/ I9 K0 K- a" D9 u/ z$ t" Z 在作出免職的決定前,也許誰也沒有想到,免職令會(huì)遭來如此強(qiáng)大的輿論對抗。東莞東站原站長劉小平,原書記廖栩珍因一張列車員幫旅客爬窗上車的照片被免職,成為2010年春運(yùn)最大的“焦點(diǎn)”。
r! B/ p j' b 這兩天,全國各大門戶網(wǎng)站,均將東莞東站站長書記被免職的消息擺到首頁位置,并紛紛組織網(wǎng)名投票,調(diào)查“站長書記被免冤不冤”。
2 r. @- i' o8 g5 e 截止前晚6時(shí)許,就已有近10萬網(wǎng)名參加了投票。其中,超過85%的網(wǎng)名反對被免,“列車員同情乘客,協(xié)助其上車,盡職盡責(zé),特殊時(shí)期可以原諒”。
( K" z0 g2 G* A% v 同一時(shí)間,評論超過12000條;在調(diào)查中,近9萬網(wǎng)名持正方觀點(diǎn),“冤!在春運(yùn)期間,人流驟多,為了讓買到票的人都能上車回家,做出這樣的事情實(shí)屬無奈,還希望能從寬處理?!?font class="jammer">, q* Y) K$ u5 O/ k) o9 y' f
其它網(wǎng)站組織的相關(guān)調(diào)查中,情況也差不多。! `1 m, y4 `4 ^( P3 h* G
>>>“乘客擠不上車哭”列車員看了很難受
# K3 u3 A9 m. Z- X- i 據(jù)了解,每年春運(yùn),東莞東站日平均運(yùn)送旅客高峰期會(huì)超過10萬人,這讓東莞東站的工作人員倍感壓力。在原站長、書記被免后,一些工作人員覺得心酸。
# u% d( w, Z3 U 其中一名工作人員告訴記者,“每年春運(yùn),乘客累得要命,我們也累得要命,想休息是不可能的,我已經(jīng)好幾年春節(jié)沒在家和孩子吃飯了。我們都想著能讓乘客坐上車。你不知道,一些人擠不上車,蹲在站臺(tái)上哭的樣子,我就感覺是看著自己的妹妹,看著自己的親人在哭,特別難受”。
( B% _3 i& K# g( y4 K, ~* l$ D% w 另一名工作人員說,“雖然很多人都罵我們鐵路上的人整天板著臉不會(huì)笑,態(tài)度又不好,其實(shí)我們有時(shí)也很無奈。春運(yùn)人多,看有人上不了車,只能幫他從車窗進(jìn)去,被領(lǐng)導(dǎo)看見還得扣錢;吃個(gè)飯吃一半又得去干活,被領(lǐng)導(dǎo)看見還說,沒有合理安排時(shí)間,我們也想安安穩(wěn)穩(wěn)吃頓飯啊。”
$ h9 k: S" W& i$ Z/ |: v >>>拍照者QQ簽名改成“內(nèi)疚”; z4 t; E2 I5 @ `) ^, y
前天傍晚,記者聯(lián)系到拍攝“乘客爬窗上車,鐵路人員協(xié)助”這張照片的阿東,對于自己的照片造成這樣的后果,他覺得實(shí)在抱歉。他的QQ簽名改成了“內(nèi)疚”。5 m8 L( T! @) Q& c2 B D
“我沒有給東莞東站原站長和原書記打電話,說對不起已經(jīng)沒有用了。”阿東說,拍攝照片的當(dāng)天,乘客大多是農(nóng)民工,車快開了,農(nóng)民工擠不上車,只有爬車窗,“當(dāng)時(shí)我在拍的是一個(gè)婦女幫人從窗口接行李,拍到第三張的時(shí)候,鐵路人員才出現(xiàn)在鏡頭里”。% t" G* O: j8 [( h' a
“乘客爬窗上車,鐵路人員協(xié)助”的圖片在第二天的報(bào)紙上并沒有采用;但不知怎么就出現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上了。. t; E, e. h: F3 g( L9 p
就這樣,這張照片在網(wǎng)絡(luò)熱傳,最終造成了東莞東站原站長、原書記被免職的結(jié)果。 |
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