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秦嶺信息港

標(biāo)題: 07年，我的拉薩行 [打印本頁]

作者: 漫步 時間: 2009-2-22 08:29
標(biāo)題: 07年，我的拉薩行
祝賀戶縣論壇開通,先發(fā)老貼表示慶賀!

寫在07年師生書畫展上的碎文
行走著感受著
2007年7月26日至8月11日，我同車友（共5車7人）駕駛摩托車，完成了從青藏公路進(jìn)，川藏（南線）公路出的拉薩圣地之旅。本次旅程歷時17天，總行程6300KM。
途經(jīng)主要地域城市：
往：戶縣—會寧--蘭州--西寧--青海湖--茶卡--都蘭--格爾木--昆侖山口--五道梁--唐古拉山口--安多--那曲--當(dāng)雄--拉薩
返：拉薩--工布江達(dá)--林芝--波密--八宿--左貢--芒康--巴塘--理塘--雅江--康定--瀘定--雅安--成都--綿陽--廣元--漢中--太白--周至--戶縣
為什么去西藏？原因很簡單，因為西藏在那里，那里是我未曾涉足過的地方！
在發(fā)動摩托車的那刻，我不知道這次旅程的情況會怎么樣，是荊棘還是坦途？一切都是未知的，只有靠自己慢慢地經(jīng)歷，細(xì)細(xì)地體會！都說這樣的出行是“自虐”，但我卻陶醉于這“自虐”之外的那種無拘無束！
在路上，一望無際的草原，青山，白云，零星的牧民帳散落在不遠(yuǎn)處，牛羊象點綴在綠帳上的花兒，一切是那么地悠閑和隨意；茫茫的戈壁，讓我知道了什么叫死寂，而生長在戈壁的薅草也讓我知道了什么叫做生命；在為保護(hù)藏羚羊而犧牲的索南達(dá)杰烈士紀(jì)念碑前沉思；在青藏鐵路旁堅信‘人定勝天’；頂著高原反應(yīng)帶來的頭痛和倦意，翻越巍巍昆侖和唐古拉山；沿途欣賞美麗草原和冰川雪山演繹著生命與活力；青海湖旁邊金燦燦的油菜花；納木錯圣湖的水天相溶；然烏湖碧藍(lán)的湖水和皚皚的雪峰如詩如畫；安多草原的肥沃與廣闊；友好的藏民，天真的小孩，羞澀的少女；相向或逆向行駛的旅游者從車窗伸出大拇指向你致意；酥油茶的醇香，原生態(tài)藏歌的粗曠；在風(fēng)中飄搖的經(jīng)幡，神秘而神圣的嘛呢堆；美麗的格?；?；不同大小風(fēng)格的轉(zhuǎn)經(jīng)輪周而復(fù)始地宣讀著一種信仰；被朝拜者肢體語言打磨地油光發(fā)亮的石板臺階；布達(dá)拉宮的雄偉與嬌媚；大昭寺和小昭寺的旺盛香火；八廊學(xué)旅館里各地游客促膝暢談；從冰峰雪山間流出的雅魯藏布江神秘而洶涌；仿佛騎行在云端的云海奇觀；松濤陣陣的魯朗林海；劍門署道的翠柏長廊；有結(jié)伴而行的自行車旅游者，也有孤單地向拉薩長磕的行者……也曾有被兇惡藏獒追趕的驚悸；有路遇水毀，坍方路段的齊心協(xié)力；有高原反應(yīng)帶來的頭痛與乏力；有在戈壁公路騎行因打瞌睡而沖出路基的危險；有單騎行駛時的孤獨和無助；有通麥天險上艱難恐怖的騎行；有墜落碎石的山谷公路；有怒江七十二道拐和折多山的魔鬼彎道；有康巴歹人的惡意攔車兜售蟲草；有不顧危險沖上馬路索要糖果的小孩；有突然橫穿馬路的牦牛和羊群；有路邊的車禍給我們的反思……
旅程歸來，背包里就裝滿了金子一樣的回憶！
閉上眼睛，仿佛就在昨天！

[轉(zhuǎn)自網(wǎng)友貓貓]------我想，這一路的苦苦樂樂，歡喜悲哀，足以讓我回味一生，珍藏一輩子了吧！
但愿在我步入垂垂暮年之時，躺在落日下的搖椅，想起昔日的西藏之行，嘴角依然會揚起斜斜的月；也但愿時光變遷，山河變色，心中依然保留最初的純粹，亦如沿途的藍(lán)天白云，沉靜潔凈……

作者: 漫步 時間: 2009-2-22 08:31
照片沒有排序，相機(jī)低端，只為了記錄點滴，請見諒

作者: 漫步 時間: 2009-2-22 08:32
繼續(xù)發(fā)?。。?！

作者: 漫步 時間: 2009-2-22 08:33
繼續(xù)！?。。。?

作者: 漫步 時間: 2009-2-22 08:34
本帖最后由漫步于 2009-2-22 08:35 編輯

插點日記,呵呵
07拉薩行--青藏行日記
7.26：戶縣--會寧（500KM）記錄略
7.27：會寧--西寧（400KM）記錄略
7.28：西寧市早早起來，收拾妥當(dāng)后，隨我們西安車隊前往汽摩節(jié)開幕會場，到地方后由于種種原因沒有進(jìn)會場，再說我對于汽摩節(jié)沒什么興趣，最后，我們西安的決定前往塔爾寺游覽。塔爾寺位于青海西寧湟水流域之宗喀蓮花山中，距省會寧28公里，是藏傳佛教格魯派開門宗師、中世紀(jì)宗教改革的領(lǐng)袖人物、中陰成佛的世界第二佛陀宗喀巴大師之誕生地，為格魯派六大叢林之一。塔爾寺，藏語稱之“貢奔強(qiáng)巴林”，意為十萬佛像之彌勒院，始建于1379年。遠(yuǎn)看塔爾寺，佛塔林立、殿宇輝宏、華麗精美，走進(jìn)去，那獨特的文化意韻，獨特的藏香味讓我覺得很是新奇！我只是為了到塔爾寺而到塔爾寺，所以就漫無目的地在里面轉(zhuǎn)悠。塔爾寺里游客接踵磨肩，大家臉上都喜氣洋洋，但我卻在這么多興奮，好奇，貪婪的目光中，看到了麻木的，呆滯，渴求的眼神！原來，那時寄居在塔爾寺里的乞丐！滄桑的老叟，還有那被獨特藏黑掩蓋了天真面容的小孩......塔爾寺一面金碧輝煌，香火旺盛，一面卻窮困潦倒，以乞為生。哎，原來，神與活佛都不能救人于苦難！......
7.29:西寧--都蘭（400KM）早7：00，西安的摩友有參加環(huán)青海湖的，有原路返回西安的，有組隊到新疆的，我們快樂老家一行三車五人開始向都蘭進(jìn)發(fā)。途中經(jīng)過日月山，日月山位于湟源縣南部與共和縣交界處。距湟源縣城約40多公里，距西寧90公里，海拔最高點為4877米，青藏公路（舊路）通過的日月山口為海拔3520米。在日月山口，有為紀(jì)念唐代文成公主進(jìn)藏聯(lián)姻而建的日月二亭。唐貞觀十五年（公元６４１年），宗室女文成公主遠(yuǎn)嫁吐蕃贊普松贊干布，由長安去拉薩在這里停留，留下很多歷史佳話和神奇的傳說，給日月山增添了一層神秘色彩。日月山，古今聞名，傳說眾多。其中流傳最廣，最為感人的莫過于文成公主進(jìn)藏的故事。日月山是青海東部外流河與內(nèi)陸河的分水嶺，也是青海東部農(nóng)業(yè)區(qū)和牧業(yè)區(qū)的自然分界線。這里山巒起伏，峰嶺高聳，氣候寒冷，雨水充沛，水草豐美。山麓兩邊景色迥然不同：山麓西邊是廣袤蒼茫，牧草豐茂，牛羊成群的大草原；山麓東邊是村落點點，梯田阡陌，麥浪滾滾的農(nóng)區(qū)。一路奔至青海湖邊休息，青海湖面積達(dá)4456平方公里，環(huán)湖周長360多公里，比著名的太湖大一倍還要多。湖面東西長，南北窄，略呈橢圓形。乍看上去，象一片肥大的白楊樹葉。青海湖地處青海高原的東北部，這里地域遼闊，草原廣袤，河流眾多，水草豐美，環(huán)境幽靜。湖的四周被四座巍巍高山所環(huán)抱：北面是崇宏壯麗的大通山，東面是巍峨雄偉的日月山，南面是逶迤綿綿的青海南山，西面是崢嶸嵯峨的橡皮山。這四座大山海拔都在3600米至5000米之間。舉目環(huán)顧，猶如四幅高高的天然屏障，將青海湖緊緊環(huán)抱其中。從山下到湖畔，則是廣袤平坦、蒼茫無際的千里草原，而煙波浩淼、碧波連天的青海湖，就象是一盞巨大的翡翠玉盤平嵌在高山、草原之間，構(gòu)成了一幅山、湖、草原相映成趣的壯美風(fēng)光和綺麗景色。從青海湖出發(fā)后不久，趙哥的后減震顛斷了，由于我的車排量小，所以劉軍與老趙留下修車，我一人單騎前往都蘭等他們。　　在我獨行那200多KM的路上，著實體會了一把孤獨和寂寞，但景色卻是我今生從沒領(lǐng)略過的。一眼望不到邊際的草原，青山，白云，零星的牧民帳散落在不遠(yuǎn)處，寬敞的路面，偶而駛過的汽車...... 一切是那么的隨意與空洞。路上遇到暴雨，天陰的象剛?cè)胍?，我的前后都沒有車沒有人，只有我的沉重呼吸和轟鳴的引擎聲回蕩在草原和高山間。快到茶卡鎮(zhèn)，遇見了從塔爾寺向拉薩長磕的喇嘛，我給了他一杯水和一點水果，原來他才只有18歲，走了4天才到茶卡，到拉薩不知道還得走多少天。信仰，完全是信仰！此刻我與他比起來，又顯得是何等的渺小??！在今天這單騎的一路上，孤獨的心情，變換莫測的氣候，美麗草原上的牛羊象點綴在綠帳上的白花，悠閑橫穿馬路的牦牛和野駱駝，打扮花哨的藏民摩托車，天真無邪的小孩......一切都那么讓人興奮，讓人留戀...... 快到都蘭時，趙哥與劉軍修完車追上我，隊伍里多了個生面孔摩友，原來他是從銅川一個人到拉薩的，在青海湖幫老趙修車后結(jié)伴到拉薩。
7.30都蘭--格爾木（360KM）今天，從都蘭到格爾木都是茫茫戈壁，為了不影響行程，我先出發(fā)了。騎行在戈壁公路上，孤寂荒涼，一成不變的景色讓人犯困，毫無生機(jī)的荒原上，只有偶爾駛過的車輛和肆意的大風(fēng)，氣候還算不太惡劣，公路很平整寬闊，有時幾十公里連個拐彎和坑都沒有，在這樣的路上行駛，對心理是個挑戰(zhàn)，我只有機(jī)械地固定油門和方向，只想早些沖出這無人的戈壁，死寂的戈壁，讓人生畏的戈壁。有一次竟然在行駛中快睡著了，驚了一頭大汗，趕緊停車抽煙喝水休息，這才想起了論壇里的大蝦們說的，瞌睡是青藏線上的隱形殺手！下午3點，在茫茫戈壁和沙漠中，突然有一片綠色躍入我們的視線，原來是格爾木到了。格爾木是一座戈壁新城，比較繁華。格爾木市是青海省西部的新興工業(yè)城市，隸屬海西蒙古族藏族自治州。格爾木為蒙古語，意為河流密集的地方。地處青藏高原腹部，幅員遼闊，由柴達(dá)木盆地中南部和唐古拉山鄉(xiāng)兩塊互不相連、中間相隔400多公里的轄區(qū)組成。下午找到住店安頓好后，我在摩托車修理部調(diào)整化油器，為了減少摩托車的高原反映，給化油器的主量孔塞了銅絲。車的力量有了明顯的改善，希望它在以后路途中的表現(xiàn)不要讓我失望！格爾木的夜色降臨的太晚了，天還亮亮的，怎么商鋪都陸續(xù)關(guān)門了？看看表，原來都已經(jīng)晚上9點了，和西安的下午6點一樣！還真有點不適應(yīng)啊！晚上，我們?nèi)コ杂忻母駹柲究救?。味道很地道，很棒??！回到旅店，我們在門口的空地上吃著毛毛蟲（網(wǎng)名）買的水果，天南海北的聊著，笑著...... 三歲半的女兒要給我打電話，和她媽媽跑到話吧，電話接通后，我只能聽見她在那頭哭泣，我給她說話她就只是點頭......奇怪了，我原本是不戀家的呀，那為什么這該死的眼淚卻總想流出眼眶？ 7.31格爾木--沱沱河（420KM）今天，我們加穿保暖衣物，真正的踏上了新青藏公路，一些欣喜，一些期待，一些向往...... 一路上，藍(lán)天白云，青山綠水，寬敞平坦的公路一直延伸到我們的視線以外，我們開足馬力，向著心中的圣地駛?cè)?，向著未曾涉足的世界駛?cè)?..... 海拔4772的昆侖山口，海拔5100的鳳火山口，被人稱為“前不見爹，后不見娘”的五道梁都被我們遠(yuǎn)遠(yuǎn)的拋在車輪后面。車的動力有了明顯的變化，平路上急速可達(dá)到85--90KM/H，上坡也能跑到40--50KM/H。我人本身的高原反映不明顯，就是有點困。幸好有西洋參泡茶，精神沒有多大變化！還是那么興奮！路上過了幾個野生動物保護(hù)站，其中就有著名的索南達(dá)保護(hù)站，在昆侖山口，我們瞻仰了索南達(dá)烈士墓碑。向為保護(hù)藏羚羊而英勇犧牲的烈士致敬，向為保護(hù)野生動物的，把青春與激情都奉獻(xiàn)給高原的工作著致敬?。。。。?！到沱沱河，我們?nèi)チ碎L江源頭，碰到了兩個“綠色江河”環(huán)境保護(hù)組織的大學(xué)生，他們是暑假來社會實踐的，給當(dāng)?shù)鼐用窈蛠硗挠慰托麄鳝h(huán)保。其實誰都知道環(huán)境保護(hù)的重要性，我想大多都停留在書面文字或口頭上，有誰能象他們一樣勇于投身于這項事業(yè)呢？又有誰能做到“環(huán)境保護(hù)從我做起”呢？首先，我承認(rèn)我做不到，但是，我將盡力去做! 在沱沱河，碰到了在去格爾木的路上遇見的甘肅嘉峪關(guān)車友，他是先一天到的，在這里專門等我們一同前行，我們住下后，晚上在院子里聊天，有從拉薩下來的四川兩口子，有和我們一樣向拉薩挑戰(zhàn)的山西車友，大家雖不曾相識，但有了共同的愛好，我們象是久違了的兄弟姐妹！天空很凈很凈，晚霞從云朵的間隙灑下，很美很美...... 晚上，我的高原反映開始了，頭痛，睡不著，劉軍給了我一包頭痛粉，我嘗了下，太苦，沒吃。我也備有高原紅景天，也沒吃，就那樣，惶惶忽忽地熬了一夜！
8.1沱沱河---那曲（420KM）昨天晚上，幾乎沒睡。早上起來，車上結(jié)了厚厚的霜，搽車，用開水澆了發(fā)動機(jī)后，打火......暈了，趙哥和劉軍的車怎么打不著，索性銅川老張用車拖趙哥的車，我?guī)蛣④娡扑膶汃R，把我累得半死都無濟(jì)于事。我終于體會到缺洋的滋味了，推了10米，我就累得躺在馬路上大口喘氣。經(jīng)仔細(xì)檢查，原來是昨天到沱沱河后加的汽油質(zhì)量不好，有水！嚴(yán)重鄙視奸商！出發(fā)時聽老板說今天他們這有賽馬會，我們決定驅(qū)車前往。在草原上騎車太難受了，不象想象中的那樣閉著眼睛都能開，而是感覺現(xiàn)有的眼睛太少了，呵呵，把人能顛死，坑特多。到會場后，才知道離賽馬會開始還有3個多小時，于是我們匆匆照了幾張照片后繼續(xù)趕路，沒想到回的時候找不到來時的路了，沉醉在綠色的草原，我們找不到歸路了！呵呵，就朝著沱沱河的方向，我們象開越野車一樣回到公路上！在路上，終于很幸運的看見藏羚羊了，由于相機(jī)低端，水平有限，沒能拍到清楚畫面，只能眼巴巴看著它消失在遠(yuǎn)處！快到唐古拉山，路比較爛，加上高原反映帶來的頭痛，真是折磨人??！車上山的速度只有40--50KM/H，就這么象蝸牛一樣，終于爬到了海拔5231M的唐古拉山口。唐古拉山口是眺望唐古拉山的最佳地點。唐古拉山峰頂終年積雪不化，數(shù)十條遠(yuǎn)古冰川縱橫奔瀉，正所謂“近看是山，遠(yuǎn)望成川”?？上У氖俏业南鄼C(jī)電池剛好沒電了，加之頭痛，所以幾乎沒做停留就匆匆下山。翻過唐古拉山口，即進(jìn)入西藏境內(nèi)的羌塘高原，安多草原很漂亮，公路兩旁雪山連綿，藍(lán)天草原相映，成群的牛羊像珍珠般灑落綠野，一切像畫一樣?。?趕到那曲，天色已經(jīng)晚了，找旅店住下，今天由于頭痛，狀態(tài)不好，早早就睡下了！明天就到拉薩了，興奮！

作者: 漫步 時間: 2009-2-22 08:36
8.2那曲--拉薩（330KM）
  離拉薩越來越近，心情越來越激動，隨著海拔的降低，高原反映帶來的頭痛癥狀消失。
  一路上陽光明媚，天空湛藍(lán)。一邊機(jī)械地操控摩托車，一邊貪婪地欣賞沿途的風(fēng)景。路邊的藏居讓人覺得新奇，路邊賣藏品的小孩是那么地純真和友善，相向或相反行駛的摩友和自行車驢友都善意的鳴笛，閃燈，招手......很溫暖，很舒坦！
  快到當(dāng)雄，遇見羊群過馬路，停車，等待。這時候跑過來一群小孩和抱小孩趕羊群的藏女，小孩友好地用漢語問我從哪里來，走了幾天等等。我分給他們壓縮餅干和火腿腸，他們很是高興。他們對我手中的數(shù)碼相機(jī)很好奇，每次照完后他們都圍過來看剛才的照片，并爽朗的笑著......
  在當(dāng)雄吃完飯，我們從岔路趕往納木錯湖。“納木錯”意為天湖、靈湖或神湖，是藏傳佛教的著名圣地，信徒們尊其為四大威猛湖之一。我們到了去納木錯湖的收費口，得知每人收費80元，隊里有不愿意去的，我也不好意思讓他們在外面等，最終還是沒能到我很想去看看的“圣湖”納木錯湖。哎！就和敦煌一樣，給我下次旅行留個理由吧！
走著走著，路邊不時有高大的樹木出現(xiàn)，突然想起網(wǎng)上的大蝦們說過“等你看見有樹木出現(xiàn)，恭喜你，你快到拉薩了”難道是真的？于是，我們用期盼，興奮的眼神去探訪每次拐過山口的景色，而且做好了心理準(zhǔn)備，生怕突然映入眼簾的拉薩嚇我們一跳，可是，我們的希望都寄托在了下一個山口的那邊......真是心急鍋不開！呵呵！
  終于到拉薩了！拉薩是西藏自治區(qū)的首府，也是西藏政治、經(jīng)濟(jì)、文化的中心。拉薩無疑是這個世界上最具特色、最富魅力的城市。這不僅因為它海拔3700米的高度令初來者感到暈眩，還因為它1300年的歷史留下的文化遺跡以及宗教氛圍所帶給人們的震撼。這也是我們每個摩托車旅游者心中的圣地。所以，這一刻，我自豪，我興奮，我.我.我......
  我們先到布達(dá)拉宮門口，等摩托吧接待站的朋友來接我們。所以，我們才得以初賞布達(dá)拉宮。布達(dá)拉宮始建于公元7世紀(jì)，是藏王松贊干布為遠(yuǎn)嫁西藏的唐朝文成公主而建。布達(dá)拉宮是當(dāng)今世界上海拔最高、規(guī)模最大的宮殿式建筑群，海拔3700多米，占地總面積36萬余平方米。布達(dá)拉宮給我的第一印象是宏偉，氣派，神圣，莊嚴(yán)的。因為是下午了，沒有見到在布達(dá)拉宮門口朝拜的信徒，但是從經(jīng)過的藏民手中轉(zhuǎn)動的經(jīng)輪，我似乎已經(jīng)領(lǐng)略到它的神圣！
  因為接待站的床位有限，所以他們給我們聯(lián)系了一個在布達(dá)拉宮后面不遠(yuǎn)的一個名叫“圣地之家”的旅店。
  因為連續(xù)幾天騎行，我們都累了，大伙早早洗淑完畢后休息。我和嘉峪關(guān)的“鍋巴”（我們給他起的外號）睡一個房間，那時我才知道，難道這就是傳說中的“香港腳”！他把靴子放到門外兩分鐘，服務(wù)員就拿來了空氣清新劑在樓道里噴，更可笑的是最后還使勁往他的靴子里面噴......不過一晚上我們睡的很好，沒蚊子蒼蠅，呵呵！
8.3拉薩市
早早起來，同"鍋巴"驅(qū)車溜街，因我要買相機(jī)電池，與"鍋巴"走散，索性獨自欣賞清晨的布達(dá)拉宮。
剛剛睡醒的布達(dá)拉宮，象草原上騎馬放牧的男人，雄渾有力。又象牧民帳篷外打酥油茶的女人，柔美可親......
廣場口，那些在臺階上叩拜的膜拜者，和走過的手搖轉(zhuǎn)經(jīng)輪的信徒，感染著身邊的每一個人。已經(jīng)被信徒的肢體語言打磨的油光發(fā)亮的地板，見證著一種信仰！
下午，同毛毛蟲去逛八角街，不是特意而去，而是幕名爾來。身置其中，便被熙熙攘攘的購物大潮所淹沒，獨特藏域文化下的任何東西，都吸引著我們的眼球。我是由于八角街的文明而挪步與此，匆匆購了幾件小物品后便回到駐地。
回到駐地，妻子和女兒便打來電話，這次女兒沒有哭，和我說她的舞蹈老師表揚她，說她學(xué)會了洗衣服等等，走了才一周，她又長大了不少！妻子詢問我的情況后，告訴我老父親每日都拿著地圖在畫我的行程路線，并表示正是多雨季節(jié)，不愿意讓我從川藏回......是??！每一個摩游者的背后，都有一個家的責(zé)任！
今天，在接待站檢修車輛，換機(jī)油等等。
日行800的高原猛人小張小劉與我們匯合了，兩部越野，車猛人更猛！
8.4拉薩市
送走"鍋巴"，我又到小昭寺和大昭寺，八角街去轉(zhuǎn)悠。純粹是沒有目的的，只是想全身心感受一下拉薩。照相，欣賞琳瑯滿目的藏飾品，聞著香美的酥油味......一切都顯得那么悠閑和波瀾不驚！
原來布達(dá)拉宮的后面別有洞天啊！茂密的樹木，清澈的湖水，亭子，白塔，大轉(zhuǎn)經(jīng)桶和手搖轉(zhuǎn)經(jīng)輪的信徒穿梭其中，真是神仙福地??！
遇見一個在茶館門口彈唱藏歌的小孩，獨特的嗓音，嫻熟的指法，天真又精靈的表情......我不由得拿起相機(jī)按動快門。我給了他一瓶水和五元錢，沒想到他就面對我連唱了三首藏歌。從歡快的旋律中，能感覺到他對美好生活的向往！雖然聽不懂，但我很陶醉！后來我還想，如果那是個大人的話，我恐怕也只是聽聽而已，也不會庸俗地給他施舍，難道是因為他的幼小，才能換來人們的那一點點良知嗎？或是他也象我們西安街頭的那些小乞丐，背后有著一種罪惡在控制他，哎！管不了那么多了，如果真是那樣，但愿我的施舍能幫他避免一次痛苦吧！
夜，降臨了。我和毛毛蟲，小張小劉四人去廣場看夜景。夜晚的布達(dá)拉宮是安詳?shù)?，幽沉的，神秘的，華麗街燈的襯托下，它的雄偉又在另一時刻震懾人們的心靈！
回到駐地，大家喝茶聊天，舒坦！
出來一趟不容易啊，決定隨趙哥從川藏南線回。

作者: 漫步 時間: 2009-2-22 08:41
繼續(xù)發(fā)PP！?。?

作者: 漫步 時間: 2009-2-22 08:42
繼續(xù)?。。。。。。。。。?

作者: 漫步 時間: 2009-2-22 08:42
繼續(xù)?。。。。。。。。。?！

作者: 漫步 時間: 2009-2-22 08:44
07拉薩行--川藏行日記
8.5拉薩--林芝（400KM）
今天，我們踏上了回家的路。一行五車六人，行駛在如畫的山水間心情格外舒暢！
如果說青藏線的風(fēng)景是宏偉大氣的，那川藏線就可以說是秀麗婀娜的！好象進(jìn)入了另一個世界。青藏線基本都是高海拔，山體多是草原風(fēng)景。而川藏線多似秦嶺般，樹木林立。伴隨青藏公路的是青藏鐵路，而伴隨川藏公路的是洶涌的河流。多變的景色讓我們不覺得疲憊！
林芝地區(qū)地處藏東南雅魯藏布江下游，平均海拔3000米左右，海拔最低的地方僅僅900米，氣候濕潤，景色宜人。其主要城鎮(zhèn)和景區(qū)有錯高湖景區(qū)、八一鎮(zhèn)、雅魯藏布江大峽谷景區(qū)。其中首府八一鎮(zhèn)位于尼洋河畔，是該地區(qū)政治經(jīng)濟(jì)及文化中心。林芝以世界上最深的大峽谷著稱于世，并有世界上落差最大的垂直地貌分布，異常豐富的植被及野生動物資源，山高水長，人力難及，原始自然風(fēng)貌保存完好，是世界僅存的絕少為人類所涉足的凈土之一。
在林芝八一鎮(zhèn)住下，店老板是咱們咸陽的，人不錯。
在門口的川菜館吃飯，啤酒八元，外面商店的四元，也太黑了吧！
8.6林芝--八宿（400KM）
告別熱情的旅店老板，我們出發(fā)了，又回到了畫一樣的風(fēng)景中......
路邊高山綠樹，路上牛羊散步，路下洶涌河流......
不知不覺，我們已經(jīng)爬到了山頂。呀！我們原來行駛在了由白云鋪成的路上，行駛在云際的感覺太美了。原來這就是所謂的魯朗林海，確實漂亮！
從山頂下來，有一處別樣的風(fēng)景，路面出奇的好，路邊的民居外用木板圍成的柵欄......如果不是每個房屋頂上有一面五星紅旗，你真的會以為你到了歐洲！
突然，柏油路變成了沙石路，又窄又滑，行駛速度立馬降下來，車輪從潮濕的帶有水流的路上駛過，帶起的泥沙石子打在檔泥瓦上砰砰做響！路又窄又滑，路邊就是深深的峽谷，不時的有越野吉普快速駛過，真的是又驚又險！等過了一座大橋才知道，我們剛經(jīng)歷的就是“通麥天險”。
出波密后，又走了幾十公里的搓板路，路上沙子石子很多，土又大，我們的車和人就這么被這爛路蹂躪著，等到了八宿，手腳都震麻了，左后尾燈顛松了，又腳踏皮也不知什么時候下崗了！
看來老天是和我們開了個玩笑，先是象高速般的路面，后又是象要把我們顛散架的土路，這一天，我們體會了兩種心情！
外面下起了雨，我沒有把車挪到避雨處，因為也沒有地方可以放了，就讓雨水沖刷一下疲憊吧，明天的路還長著呢，我們還要面臨更多的挑戰(zhàn)！
8.7八宿--芒康（360KM）
從八宿出來，就又踏上了沙石爛路，路上鋪滿核桃大小的，棱角分明的石子，玩道較多，灰塵很大。路邊山體上的碎石好象馬上要砸在我們頭上一樣，著實恐怖！
這九十九道彎真難走啊，路爛不說，而且彎道把人能轉(zhuǎn)暈，車慢的象蝸牛。輪胎壓在石子上拐彎，一不留神就會沖到坎里。但最擔(dān)心的還是怕扎胎，還好，最不愿意發(fā)生的終究沒有發(fā)生。好不容易到山頂了，哇塞，都成土人了！在離芒康還有120KM時，碰見了大雨，天陰的象夜晚，烏黑的云層頂在我們頭上，雨點打在身上啪啪做響......
快到芒康時，天色漸漸暗了下來，我的鏈條掉了，影響了大伙的行駛速度，等到芒康后，已經(jīng)是晚上9點多了。
雖然這350KM太折磨人了，但大家情緒都很平靜，甚至高漲。大家開我玩笑：“關(guān)鍵時刻掉鏈子”。呵呵
8.8芒康--雅江（415KM）
剛從芒康出來，便進(jìn)入了山溝里的公路，路又爛又窄。
在剛進(jìn)山溝不久，我在最前面跑，路中間有兩條小狗，我遠(yuǎn)遠(yuǎn)地鳴笛，它們跑到路邊去了，等我剛跑到它們跟前的時候，突然沖出一條大黑藏狗咆哮著追我，我加大油門，眼睛盯著路面，左腿向前都翹到左把手位置了，眼睛的余光瞥見那藏狗和我并排跑著，嚇的我臉都發(fā)麻，跑了有50多米，它終于停下來了......哎呀，嚇?biāo)牢伊耍^發(fā)把頭盔都頂起來了！
過卡拉子山口不久，就到尖子彎雷達(dá)站，和愛民茶水站值班的軍人聊天休息。他們常年在這里給過往的行人提供開水，軍民魚水情在這么人煙稀少，高海拔的地區(qū)被體現(xiàn)的更徹底！
理唐被稱為“世界高城”，海拔4200M，進(jìn)出理堂都有武警官兵值勤，他們手上拿的警棍比我們平日里見的都長，我想大概藏民懷里都有刀的原因吧！（亂猜的，呵呵）
在路上，機(jī)車在高山峽谷間穿行，等過了這個山頭，又是寬廣無涯的草原，高山峽谷與草原風(fēng)景就這么交替變換著，一直陪伴我們來到雅江。
雅江又稱“小山城”，是聯(lián)系康區(qū)與藏區(qū)的重要交通要道?？h城坐落在雅礱江畔的山坡之上，縣城坡度較斜,城區(qū)的一條主街兩邊擠滿了商店和各類機(jī)關(guān)。出奇的繁華，人出奇的多。
晚上大伙提議去吃著名的“雅江魚”，但跑遍雅江各個飯店均沒有魚，詢問才知道，原來雅江政府為了保護(hù)生態(tài)，每年6---9月份是禁漁期，所以沒有魚。

作者: 漫步 時間: 2009-2-22 08:45
8.9雅江---成都（510KM）
從雅江出來，過新都橋到了折多山頂，這一路路況特差，簡直是受罪??！
折多山位于大雪山中段的折多山是重要的地理分界線。折多山以東是山區(qū)，而折多山以西則是青藏高原的東部，真正的藏區(qū)。折多山，名副其實，彎又急又多，但是路面還行，我們小心翼翼地操縱著車子，由于彎多，我們的速度也提不起來。
到康定，瀘定的路超好，由于海拔降低，路面好，所以心情也舒暢了許多，在瀘定稍坐停留后，我們又馬不停蹄地往成都趕。
到成都已經(jīng)晚上9點多了，找賓館住下。
8.10成都--寧強(qiáng)（400KM）
吃完早餐，天就陰沉沉的，還飄有零星小雨，四川的氣候真讓人受不了，潮濕，悶熱......
剛出酒店不遠(yuǎn)，就碰見一起嚴(yán)重的交通事故，爺孫倆雙亡?。?！哎！“車禍猛于虎”，悲慘......一路無語，大伙的心情就象今天的天氣一樣陰霉，行駛速度也降了下來。
行駛過綿陽后，山體都被茂密的柏樹包裹著，原來我們踏上了劍門蜀道。劍門蜀道是兩千多年來進(jìn)出川陜的唯一通，素以山高谷深和豐富多采的名勝古跡吸引游客，數(shù)百里古蜀道上，峰巒疊嶂，峭壁摩云，雄奇險峻，壯麗多姿，騎行在由蒼翠的行道古柏組成的綠色長廊里，我們?nèi)缱砣绨V......
8.11寧強(qiáng)--戶縣（400KM）
今天，一路上走走停停，吃西瓜，吃褒河魚，游覽武侯祠......
在周至，與趙哥劉軍他們分別后，我上了環(huán)山路返回戶縣。

作者: 蘭亭之夢 時間: 2009-2-22 20:55
偶也喜歡流浪！今年計劃中

作者: adai 時間: 2009-2-23 00:37
強(qiáng)烈嚴(yán)重要求這個帖子置頂，加精華！
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讓人看完后IE鎖死連瑞星諾頓都沒法修復(fù)只好格式化硬盤重裝啟動后主頁顯示的還是它的好帖

真是好帖子啊
閣下　　字跡工整，文筆極佳，
　　　　才思敏捷，過目不忘，
　　　　十年寒窗，博學(xué)多才，
　　　　見多識廣，才高八斗，
學(xué)富五車，足智多謀，
　　　　雄韜偉略，文武雙全，
　　　　談吐不凡，談笑風(fēng)聲，
　　　　眉飛色舞，滿面紅光，
　　　　運籌帷幄，一針見血，
　　　　忠貞不渝，寧死不屈，
　　　　舍己為人，大公無私，
　　　　一塵不染，一鳴驚人，
　　　　叱詫風(fēng)云，排山倒海，
　　　　驚濤駭浪，雷霆萬鈞，
　　　　橫掃千軍，驚心動魄，
　　　　見縫插針，驚天動地，
　　　　無孔不入，口誅筆伐，
　　　　十全十美，文從字順，
　　　　無懈可擊，無與倫比，
　　　　勵精圖治，日理萬機(jī)，
孜孜不倦，明鏡高懸，
　　　明察秋毫，吾等楷模，
　　英明果斷，分身有術(shù)，
　　　　…………
　　　　在下對你的景仰之情有如滔滔長江之水，
　　　　連綿不絕
　　　　……
　　　　又如黃河泛濫，
　　　　一發(fā)不可收拾
　　　　……
　　　　嘿嘿
　　　　驚天地！
　　　　泣鬼神！
　　　　感人肺腑！
　　　　感人落淚！
　　　　I服了U！
　　　　長江后浪推前浪，
灌水英雄代代出……

好帖。。。
　　　　又見好帖。。。
又見不是一般的好帖。。。
　　　　好帖不是別的。。。
　　　　好帖就是好帖。。。
　　　　好是好帖的好。。。
　　　　帖是好帖的帖。。。
　　　　好帖不是別的。。。
　　　　好帖就是好帖。。。
　　　　曾經(jīng)有人問我。。。樓豬的帖子算不算好帖。。。我沒有回答。。。因為我想起了一位傳說中的大師---古龍先生的一段話：“。。。天涯遠(yuǎn)不遠(yuǎn)？。。。天涯其實一點也不遠(yuǎn)。。。因為人已經(jīng)在天涯。。。天涯還遠(yuǎn)嗎。。?！?nbsp;

　　　　好帖啊。。。
　　　　難得一見的好帖。。。
　　　　樓豬的文章簡直是驚天地。。。泣鬼神。。。
　　　　圖文并茂。。。嬉笑怒罵。。。
　　　　指點江山。。。激揚文字。。。
　　　　帶給我們的僅僅是視覺上的感受嗎。。。
　　　　本來我已經(jīng)對這個社區(qū)失望了，覺得這個社區(qū)沒有前途了，心里充滿了悲哀。但是看了你的這個帖子，又讓我對社區(qū)產(chǎn)生了希望。是你讓我的心里重新燃起希望之火，是你讓我的心死灰復(fù)燃，是你拯救了我一顆撥涼撥涼的心！
　　　　本來我決定不會在社區(qū)回任何帖子了，但是看了你的帖子，我告訴自己這個帖子是一定要回的！這是百年難得一見的好貼?。∩n天有眼啊，讓我在優(yōu)生我在優(yōu)生之年得以觀得如此精彩絕倫的帖子！??！
精辟?。。。√_啦！樓主果然英明！不得不贊美你一下！
干將發(fā)硎，有作其芒；天戴其蒼，地履其黃；縱有千古，橫有八荒；小生對樓主之仰慕如滔滔江水連綿不絕,?？菔癄€,天崩地裂,永不變心.
看完樓主的帖子，我的心情竟是久久不能平靜。正如老子所云：大音希聲，大象無形。我現(xiàn)在終于明白我缺乏的是什么了，正是樓主那種對真理的執(zhí)著追求和樓主那種對理想的艱苦實踐所產(chǎn)生的厚重感。面對樓主的帖子，我震驚得幾乎不能動彈了，樓主那種裂紙欲出的大手筆，竟使我忍不住一次次地翻開樓主的帖子，每看一次，贊賞之情就激長數(shù)分，我總在想，是否有神靈活在它靈秀的外表下，以至能使人三月不知肉味，使人有余音繞梁、三曰不絕的感受。樓主，你寫得實在是太好了。我惟一能做的，就只有把這個帖子頂上去這件事了。

作者: adai 時間: 2009-2-23 00:37
頂?。。?！

作者: 楊柳絮 時間: 2009-2-28 10:45
不錯。給你從起個標(biāo)題名字叫：“西域漫步”，好，好，好！??！

作者: 太子 時間: 2009-3-18 16:08
我四月份再次上西藏，有同行的沒有？

作者: hao1987314 時間: 2011-8-9 16:30
照片照的非常好，過成講的非常祥細(xì)很好。

作者: 隨心 時間: 2011-8-15 09:10
13樓，你牛。水罐的透透地。
樓主：PP太少了，多上PP，看得不過癮。

作者: 飛行 時間: 2011-8-19 20:58
繼續(xù)呀，在等續(xù)集。

作者: 541933710 時間: 2011-8-19 22:17
是個好帖。美中不足就是個別地方有錯別字啊

作者: 飛行 時間: 2012-2-27 19:48
{:4_271:}

作者: 狙擊長官 時間: 2012-2-27 21:54
管理員的灌水水平比樓主發(fā)帖還高。有意思，學(xué)習(xí)了好多成語。老子、孔子、莊子一起上。

作者: 出售車 時間: 2013-3-12 11:37
去想去就是我有個問題路上難道沒有交警找你們麻煩

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