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秦嶺信息港

標(biāo)題: 城南客運(yùn)站8月29日19點(diǎn)將停運(yùn)搬遷 [打印本頁(yè)]

作者: 新聞主編 時(shí)間: 2012-8-25 14:41
標(biāo)題: 城南客運(yùn)站8月29日19點(diǎn)將停運(yùn)搬遷
本帖最后由新聞主編于 2012-8-25 14:47 編輯

　　西安城南客運(yùn)站將遷至南三環(huán)和朱雀大街西南角，8月30日清晨6時(shí)40分，新站將正式試運(yùn)營(yíng)，發(fā)車班次及時(shí)間與老站相同，暫不調(diào)整。
　　如何乘公交車去新站呢?據(jù)了解，K18路、K210路、K203路、46路、410路、908路公交車將延伸至新的城南客運(yùn)站。如果您有疑問(wèn)，可撥打029-88667788詳細(xì)咨詢。
　　另外，據(jù)車站負(fù)責(zé)人介紹，新站與地鐵二號(hào)線最近的三爻站僅相隔700米，目前正在規(guī)劃從車站建一條地下通道直通地鐵三爻站，該項(xiàng)工程計(jì)劃今年下半年啟動(dòng)，預(yù)計(jì)明年正式動(dòng)工修建。
　　特別提醒：8月29日晚7時(shí)，老的城南客運(yùn)站(明德門客運(yùn)站)將停止運(yùn)營(yíng)。8月27日至29日，城南客運(yùn)站預(yù)售票暫時(shí)停售。待8月30日新的城南客運(yùn)站正式試運(yùn)營(yíng)，預(yù)售票恢復(fù)發(fā)售。
　　班線通向哪里?
　　目前，西安城南客運(yùn)站省際班線輻射四川、湖北、湖南等省;省內(nèi)班線覆蓋漢中各縣及安康、洛南部分地區(qū);市內(nèi)班線主要有戶縣、焦岱、湯峪、翠華山、太乙宮等。
　　具體發(fā)車方向有
　　漢中：漢中(高速)、鎮(zhèn)巴、勉縣(高速)、洋縣(高速)、寧強(qiáng)(高速)、城固(高速)、西鄉(xiāng)(高速)、茶鎮(zhèn)(西鄉(xiāng))
　　安康：安康(高速)、紫陽(yáng)、嵐皋(高速)、旬陽(yáng)、平利(高速)、漢陰(高速)、石泉(高速)、寧陜(高速)
　　商洛：洛南、鎮(zhèn)安(高速)、柞水(高速)
　　省際：貴州安順，四川閬中、巴中、南充、儀隴，湖北監(jiān)利、天門、仙桃等
　　近郊：戶縣(928路)、戶縣東澇峪口(929路)、大峪口(923路)、焦岱(920路)、湯峪(920路)

　　■新站有啥優(yōu)勢(shì)?
　　設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)班次比老站增加1000個(gè)
　　新的城南客運(yùn)站比老站大6倍多，是目前西安規(guī)?？涨啊⒃O(shè)施一流、技術(shù)先進(jìn)、功能齊全的現(xiàn)代化一級(jí)綜合客運(yùn)樞紐。
　　新站位于南三環(huán)和朱雀大街西南角，占地187畝，設(shè)有343個(gè)地上停車位和108個(gè)地下停車位，一期項(xiàng)目總投資2.5億元人民幣，車站設(shè)計(jì)年度日均旅客發(fā)送量為3萬(wàn)人次，日發(fā)班次1606班，全年旅客接送能力2200萬(wàn)人次，高峰時(shí)每日旅客吞吐量可達(dá)10萬(wàn)人次，新站運(yùn)力較老站增加約500輛，運(yùn)營(yíng)班次較老站增加1000余班次。
　　新站的售票大廳有23個(gè)售票窗口，比現(xiàn)在的城南客運(yùn)站多了7個(gè)售票窗口。
　　站務(wù)大樓內(nèi)，除了人工售票窗口外還配有6臺(tái)自動(dòng)售票機(jī)，每小時(shí)可售票3500張。自動(dòng)售票機(jī)既可以刷銀行卡，也可支付現(xiàn)金。另外，網(wǎng)上訂票的旅客，如遇到窗口排隊(duì)人多時(shí)，也可在這里自動(dòng)取票。
　　■新站什么模樣?
　　待發(fā)車區(qū)遮雨遮陽(yáng)棚260米長(zhǎng)
　　新的城南客運(yùn)站屋頂設(shè)計(jì)采用了全通透式采光天窗，大廳內(nèi)的主色調(diào)為米黃色，既充分利用了自然光，又使廳內(nèi)的光線柔和，令人賞心悅目。
　　在城南客運(yùn)站主體大樓前，是近4000平方米的站前廣場(chǎng)。據(jù)介紹，除了綠化外，站前廣場(chǎng)的中間將停放社會(huì)車輛，設(shè)有50多個(gè)社會(huì)車輛停車位;出租車將在廣場(chǎng)環(huán)形行駛，在車站售票大廳門前即停即走。主體大樓上有一個(gè)220平方米的巨大顯示屏，特別顯眼，主要顯示班次信息和路況狀態(tài)，面向南三環(huán)，市民在繞城高速上就能看見(jiàn)。
　　進(jìn)了主體大樓就是售票大廳，兩個(gè)巨型的全彩大屏幕可顯示班次、路線、票價(jià)等信息。在售票大廳的兩側(cè)，分別是兩個(gè)候車室，西側(cè)是長(zhǎng)途車次候車室，東側(cè)是中短途車次候車室。
　　在售票廳的后面，有一個(gè)房間，布置得特別溫馨，掛著五彩斑斕的畫框，設(shè)置了舒適的沙發(fā)，還放著輪椅、嬰兒床，這是車站的重點(diǎn)旅客候車室。據(jù)介紹，這個(gè)房間將用屏風(fēng)隔擋，方便特殊旅客候車。重點(diǎn)旅客候車室設(shè)有獨(dú)立的衛(wèi)生間。
　　站前廣場(chǎng)的東西兩側(cè)有兩幢小樓，目前正在進(jìn)行最后的裝修。小樓可滿足乘客吃喝玩樂(lè)購(gòu)物等需求，不光有涼皮、肉夾饃，還能享受西式快餐等，既可以在超市購(gòu)物，還可以去網(wǎng)吧上網(wǎng)。
　　在車站的待發(fā)車區(qū)，沿著發(fā)車位設(shè)置的白色長(zhǎng)廊特別引人注目。這是為旅客設(shè)計(jì)的遮雨遮陽(yáng)棚，共有260米長(zhǎng)，用白色帆布在頂上固定，別以為帆布當(dāng)頂就不結(jié)實(shí)，技術(shù)人員說(shuō)，人站在頂上都沒(méi)問(wèn)題。

　　■新站有啥裝備?
　　自動(dòng)存包柜帶有人臉識(shí)別系統(tǒng)
　　新的城南客運(yùn)站的行李寄存不再是人工服務(wù)，而是增加了人臉識(shí)別系統(tǒng)的自動(dòng)存包柜。
　　旅客要存包時(shí)，付費(fèi)后，自動(dòng)存包柜會(huì)提示旅客面向攝像頭，隨后系統(tǒng)會(huì)記錄下存包旅客的臉，然后系統(tǒng)會(huì)出一張密碼憑條，存包完成。
　　旅客取包時(shí)，除了輸入密碼外，還需要將臉對(duì)準(zhǔn)攝像頭，讓系統(tǒng)識(shí)別。
　　網(wǎng)上購(gòu)票的旅客刷身份證就可乘車
　　新的城南客運(yùn)站，全部實(shí)行自動(dòng)檢票。10個(gè)通道共安裝了15臺(tái)自動(dòng)檢票機(jī)，旅客只需將車票上的條形碼對(duì)準(zhǔn)刷卡區(qū)，就可成功檢票。
　　老的城南客運(yùn)站已開(kāi)通了網(wǎng)上購(gòu)票功能，旅客憑身份證號(hào)就可實(shí)名在網(wǎng)上購(gòu)票，但需要提前到達(dá)車站取票，才能上車。在新的城南客運(yùn)站，網(wǎng)上購(gòu)票的旅客不用在車站取票，進(jìn)發(fā)車區(qū)時(shí)只需將身份證一刷，就可進(jìn)入發(fā)車位乘車。
　　■市民體驗(yàn)
　　老家在漢中專門來(lái)看新車站
　　昨日下午2時(shí)，在新的城南客運(yùn)站，王師傅透過(guò)玻璃門向里面張望。王師傅說(shuō)，他是專門從紡織城過(guò)來(lái)看新站的。因?yàn)槔霞以跐h中，他對(duì)城南客運(yùn)站搬遷的消息非常關(guān)注。來(lái)到新站，嶄新敞亮的大廳讓他感覺(jué)非常好，“候車廳大，售票廳很寬敞，人到這里都覺(jué)得心情好。”
　　王師傅說(shuō)，他到老的城南客運(yùn)站后，發(fā)現(xiàn)去新站沒(méi)有公交車，就坐公交車先到電視塔，再步行到新站。當(dāng)工作人員告訴他，月底公交車就會(huì)通到新站時(shí)，王師傅高興地說(shuō)，那就好，那就好。（段曉寧）

作者: 新聞主編 時(shí)間: 2012-8-25 14:48
據(jù)悉,地鐵二號(hào)線南段計(jì)劃在2014年的6月實(shí)現(xiàn)通車試運(yùn)行。

作者: 新聞主編 時(shí)間: 2012-8-25 14:48
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作者: wzi110 時(shí)間: 2012-8-25 15:11
8月30日清晨6時(shí)40分啊

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