標(biāo)題: 專家：釣魚島問題前途悲觀 僅剩下戰(zhàn)爭(zhēng)選項(xiàng) [打印本頁(yè)] 作者: 天馬凌風(fēng) 時(shí)間: 2012-8-22 09:20 標(biāo)題: 專家：釣魚島問題前途悲觀 僅剩下戰(zhàn)爭(zhēng)選項(xiàng) 專家：釣魚島問題前途悲觀 僅剩下戰(zhàn)爭(zhēng)選項(xiàng) * y% n2 M) j- k, {4 {+ c2012-08-21 13:36觀察者網(wǎng), Q% e* g3 v' A) V
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施洋：釣魚島問題的短視者和渲染者& k2 C2 t6 |( t- I2 Q
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8月15日下午4點(diǎn)29分，從香港出發(fā)的“啟豐二號(hào)”保釣船，在突破日本海上保安廳的多重封鎖線后，成功在釣魚島靠岸并且有7人成功登島宣示主權(quán)。盡管日本沖繩警方將他們逮捕，但在中國(guó)政府的嚴(yán)正交涉之下，14名被捕的保釣乘員全部回到中國(guó)。5 j- W" T' S4 o2 J# P
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無(wú)獨(dú)有偶，8月19日，一支包括8名國(guó)會(huì)議員在內(nèi)的所謂“慰靈團(tuán)”也前往了釣魚島海域，其中10人游上了釣魚島，并在登島之后，將日本國(guó)旗掛在了島上。事后據(jù)日本報(bào)告，登島成員因涉嫌違反輕犯罪法，將被沖繩縣警方調(diào)查。 ; i8 q: O( [9 v ! K+ m0 p+ [! _# m; [" K# j 這兩件前后發(fā)生的登島事件，本身存在互為因果的關(guān)聯(lián)：香港保釣船的出動(dòng)是因?yàn)槿毡居?jì)劃購(gòu)島、登島的刺激；而日本繞島最終變成登島，則是中國(guó)保釣船行動(dòng)激化的自然結(jié)果。! [& a( k; K5 v% {' d
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. J% R) U3 S7 j: k 目前，兩國(guó)關(guān)于釣魚島爭(zhēng)奪的民間氣氛已經(jīng)高度緊張，中國(guó)各地已經(jīng)有多起向日本政府抗議的示威和游行，而日本媒體對(duì)于所謂“中國(guó)保釣人士上陸”也極其憤怒，質(zhì)問日本政府為何沒有阻止中國(guó)保釣船的登陸。5 a+ d% t+ C2 {6 ^) U
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在此之中，一個(gè)值得注意的獨(dú)特現(xiàn)象在于中日雙方都堅(jiān)決地認(rèn)為導(dǎo)致釣魚島局勢(shì)緊張的責(zé)任在于對(duì)方，而自己的行為則是為了“宣示主權(quán)”。雙方不約而同將對(duì)方看做“加害者”，而本國(guó)則是“受害者”。這種“只能如此”表達(dá)的心態(tài)，才是釣魚島問題一再擴(kuò)大，無(wú)法解決的關(guān)鍵。* T7 z9 f1 h0 s
" y+ w, z. J5 W2 K) H& N t& {: J, p 宏觀強(qiáng)與微觀弱 ; \* C4 t( m$ }8 Y9 X5 i ! {$ Z5 B+ ^: P$ c- M0 T$ N 中國(guó)的綜合國(guó)力的迅速增強(qiáng)和日本長(zhǎng)期陷入低迷不振甚至衰退，這早已不是什么新聞或者驚人發(fā)現(xiàn)，而是現(xiàn)在幾乎所有人的共識(shí)。在中國(guó)GDP總量超過日本之后，日本就被迫開始了承認(rèn)這一事實(shí)的歷程，盡管日本在許多領(lǐng)域依舊有著領(lǐng)先于中國(guó)的指標(biāo)，但中國(guó)在綜合國(guó)力上對(duì)日本的全面超越卻是顯而易見。 8 f1 c7 z% H% W5 K( c: L- U" G 9 X6 @" U3 J7 C9 ?" I3 }! K2 r6 W 比起中國(guó)，日本似乎適應(yīng)了這一東亞力量的角色反轉(zhuǎn)。而在面對(duì)與中國(guó)的領(lǐng)土爭(zhēng)端時(shí)，也適時(shí)開始扮演起“受害者”的角色。2010年中國(guó)船長(zhǎng)詹其雄因?yàn)樵卺烎~島附近海域航行被日本非法逮捕后，日本人民就曾群情激奮地上街示威游行。當(dāng)時(shí)日本街頭打出的橫幅，就是“打倒中華帝國(guó)主義”幾個(gè)大字。. `4 q. J; \& x/ g& o/ r f5 |
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喊了多年的“日本帝國(guó)主義”，到頭來(lái)被人家罵成了帝國(guó)主義，這是許多中國(guó)人沒有想到的，甚至是許多中國(guó)人不敢想的。在中國(guó)人的記憶里，日本的科學(xué)技術(shù)還領(lǐng)先中國(guó)好幾十年；日本的軍隊(duì)還是虎狼之師，軍國(guó)主義之心不死；海上自衛(wèi)隊(duì)一定和昔日的聯(lián)合艦隊(duì)一樣強(qiáng)大；空中自衛(wèi)隊(duì)也能輕松擊敗中國(guó)空軍……中國(guó)發(fā)展得太快，十年之間，中日兩國(guó)許多曾經(jīng)多年不變的差距，悄然之間消失了甚至顛倒了，日本人盯得緊所以認(rèn)得清，反倒是中國(guó)人，盲目地不自信。3 i$ ?, q3 J) y
: F' h# h3 }- B- ?) C1 V 中國(guó)人不自信顯然也不是毫無(wú)理由的，盡管中國(guó)確實(shí)已經(jīng)在許多方面趕超了日本，但是綜合國(guó)力的強(qiáng)大要體現(xiàn)到每個(gè)領(lǐng)域是需要時(shí)間的。盡管中日海軍的差距已經(jīng)很小，中國(guó)還因?yàn)楹娇漳概灥募磳⒎鄱鴮⒋蟛糠闯?，但很不幸地，在海洋?quán)益維護(hù)力量上的中日差距，暫時(shí)仍然存在著巨大的差距。% ~* r0 ?, H4 f. v, X1 ^8 [* }
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日本很早就通過海上保安廳這一個(gè)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了對(duì)日本海洋權(quán)益的統(tǒng)一管理，作為一個(gè)島國(guó)，又得益于其雄厚的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，日本海上保安廳在數(shù)十年的建設(shè)之后，實(shí)力之強(qiáng)大是非比尋常的：海上保安廳擁有多達(dá)12593名雇員，巡視船121艘（其中超過1000噸的大型巡邏艦就有51艘）、巡視艇237艘、特殊警備救難艇63艘、測(cè)量船13艘、航路標(biāo)識(shí)測(cè)定船1艘、設(shè)標(biāo)船1艘、燈臺(tái)船18艘、教育業(yè)務(wù)用船3艘、合計(jì)457艘。航空機(jī)：固定翼飛機(jī)27架、直升機(jī)46架。僅在釣魚島海域的第十一管區(qū)，海上保安廳就配有1000噸以上大型巡邏艦6艘，各型巡邏艇19艘，飛機(jī)10架。這還不算毗鄰釣魚島海區(qū)可以隨時(shí)支援的第十管區(qū)的力量。 ( \; ^" e5 x6 O3 O 7 p% P, o* x& w4 Y4 Y9 j* W 相比之下，中國(guó)的海洋執(zhí)法力量幾乎可以用“孱弱”來(lái)形容。不僅執(zhí)法力量被分散為海警、海監(jiān)、海關(guān)、漁政等多支力量，由于多年缺乏充足經(jīng)費(fèi)，直到近年來(lái)才開始大規(guī)模添置大型巡邏船只。以中國(guó)海監(jiān)東海總隊(duì)為例，截止今年2月，東?？傟?duì)擁有海監(jiān)船艇19艘，其中千噸級(jí)以上7艘、800噸級(jí)2艘、300噸級(jí)2艘、執(zhí)法艇8艘，飛機(jī)3架。雖然和釣魚島的日本海上保安廳在數(shù)量質(zhì)量上差距都不大，但考慮到東?？傟?duì)要負(fù)責(zé)整個(gè)東海的執(zhí)法巡邏，具體到釣魚島海域，船只的不足就幾乎是必然的結(jié)果。- {( D2 L0 I1 F. C* d' O, g
