3 w. k7 G' u# l. P 另?yè)?jù)了解，6月27日一天收齊了所有拍賣車輛，6月28日、29日進(jìn)行了兩天的車輛預(yù)展，由拍賣公司員工接受競(jìng)買(mǎi)人的咨詢，共有40余名競(jìng)買(mǎi)人辦理了競(jìng)買(mǎi)手續(xù)。 # R( @( L% i' c d: B+ l3 q0 |: z
拍賣當(dāng)天，競(jìng)買(mǎi)人共同全程參與，競(jìng)買(mǎi)過(guò)程全程錄像并拍照，縣紀(jì)委、縣國(guó)資局全程監(jiān)督，確保整個(gè)拍賣過(guò)程陽(yáng)光透明。經(jīng)過(guò)多輪競(jìng)價(jià)，所有車輛全部成交，成交總金額39.11萬(wàn)元，增值率達(dá)53.2%。% D# E1 a$ r: P( x5 o
% l/ n$ B, J6 B% ~- W9 B 讓人疑惑的是這些公車都是些什么類型的車，什么牌子的車。一輛車拍賣9000余元，它們難道是摩托車?三輪車?要是汽車、小轎車恐怕賣廢鐵也差不多能賣那么多錢(qián)吧?5 u. v( i' a( D, F! S6 W
" f; ~% x5 ]( \) ^ 拍賣會(huì)一般都是公開(kāi)自愿參加，多人激烈競(jìng)爭(zhēng)同一產(chǎn)品。而這個(gè)縣只有40余名競(jìng)買(mǎi)人辦理了競(jìng)買(mǎi)手續(xù)。剛好有43輛拍賣車，是否預(yù)定好每人一輛、對(duì)號(hào)入座?7 J$ f* f* W( H% e( G' {9 K7 T) O
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一個(gè)縣的辦公用車起碼不可能是摩托車、三輪車，要是小轎車最便宜的經(jīng)濟(jì)型家用車恐怕也要4、5萬(wàn)元吧，現(xiàn)在的領(lǐng)導(dǎo)們能看得上4、5萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)車嗎?/ d, g. ?! ~1 ~. ?) T0 B3 K
9 g4 G1 ~! U7 q4 U% H 前不久網(wǎng)上披露的陜北某縣的拍賣公用車造價(jià)都在30萬(wàn)----100萬(wàn)之間，河南比陜北差了一些，也不至于差那么多，一輛車值多少錢(qián)公眾不知道。這里邊的文章恐怕太大了，謎底太深了，讓公眾難以理解和接受。 / X5 N5 R4 O5 G2 j) @3 n8 a) ^1 l* b* K
這些車是什么牌子的小轎車？越野車？他們大概價(jià)值多少錢(qián)？應(yīng)該對(duì)公眾有一個(gè)交代，應(yīng)該在網(wǎng)上公開(kāi)，應(yīng)該面對(duì)全社會(huì)公開(kāi)拍賣，讓更多的人參與拍賣會(huì)，了解真相，張貼廣告公開(kāi)宣傳是最起碼程序。 ' O% n7 \. t9 @% b9 \- ?& s, F- l' W- A: F; r- `
這個(gè)一輛公車只拍出9000元的拍賣會(huì)值得懷疑，這些車是國(guó)家財(cái)政出錢(qián)買(mǎi)的，他是廣大納稅人的血汗錢(qián)，是國(guó)家和人民的公共財(cái)產(chǎn)。超標(biāo)購(gòu)車本身就違反國(guó)家紀(jì)律，以權(quán)謀私以好充次賣給既定競(jìng)買(mǎi)人更是知法犯法，罪加一等。以大幅低于購(gòu)買(mǎi)價(jià)的價(jià)錢(qián)賤賣，既是以權(quán)謀私的腐敗行為，又是破壞集體經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的敗家子行為。9000元一輛的公車不知要給國(guó)家造成多大的浪費(fèi)與經(jīng)濟(jì)損失？可是，該縣反過(guò)來(lái)怎能說(shuō)實(shí)現(xiàn)國(guó)資增值53.2%?讓人難以理解。 , T# E) L: x! {- a* n: V' ?+ W' t6 g6 V# M g
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43輛公車拍出39萬(wàn)超低價(jià)，誰(shuí)是大贏家0 z9 F- J0 `: M4 l
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將超編公車進(jìn)行公開(kāi)拍賣，當(dāng)然比私下處理要好，也在一定程度上體現(xiàn)了當(dāng)?shù)卣卫砉噥y相的決心。但問(wèn)題是既然是公開(kāi)拍賣，顯然不僅要在大的方面做到陽(yáng)光透明，更要在具體的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和實(shí)際操作上力求陽(yáng)光透明。否則，就不能說(shuō)公眾懷疑有關(guān)部門(mén)是打著公開(kāi)拍賣公車的旗號(hào)，行變相的權(quán)力自肥之實(shí)沒(méi)有道理 ' H, q5 A% H1 I1 L- }5 S