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標(biāo)題: 蘭博基尼的概念車，個(gè)個(gè)都是好手 [打印本頁(yè)]
        

        
作者: 愛(ài)你不容易    時(shí)間: 2012-6-19 10:34
        
標(biāo)題: 蘭博基尼的概念車，個(gè)個(gè)都是好手
        對(duì)于一家跑車公司來(lái)說(shuō)，他們推出的概念車與其即將量產(chǎn)的跑車之間區(qū)別不大，比如蘭博基尼Aventador發(fā)布時(shí)，它的外形很容易讓人們聯(lián)想到“雷文頓”。今天我們將盤點(diǎn)蘭博基尼史上最出名的八款概念車。　　 
        
1 P2 G5 ]" Z- Q$ {" `  p
        
( m- H# ^7 j3 i6 j( @　　LAMBORGHINI MARZAL
        
. O2 m/ A* t! i" ~1 E1 E! t　　1.1967 LAMBORGHINI MARZAL6 A5 F# |6 s0 o/ J- q4 P' A# D& I1 E" [
        
　　曾今有人這么評(píng)價(jià)這輛車：“如果駕駛員是一位衣著暴露的妙齡女性，那么這輛車是她最好的展示空間，透明的車門幾乎無(wú)法遮掩車內(nèi)人們的隱私。”$ I8 Q8 l9 `+ @: v4 \+ Z! b8 x5 y
        
　　這輛是費(fèi)魯奇奧蘭博基尼推出的首款鷗翼跑車，也是蘭博基尼旗下的首款四座GT跑車，并于1967年的日內(nèi)瓦車展上展出。　　 $ O- x' s1 @; c
        
. ]. I+ j! @5 s: ~6 Z. _
        
　　1974 LAMBORGHINI BRAVO1 v& t; _0 T5 C2 a' `( G& j5 T- `
        
　　2.1974 LAMBORGHINI BRAVO
        
/ p/ {, p" q6 t! U　　正如這輛車的名字"Bravo"(極好的、喝彩)，蘭博基尼于1974的都靈車展首發(fā)了這臺(tái)大牛，可惜漂亮的外觀設(shè)計(jì)卻沒(méi)能抵擋住能源危機(jī)，銷量更是慘不忍睹。不過(guò)Bravo的很多設(shè)計(jì)被運(yùn)用到后來(lái)的Countach上，不幸的是Bravo        汽車品牌標(biāo)志大全獨(dú)特的倒車方式也遺傳到了 Countach上，你得打開(kāi)車門坐在門踏板上，探出身子看后面的路況。　　 ( P  ]1 ?; H, T+ Y3 N
        

        
0 l6 G3 y6 s' X0 w) Q3 d/ I& o　　LAMBORGHINI ATHON2 w: `$ _% r2 W
        
　　3.1980 LAMBORGHINI ATHON
        
7 `. n9 l, q: _& d　　能源危機(jī)過(guò)后，蘭博基尼        車牌標(biāo)志于1980年推出了這輛“很蘭博”的敞篷跑車。　　 . J% b  R" T0 |
        

        
5 \8 `4 G0 o, k4 [. n　　1987 CHRYSLER PORTOFINO  M  R& D1 c7 f! p: Z
        
　　4.1987 CHRYSLER PORTOFINO
        
6 s, B9 Z! a! S) E1 p$ @8 X　　這輛外觀怪異Portofino概念車原本是Kevin Verduyn公司為克萊斯勒設(shè)計(jì)的，但是出于某種原因Portofino沒(méi)能出現(xiàn)在克萊斯勒的車型目錄中，但是克萊斯勒一直沒(méi)有放棄，后來(lái)克萊斯勒找到了蘭博基尼生產(chǎn)這輛車，不過(guò)貼上了克萊斯勒的Logo。. t1 Z7 g5 Z6 O9 i
        
　　這輛車使用了Jalpa的底盤，為了能放進(jìn)四個(gè)座椅，        汽車排量是什么意思底盤被加長(zhǎng)了66cm，并安裝上了一對(duì)奇怪的對(duì)開(kāi)門。車頭和Countach很像，但是車尾的設(shè)計(jì)被那對(duì)對(duì)開(kāi)門給毀了，最高時(shí)速240km/h。　　 
        
6 H0 D$ y: ]! J( u" \+ _0 c8 p, [5 M- C
        
　　1988 LAMBORGHINI PROJECT P140
        
% U) U! P4 ]0 F　　5.1988 LAMBORGHINI PROJECT P140
        
' s& D  K6 }1 o, \　　蘭博基尼的P140原本定位為價(jià)格便宜的暢銷跑車，但        車的標(biāo)志大全是鋁制單體式底盤、碳纖維車身和V10引擎的介入明顯不符合該定位。不過(guò)為了控制成本，頭腦發(fā)昏的設(shè)計(jì)人員竟然將冷卻系統(tǒng)給砍掉，并直接導(dǎo)致了P140量產(chǎn)計(jì)劃流產(chǎn)。　　 1 g( C/ e& \3 L2 Z* f
        

        
* ]0 w5 Z3 W$ c* M　　1996 LAMBORGHINI RAPTOR5 h1 O9 y+ H0 @& v
        
　　6.1996 LAMBORGHINI RAPTOR+ f8 Y* b! I' |6 j. c
        
　　在1996年的日內(nèi)瓦車展前四個(gè)月，時(shí)任蘭博基尼CEO的Michael Kimberly委托Zagato設(shè)計(jì)生產(chǎn)一輛吸引眼球的跑車，就是圖中這輛。碳纖維材質(zhì)車身、鋼制管型底盤、        世界上最快的車Diablo VT引擎加上四輪驅(qū)動(dòng)。　　 
        
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8 }  p$ s- c7 J8 F2 l7 k- ^# j8 X　　LAMBORGHINI MIURA CONCEPT
        
7 u- [6 h( F  W　　7.2006 LAMBORGHINI MIURA CONCEPT
        
1 c. P0 X/ J- _5 K( j% p# n　　老實(shí)說(shuō)，蘭博基尼在復(fù)古方面的工作確實(shí)不咋的，但        汽車標(biāo)志大全及名字是Miura概念車卻是個(gè)例外。為了慶祝Miura誕生40周年，蘭博推出了這款 Miura概念車。這款概念車的底盤來(lái)自前任大牛Murciélago，而線條流暢的車身設(shè)計(jì)出自蘭博首席設(shè)計(jì)師Walter de'Silva。- J9 E. p) V0 t3 T8 V0 _
        
　　這輛概念車在紐約的Palay媒體中心展出時(shí)，蘭博現(xiàn)任CEO Stephan Winkelmann表示Miura不會(huì)重新量產(chǎn)，Miura代表了蘭博基尼公司輝煌的過(guò)去，但是蘭博基尼更是一家貼近未來(lái)的公司。　　 1 y5 B$ h7 I* Y- X1 K7 e  F" t
        

        
% `  J3 C3 Q1 ^3 U" Y5 m　　LAMBORGHINI CONCEPT S$ Y9 u. q4 O' Y4 v9 b# D: F
        
　　8.2006 LAMBORGHINI CONCEPT S1 g$ {9 d8 g6 r! W
        
　　蘭博基尼設(shè)計(jì)師         世界上最好的越野車Coty Haviland是這么評(píng)價(jià)這款概念車的：這是一輛反社會(huì)的車。Concept S 基于Gallardo，不過(guò)傳統(tǒng)的橫排座椅布局變成了豎排，而且分成了兩個(gè)獨(dú)立座艙。  o" U  |3 k3 G) v' m0 f! L( T3 ]
        
如果你認(rèn)為這種獨(dú)特的座艙布局只是樣子貨，那么你就錯(cuò)了，兩個(gè)座艙之間的狹窄空間實(shí)際上是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道，并未排量5.0升的V10引擎提供新鮮空氣。
        
作者: 金屬風(fēng)暴    時(shí)間: 2012-6-19 12:58
        
貌似富二代的最愛(ài)




        

        

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