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鐵道部又玩驚魂,1164次列車(chē)車(chē)頭脫軌
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作者:
新聞主播
時(shí)間:
2011-10-11 11:28
標(biāo)題:
鐵道部又玩驚魂,1164次列車(chē)車(chē)頭脫軌
10日上午9時(shí)30分左右,陜西韓城至北京西的1164次列車(chē)在石景山南站發(fā)生車(chē)頭脫軌事故,所幸無(wú)人員傷亡。故障車(chē)原定10時(shí)許到站,更換車(chē)頭后,乘客于上午11時(shí)50分抵達(dá)北京西站。2009年4月7日,該車(chē)次曾在河北淶水縣野三坡境內(nèi)發(fā)生脫軌。
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鐵道部又出事了! 1164次列車(chē)居然車(chē)頭脫軌了,萬(wàn)幸的是沒(méi)有造成人員傷亡。這罵人不著調(diào)會(huì)說(shuō)你頭掉了,鐵道部還真把火車(chē)頭給玩掉了!這次是沒(méi)人傷亡,下次幸運(yùn)之神還會(huì)這么照顧嗎?今年以來(lái),這鐵道部列車(chē)一個(gè)勁出事,不是脫軌就是追尾,為何不查明原因保證安全再上路?
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人的生命只有一次,鐵道部要是沒(méi)有能力保證安全,那么在沒(méi)給出軍令狀之前,建議全國(guó)征集驢、馬、騾子、老牛,租給公眾這些作為代步腳力,雖然慢些,絕對(duì)安全,至少不會(huì)發(fā)生驢頭、馬頭、騾子頭、老牛頭掉了的事!更不會(huì)有意外發(fā)生后,人莫名其妙失蹤了的事!
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據(jù)記者查證,1164次列車(chē)不是第一次脫軌,兩年前的4月7日,該車(chē)次曾在河北淶水縣野三坡境內(nèi)發(fā)生脫軌,現(xiàn)在又脫軌了。這是同一輛車(chē)出事,說(shuō)明這車(chē)根本就是有問(wèn)題的!人不會(huì)兩次跨進(jìn)同一條河流,這車(chē)能夠兩次脫軌,絕不會(huì)這么簡(jiǎn)單。鐵道部這次又要以什么樣的借口解釋事故原因呢?第一次出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候,我們不深查,不是歸罪雷公電母,就是說(shuō)人工操作失誤,那除了這些原因外,我們有沒(méi)有去查一查這列車(chē)是不是帶病運(yùn)行呢?
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第一次事故出現(xiàn),不引起重視,再次出現(xiàn)事故還能大而化之,那我們到底要發(fā)生多少次事故才能引起重視?一次沒(méi)有人員傷亡,那是僥幸,不會(huì)次次都沒(méi)人員傷亡的!開(kāi)個(gè)火車(chē)不是造寶劍寶刀神器,需要用血用生命來(lái)鍛造!列車(chē)只是出行工具,安全最重要,寶刀寶劍才是嗜血,出鞘見(jiàn)血才歸!
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一次次事故,一次次人員傷亡,為何鐵道部還是不心慌?難道是因?yàn)槌隽耸拢挥脝?wèn)責(zé),或者說(shuō)問(wèn)不到他們的責(zé),事故責(zé)任都有小兵扛?他們就能高枕無(wú)憂的發(fā)號(hào)施令,搶通最重要?人活百年,雖然固有一死,但是沒(méi)有誰(shuí)想把命送在火車(chē)上?上趟閻王不歸路,還要自己買(mǎi)票,這是從來(lái)沒(méi)有的道理,鐵道部不要耍流氓!
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出現(xiàn)意外事故難免,沒(méi)有哪個(gè)國(guó)家能夠避免意外,可是意外之后的處理,卻反映了一個(gè)國(guó)家對(duì)生命的尊重,對(duì)公眾的負(fù)責(zé)!我們鐵道部的列車(chē)經(jīng)常玩驚魂,公眾傷不起,我們的命只有一次,不能用來(lái)游戲,更不是鐵道部的賭注!鐵道部,保證列車(chē)運(yùn)行的安全,是你最起碼的責(zé)任,保證列車(chē)的準(zhǔn)時(shí)按點(diǎn),是你的基本義務(wù)。公眾花錢(qián)買(mǎi)票,買(mǎi)的是出行安全旅途舒適的服務(wù),而不是通往黃泉不歸路的服務(wù)。
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