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        秦嶺信息港

        標(biāo)題: 大巴撞死戶縣爺孫倆 車上51人被困7小時(shí)(圖) [打印本頁(yè)]

        作者: 余下玉店    時(shí)間: 2009-8-13 17:07
        標(biāo)題: 大巴撞死戶縣爺孫倆 車上51人被困7小時(shí)(圖)
        2009年08月13日02:36   華商網(wǎng)-華商報(bào)  郭魂強(qiáng)  第 1 2 頁(yè)
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          昨日,情緒激動(dòng)的死者家屬砸裂大巴車窗,不準(zhǔn)乘客下車。為防止發(fā)生意外,特警圍在大巴四周保護(hù) 本報(bào)記者 寧峰 攝2 b1 v' F# w' {( l5 j
        昨日下午3時(shí)54分,解救出的乘客被送往醫(yī)院。此時(shí)死者家屬仍沉浸在悲傷中
          一名身體嚴(yán)重不適的乘客隔著玻璃哭求,隨后她成為第一個(gè)被轉(zhuǎn)移者 本組圖片由本報(bào)記者 寧峰 攝
        ' ]9 l/ r' G. ~2 T3 w1 m$ n9 M  戶縣有關(guān)部門積極調(diào)解 有乘客因車內(nèi)溫度高昏迷 肇事司機(jī)已被刑拘 * W8 {/ V  @; s. m# R' D
          昨日8時(shí)30分左右,戶縣龐光鎮(zhèn)華豐村一位60多歲的老人騎著電動(dòng)自行車帶著10歲的孫子二毛(小名),在鄰村華東村村口被一輛旅游大巴撞上,當(dāng)場(chǎng)身亡;大巴上的51名乘客被死者家屬堵在車上7小時(shí),有乘客因車內(nèi)溫度高而昏迷。 / l8 u0 Z: t  T6 I' ?" m
          事發(fā)后,肇事司機(jī)就被警方控制,隨后被刑拘。
        , v  H3 w& x# L( i, D% B  大巴疾駛爺孫倆被拖出幾十米 . W+ C# H4 N9 Q: D7 L
          昨日上午11時(shí)許,華東村村口的西安環(huán)山公路已被警方戒嚴(yán),東邊100米外停著一輛旅游大巴,車號(hào)是陜AD0676,車玻璃已被砸碎,特警嚴(yán)密圍在車四周,而特警外又圍著一群人,情緒比較激動(dòng),不斷向車?yán)镏櫫R,呼喊聲、哭叫聲亂作一團(tuán)。
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        % _9 C' R6 q! f  C* B' k1 Q3 n  馬路上有50多米長(zhǎng)的血跡,一直延伸到大巴車跟前?!拔彝尢蓱z了,才10歲呀,為什么不緊急停車,把我娃拖了幾十米,活生生給擠死了……”一位中年婦女在車前嚎啕大哭。
        0 {8 A; U8 C# b* \+ e8 _+ M  原來(lái),出事的是華豐村60多歲的老人崔興華和他上三年級(jí)的孫子二毛。
        + V4 V8 A; V0 y% [8 _2 I6 e* }. ?4 t  目擊者鄧雪莉是華東村村民,也是出事路段的環(huán)衛(wèi)工人?!拔衣犚姲鹊囊宦?,扭頭一看,一輛大巴車疾駛而來(lái),車前保險(xiǎn)杠位置掛著一輛自行車,還有兩人被卷入車底,血肉模糊,當(dāng)時(shí)我就嚇蒙了,兩腿發(fā)軟,想喊人喊不出來(lái),后來(lái)附近村民趕到打了急救電話……”鄧雪莉流著眼淚,嘴唇哆嗦著?!爱?dāng)時(shí)我癱在地上,二毛是從車底掏出來(lái)的,已經(jīng)不省人事了?!?
        ! m8 ]. b2 j0 E/ s  家屬激動(dòng)堵大巴砸碎玻璃
        + Y; i' p/ |5 w( A- P  事故發(fā)生后,戶縣縣政府領(lǐng)導(dǎo)立即趕到現(xiàn)場(chǎng),但死者家屬情緒激動(dòng),不讓車上的人下來(lái),雙方一對(duì)峙就是7個(gè)小時(shí)。
        , j7 y& q$ z: Z. S& g  昨日中午,西安氣溫最高達(dá)到33℃,車內(nèi)由于封閉也越來(lái)越熱,時(shí)間一分一秒過(guò)去,車上乘客情緒也激動(dòng)起來(lái),還有一些乘客突然發(fā)病。大約12時(shí)30分左右,雙方發(fā)生沖突,死者家屬將車玻璃砸碎。“大家保持冷靜,我們一定會(huì)嚴(yán)肅、公正處理事情,車內(nèi)乘客確實(shí)發(fā)病了,幾個(gè)小時(shí)沒吃沒喝沒上廁所,需要救治,大家不想看到事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大,請(qǐng)讓開趕快救人……”戶縣副縣長(zhǎng)丁景璽給死者家屬耐心做工作。
        / r$ O, h2 q. P. I8 i  緊急救援從窗口抱出發(fā)病乘客
        ' `( t3 l& D: ~" l  此時(shí),死者家屬內(nèi)部也出現(xiàn)不同意見,有人認(rèn)為,應(yīng)該趕快救治乘客。
        ! V" J+ ^1 `" D: i: _  13時(shí)45分 丁景璽站在駕駛室外,把一名發(fā)病女乘客從窗口抱出,緊急送往醫(yī)院。 , X- y( O6 d0 j# @/ }4 R8 R
          13時(shí)50分 第二名乘客從窗口抱出,“我還有7歲半的娃娃在車上……”說(shuō)罷便昏過(guò)去。
        ) G9 i# U8 ~/ j. F. r  14時(shí)06分 雙方再次發(fā)生沖突。
        $ P9 X8 ]3 r  w3 B1 V  14時(shí)14分 第三、第四名乘客救出。 ' Q& h! l4 W" w
          14時(shí)19分 7歲半的張長(zhǎng)羽被救出,孩子臉色通紅,“我要媽媽,我要媽媽”。 + s; _! u: r; A5 l
          14時(shí)32分 一名戴墨鏡的中年婦女和6歲半的女兒被救出,母女倆淚流滿面,痛哭不止。
        - K* P9 i0 M3 A; }2 C8 ~  O  14時(shí)40分 車上還有40多人,急救人員從窗口鉆進(jìn),給乘客輸液,并進(jìn)行安撫工作。 - b* X) \- n# U) i; h- F
          14時(shí)42分 車內(nèi)一中年男子說(shuō)自己剛做完鼻咽癌手術(shù)需要下車透氣,也被抱出。 ! b0 E% L* U6 N- s  f
          這時(shí),死者家屬提出嚴(yán)重抗議,要求不能再救人,救援不得不被迫終止。
        8 U  X& E0 i  J/ T6 Z/ J  15時(shí)54分 在丁景璽等人的勸解下,剩下的乘客換乘戶縣運(yùn)輸公司的大巴離開。
        , u9 s7 O9 {& d; D# ^0 u6 g  而被解救乘客均被送往戶縣濟(jì)仁醫(yī)院進(jìn)行身體檢查,并逐一進(jìn)行心理安慰疏導(dǎo)。除3名乘客需要治療外,其余人于昨日17時(shí)30分乘車返回咸陽(yáng)。
        作者: 余下玉店    時(shí)間: 2009-8-13 17:08
        為什么堵乘客?   家屬稱怕人走了事故沒人管
        + H0 u8 l- [  F' t- t6 I* h  一起簡(jiǎn)單的肇事案,為什么要堵車上的乘客呢? 0 y. e  V6 E$ f$ y% H
          死者家屬認(rèn)為,車把人撞了不能讓車走,更不能讓車上的人走,否則事故就沒人管了。現(xiàn)場(chǎng)還有一名家屬說(shuō):“司機(jī)看不見撞人了,難道乘客也都看不見?” ) D: V; t( }2 |% q& u+ d
          車上乘客則認(rèn)為,他們和司機(jī)是簡(jiǎn)單的旅游合同關(guān)系,不是一個(gè)單位的人,也不是一家人,撞人了司機(jī)應(yīng)承擔(dān)法律責(zé)任,和他們沒有關(guān)系。
        ; j: v" P+ @1 r" V  而死者家屬的激動(dòng)情緒讓前來(lái)處理事故的交警、縣政府領(lǐng)導(dǎo)感到非常棘手,他們積極尋找解決問(wèn)題的突破口。
        4 N; g: i5 b0 @8 M" p4 g, d  事故調(diào)查
        1 N$ O8 y- H! J& P6 |5 I  肇事車可能沒旅游營(yíng)運(yùn)手續(xù) 2 v; u7 M% e; E  d) U
          據(jù)了解,車上51人是由咸陽(yáng)藍(lán)天戶外運(yùn)動(dòng)俱樂部組團(tuán),前往戶縣太平森林公園旅游的,車輛也由該俱樂部提供。
        2 w9 v  ?# y# H  肇事大巴前方有張《禁行線路通行許可證》,發(fā)證機(jī)關(guān)是“西安市公安局交警支隊(duì)”,時(shí)間“2009年6月29日”,持證單位是“高科旅游公司”。記者和高科旅游公司取得聯(lián)系,該公司有關(guān)人士說(shuō):“該車早已下線,沒有旅游營(yíng)運(yùn)手續(xù)”,并說(shuō)這是一輛私戶車。記者問(wèn):“既然和你們沒關(guān)系,為何持證單位是你們呢?”該人士表示不知道。 4 h5 V- ^& y% a5 T, o  o, n
          記者在現(xiàn)場(chǎng)還看到很多散落的司機(jī)名片,“楊敏,高駕司”,單位是“客車租賃服務(wù)公司”,地址在張家堡。記者撥通了名片上的電話,接電話者是戶縣公安局交警大隊(duì)民警。該民警說(shuō),楊敏(35歲)正在接受調(diào)查,他是西安市碑林區(qū)安東街人。 % ?5 B, i( [; O6 Z4 t3 i
          事故反思 1 T1 S5 B( h( W0 i) S) y
          環(huán)山路與村莊的交叉口應(yīng)設(shè)減速帶 4 l) }" E) F% \" \( ?; V& V
          事故發(fā)生后,市民鄧女士致電本報(bào)稱,西安環(huán)山公路路口較多,所以事故隱患嚴(yán)重,華豐村已有6名村民在路上被撞死,建議在路口設(shè)置紅綠燈,并設(shè)立警示標(biāo)志,避免悲劇再次發(fā)生。
        2 G6 W' D/ }( k( R0 |9 }  D  戶縣公安局交警大隊(duì)有關(guān)民警說(shuō),環(huán)山公路路況較好,因此車速一般都比較高,而涉及村莊的路口又沒有減速帶,加上附近村民交通意識(shí)也較差,只要一出事就是重大事故,因此,上減速帶或設(shè)置警示標(biāo)示非常重要。
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        [責(zé)任編輯:bill]

        作者: 豐收    時(shí)間: 2009-8-14 09:08
        :'(:dizzy:
        作者: 米萊    時(shí)間: 2009-8-14 15:31
        可憐人必有可恨之處
        作者: huianren    時(shí)間: 2009-8-14 21:01
        脅持人質(zhì)?????????




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