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        標(biāo)題: 清理車(chē)體救出兩歲半女童 中鐵三局否認(rèn)掩埋證據(jù) [打印本頁(yè)]

        作者: 新聞主播    時(shí)間: 2011-7-25 20:34
        標(biāo)題: 清理車(chē)體救出兩歲半女童 中鐵三局否認(rèn)掩埋證據(jù)
        前日23時(shí)17分許,一名傷者被從車(chē)廂窗口抬出。新華社發(fā)
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        昨日下午,搜救人員在對(duì)事故車(chē)輛的半節(jié)車(chē)廂進(jìn)行搜救時(shí),發(fā)現(xiàn)一名生還女童。陶玉其 攝
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          本報(bào)訊 追尾事故發(fā)生數(shù)小時(shí)后,昨日早晨,現(xiàn)場(chǎng)搜救工作基本結(jié)束,傷者被送往附近醫(yī)院救治。同時(shí),挖掘機(jī)等設(shè)備進(jìn)場(chǎng),開(kāi)始對(duì)受損車(chē)廂破拆。昨日下午5時(shí)許,救援人員在清理最后一個(gè)、也是擠壓最嚴(yán)重的車(chē)廂時(shí),發(fā)現(xiàn)1名兩歲半的小女孩。經(jīng)治療,目前,小女孩已基本脫離生命危險(xiǎn)。  q& M$ A- G+ `$ C  `' t
          挖掘機(jī)等設(shè)備對(duì)受損車(chē)廂破拆9 j: Y! S( F8 @( k! N/ V
          由于大雨剛過(guò),事故現(xiàn)場(chǎng)一片泥濘。兩車(chē)的車(chē)體由于巨大的撞擊力已經(jīng)嵌合在一起,有一節(jié)車(chē)廂垂直掛在動(dòng)車(chē)鐵路橋梁與橋下的路面中間。消防官員表示,救援難度相當(dāng)大。* q$ v) @% Q4 A9 V& ~% x7 A
          正在現(xiàn)場(chǎng)指揮救援的溫州市市長(zhǎng)趙一德說(shuō):“各部門(mén)正全力排查事故現(xiàn)場(chǎng),我們不會(huì)放過(guò)一個(gè)生命信息”。: J( f/ F9 d7 w; E
          救援人員稱(chēng),從昨日6時(shí)許開(kāi)始,生命探測(cè)儀可探測(cè)到的傷員已基本救出。10輛挖掘機(jī)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),對(duì)受損車(chē)廂進(jìn)行破拆。10時(shí)許,幾十名消防人員陸續(xù)進(jìn)入,隨后切割機(jī)、起重機(jī)也跟進(jìn)來(lái),加快對(duì)車(chē)廂的處理速度。# F+ C% w5 f: h2 M* D
          趙一德表示,據(jù)初步估算,發(fā)生事故的兩列列車(chē)中,前面一列有900多人,后面一列有500多人。* K0 N0 R6 s1 b# t
          目前,已有192名傷員被分送到附近及溫州市區(qū)的11家醫(yī)院。
        ' }5 x  Z) a! t, m  女孩被卡在一個(gè)很小空間里  H' j, b6 J: F" S( h  W  M* {
          昨日下午5時(shí)許,追尾事故發(fā)生后近20個(gè)小時(shí),救援人員在清理車(chē)廂時(shí),意外發(fā)現(xiàn)了一名小女孩?!爱?dāng)時(shí)小孩被卡在一個(gè)很小的空間里,”醫(yī)生說(shuō),小孩處于昏迷狀態(tài),不過(guò),生命體征還算正常。
        1 Q6 D' p& D, i  l3 y! N6 D# E  昨晚8時(shí)許,小女孩轉(zhuǎn)院到溫州市第二附屬兒童醫(yī)院。經(jīng)專(zhuān)家一小時(shí)會(huì)診,已轉(zhuǎn)入重癥監(jiān)護(hù)室。" [0 g. t) S9 V; M9 f$ _8 x
          據(jù)了解,小女孩目前已基本脫離生命危險(xiǎn),能喝水,并和周?chē)撕?jiǎn)單溝通。但左下肢的擠壓傷傷勢(shì)較重,同時(shí)影響到了腎臟功能。
        ; b; C5 @, I7 ^  據(jù)其親屬介紹,小女孩名叫項(xiàng)煒伊,今年2歲半,溫州人。事發(fā)前她與父母坐在D3115次動(dòng)車(chē)組的16號(hào)車(chē)廂。) a. I9 |% A8 l1 a1 h* g" f
          另?yè)?jù)報(bào)道,項(xiàng)瑋伊的父親項(xiàng)余岸、母親施李紅目前仍下落不明。
        8 Y( y: S" q0 S. V/ x$ O  特寫(xiě)& r& I0 t, s. ^# N$ U+ H
          車(chē)廂變峭壁沿扶手攀爬救人, {9 v6 X. s9 y& h
          下岙村村民王帥是第一個(gè)報(bào)警的人,接到他的報(bào)警后,溫州消防鞋都中隊(duì)只用了8分鐘就到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),是最早到達(dá)的專(zhuān)業(yè)救援隊(duì)伍。隨后,溫州全市22個(gè)中隊(duì),560名消防官兵趕赴現(xiàn)場(chǎng)救援,與此同時(shí),120、公安、武警等一切可以調(diào)集的社會(huì)力量集體奔赴到場(chǎng)。, I8 B- f. k5 N& R/ Y" F' K
          豎立車(chē)廂中沿扶手向上攀爬' C6 O  o& k6 W: T3 ~% a
          困難最大的是像蠟燭一樣豎在地上的D301第四節(jié)車(chē)廂,內(nèi)部呼救聲連連,還有“咔嚓、咔嚓”的聲音,這是車(chē)廂里不斷掉落的碎玻璃聲。三名消防官兵攜帶救援包進(jìn)入車(chē)廂,通過(guò)原走道扶手向上攀爬,這個(gè)時(shí)候原本平坦的車(chē)廂變成了峭壁,特別是撞擊后的車(chē)廂,內(nèi)部結(jié)構(gòu)也變形了,“這樣救人,看起來(lái)像攀巖,其實(shí)就是在刀尖上跳舞啊?!敝笇?dǎo)員陳貴說(shuō)。
        6 u# Q, p& w6 [- |) ?& Q  到達(dá)第5排時(shí),消防官兵看到有人在抱著坐椅瑟瑟發(fā)抖。但是要把這名乘客接出來(lái),就像在懸崖峭壁上救人。陳貴帶著安全繩上去,另外兩名同志在兩邊保護(hù)?!安灰拢覀兪莵?lái)救你的,放心,都沒(méi)事了。”可是不管消防官兵怎么安慰,他還是始終牢牢抱著坐椅,不愿意伸出手來(lái)。陳貴只好慢慢靠過(guò)去,牢牢抱住被困者,耐心安慰他,等他情緒安定后,利用坐膝懸垂裝置將他慢慢放下,將他成功解救。
        ( ]' m# O# w% p8 t; e+ k! r$ `  從山體上去打開(kāi)生命通道3 |  t: O" o0 b* H
          除墜落在地的車(chē)廂外,嚴(yán)重受損的其他車(chē)廂位于20多米高的高鐵軌道上。現(xiàn)場(chǎng)指揮部命令,組織一支技術(shù)過(guò)硬的消防救援隊(duì)經(jīng)過(guò)軌道旁邊的山體上去,打開(kāi)一條生命通道。于是,“敢死隊(duì)員”沿著濕滑的山路背著20多公斤重的救援設(shè)備趕赴現(xiàn)場(chǎng)。新開(kāi)辟的路極為濕滑,官兵們只能互相用頭頂腳一個(gè)一個(gè)推上去。
        3 k" u( v6 o! f1 Q  “面對(duì)高架上被嚴(yán)重?cái)D壓的車(chē)廂,面對(duì)數(shù)十人一同呼救的聲音,我們顧不得多想,就是趕快利用破拆工具對(duì)變形的車(chē)門(mén)進(jìn)行破拆。”一位消防戰(zhàn)士說(shuō)。
        % A' W( K5 d4 p3 m! k; ]' ]  記者從溫州市消防支隊(duì)了解到,在救援中,有3名戰(zhàn)士因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度作業(yè)虛脫?!暗撬麄兪种袇s還緊緊握著救援鉗?!币晃粎⑴c救援的戰(zhàn)士說(shuō)。
        9 L0 q$ Q7 P# f( O) r  截至24日8時(shí)許,消防官兵已救出死傷者200多人,幫助疏散1000多人。搜救、后續(xù)處置等還在進(jìn)行中。# k5 ]) {0 B5 d! z
          焦點(diǎn)
        7 B0 l! F# x4 j4 U& ^  中鐵三局否認(rèn)挖坑“掩埋證據(jù)”
        $ E7 E, e! W5 O# N6 X  昨日,浙江電臺(tái)交通之聲記者陳裕杰在事故現(xiàn)場(chǎng)拍到施救照片,發(fā)現(xiàn)有七八輛挖掘機(jī)抵達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng),在墜落的幾節(jié)動(dòng)車(chē)車(chē)廂旁挖了幾個(gè)直徑10米左右的大坑,挖掘機(jī)直接對(duì)車(chē)廂進(jìn)行破拆,并將車(chē)廂的一些碎片進(jìn)行碾軋,然后推入坑中進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)掩埋。
        * w% _4 H& ]1 f& l/ x3 H. I; U& y  這一消息在微博上流傳后,不少網(wǎng)友以為此舉是要掩埋拆卸的車(chē)廂,更有網(wǎng)友質(zhì)疑“是否是在掩埋證據(jù)”。
        ( T" d* T2 l; i  參與現(xiàn)場(chǎng)清理工作的中鐵三局人士表示,挖坑并不是為了掩埋拆卸車(chē)廂,而是為接下來(lái)進(jìn)行的吊卸做準(zhǔn)備。將事故動(dòng)車(chē)組的其余車(chē)廂吊下橋,需要用300噸的大吊車(chē),而吊車(chē)進(jìn)場(chǎng)首先得騰出空間。
          P- M- D6 d7 @+ s8 ?: F  救治' k4 ?. n5 e  @, b' b9 \) _/ Z* t) O
          衛(wèi)生部13人專(zhuān)家組赴現(xiàn)場(chǎng)
        8 j# |0 Q/ }, }  本報(bào)訊 昨日,衛(wèi)生部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,衛(wèi)生部帶領(lǐng)國(guó)家級(jí)醫(yī)療專(zhuān)家共13人,已于24日下午趕到溫州指導(dǎo)和參與傷員救治工作。) m0 Q- G- B7 ], J+ k5 [
          這批專(zhuān)家分別來(lái)自北京、上海、南京,專(zhuān)業(yè)為重癥救治、神經(jīng)外科、創(chuàng)傷骨科、普外科、康復(fù)科等。
        5 D# l2 [  J" n& k  傷者多為骨折等9 C9 r% p* M3 e& I1 a# W
          截至昨日19時(shí),記者從收治“7·23”列車(chē)事故傷者的部分醫(yī)院處了解到,除極少部分在重癥監(jiān)護(hù)室的患者沒(méi)有確認(rèn)身份外,大部分患者都已經(jīng)確認(rèn)了身份,有的傷勢(shì)較輕的患者,接受完救治就陸續(xù)離開(kāi)了醫(yī)院。
        ) D8 S  N' z4 z  綜合多家醫(yī)院提供的信息,目前,傷者情況主要集中在骨折,嚴(yán)重者比如脊柱、腰椎骨折等,而傷勢(shì)重的患者多為腦部、腹部、胸部、四肢等處聯(lián)合受傷。
        0 e* J0 E7 E' P+ ]9 Z- _& R  組建8支心理干預(yù)組0 Y* o# N6 ]! T
          溫州市衛(wèi)生局表示,各醫(yī)院正對(duì)死亡和重癥傷員名單逐一進(jìn)行核實(shí)登記,包括姓名、性別、年齡、籍貫、地址等基本信息。并且組建了8支心理危機(jī)干預(yù)小組共20余名專(zhuān)家,分赴各收治醫(yī)院開(kāi)展心理危機(jī)干預(yù)工作。# T! M8 I  S( n* d+ M
          據(jù)記者了解,各醫(yī)院也公布了遇難者和傷員家屬接待小組電話,24小時(shí)有人值班。: w" [7 t% M  n( w  l' v6 E
          本版稿件/綜合本報(bào)記者 劉春瑞 吳鵬 陳博 新華社等媒體報(bào)道
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