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        標(biāo)題: 提高你的蹬踏頻率。 [打印本頁]

        作者: 老城墻    時(shí)間: 2011-3-30 23:39
        標(biāo)題: 提高你的蹬踏頻率。
        # U% n! i" l$ E9 d% [& `% q, Y
        秘訣:遺傳基因基本決定了你能夠騎多快,但是好的技巧能夠使你最大程度上發(fā)揮你的天賦。如果你能夠舒舒服服地坐在車上,保持120rpm的轉(zhuǎn)速,你就不會(huì)在比賽中被甩掉。使用較低的齒比,并以高轉(zhuǎn)速騎行,可以讓你的大腿在決定勝負(fù)的關(guān)鍵時(shí)刻感到輕松一些。
        / I" q% i4 ~; s% D) h- k你能做些什么呢?
        , }/ m. Q7 _" y平滑,高速地蹬踏,是像職業(yè)車手那樣騎車的關(guān)鍵。你可以通過這點(diǎn)來辨認(rèn)一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的車手。他們端坐在車座上,上半身穩(wěn)如泰山紋絲不動(dòng),而他們的腿卻像活塞一樣高速運(yùn)轉(zhuǎn)。沒有多余的動(dòng)作,沒有晃動(dòng),就像一臺(tái)性能上佳的發(fā)動(dòng)機(jī),源源不斷地產(chǎn)生力量。
        * a# G" r. h) {6 q% y0 e9 m0 x職業(yè)車手的高轉(zhuǎn)速是通過練習(xí)自然而然得來的。使用較小的齒比,這樣你的心跳不會(huì)超過最大心率的80%。
        ; q5 V: y: n  H) ~0 e(1)把你的車座降低2-3mm,以減少在高轉(zhuǎn)速時(shí)身體產(chǎn)生的彈跳傾向(譯注:很多人可能都有這個(gè)感覺,在高轉(zhuǎn)速時(shí),身體上下跳動(dòng),好像坐在彈簧上一樣)。以后可以逐漸將車座調(diào)回到正確的高度。
        - l% D% e) [4 y+ j( H# o. b' M(2)將注意力集中在拉動(dòng)踏板滑過最低點(diǎn)以消除蹬踏死點(diǎn)。(譯注:我個(gè)人的感覺是,使用自鎖要更專注于水平方向的用力,即“拖,拉”,而不是垂直方向的“踏,提”). A$ n# o/ U  ]$ p1 B
        (3)用一個(gè)帶踏頻的碼表(譯注:如Sigma BC1600)來做為生理上的反饋,循序漸進(jìn)的提高轉(zhuǎn)速,每次你要在這個(gè)轉(zhuǎn)速下能夠舒舒服服地騎5分鐘。
        1 j- n# L0 _) B9 A% ]2 a9 S(4)每次騎行花幾分鐘時(shí)間用高轉(zhuǎn)速蹬踏,熱身時(shí)的最后5分鐘是最佳時(shí)間4 [- J; x3 B" e( @' d  s0 S, U

        作者: 匿名    時(shí)間: 2011-3-30 23:44
        不踩‘隨緣’如何能提高踏頻?{:4_270:}
        作者: 小木屋    時(shí)間: 2011-3-31 00:47
        {:4_96:}
        作者: 匿名    時(shí)間: 2011-3-31 11:02
        多踩踩‘化緣’的那個(gè)團(tuán)伙就能提高踏頻,余下人都知道的。
        作者: 來自大自然    時(shí)間: 2011-3-31 17:59
        {:4_283:}學(xué)習(xí)過 登山效果尤佳。
        作者: 山水之男    時(shí)間: 2011-3-31 21:58
        爬山時(shí)倒底是車座高點(diǎn)還是低點(diǎn)好。
        作者: 有心無意    時(shí)間: 2011-4-1 13:26
        先學(xué)習(xí),再買車
        作者: 金屬風(fēng)暴    時(shí)間: 2011-4-28 22:16
        {:4_283:}




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