標(biāo)題: 車胎的保養(yǎng)與維修【轉(zhuǎn)】 [打印本頁(yè)] 作者: 老城墻 時(shí)間: 2010-8-25 14:42 標(biāo)題: 車胎的保養(yǎng)與維修【轉(zhuǎn)】 競(jìng)賽自行車的車胎是管形狀,胎壁很薄,訓(xùn)練和比賽時(shí)極容易損壞,應(yīng)特別注意保養(yǎng)。. j5 c$ V& q& R, S
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自行車賽車胎根據(jù)重量分為多種型號(hào)。日常公路訓(xùn)練時(shí)多使用250克以上的車胎,比賽時(shí)可根據(jù)路面情況,選用200—300克的車胎。車胎愈細(xì),與路面的接觸面愈小,摩擦力也小,有利于提高車子的前進(jìn)速度。8 J/ v: E% D' B5 O, D$ I0 y
8 B/ m! @: k' R9 P+ W/ t 車胎注入一定氣體的目的是:能使自行車有一定的彈性,減少?gòu)较蝾嶔ち?duì)車圈的沖擊;能在自行車負(fù)載情況下,減小路面同車胎的接觸面,以減少摩擦力。為此,訓(xùn)練和比賽時(shí),胎內(nèi)氣壓要適合。公路車胎一般保持5——7kg/cm2氣壓,場(chǎng)地車胎最好注入10——12kg2/cm2氣壓。胎內(nèi)氣壓過(guò)大時(shí)車胎容易爆烈,如果過(guò)小,則加大與地面的摩擦力,增加不必要的體力消耗,車胎還容易從車輪上滑脫。尤其在賽車場(chǎng)上騎行,車胎氣壓小了,更容易從輪子上滑脫下來(lái),發(fā)生危險(xiǎn),導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)員受傷。3 Z- `( X. Q! p. S1 n0 _/ d0 i