0 N. ]$ w) S, D' [1 ?目前,比亞迪并未就涉嫌違規(guī)用地擴建工廠一事做出正面回應(yīng),其總裁王傳福7月19日晚在參加央視訪談節(jié)目《對話》時亦未提及此事。比亞迪公關(guān)部相關(guān)負責(zé)人近日在接受媒體采訪時,均以“對土地查處事件并不知情”為由拒絕置評。不過分析人士預(yù)計,“被點名”事件將給比亞迪全年沖擊80萬輛銷售目標蒙上陰影,在一定程度上極大的拖累比亞迪股價,從而使投資者蒙受損失。" \. Q) a- b n; J. d. E
$ ]& d* o& W+ H在7月15日上午召開的國土資源部新聞發(fā)布會上,國土資源部執(zhí)法監(jiān)察局局長李建勤公布了今年二季度4起掛牌督辦違法案件,其中比亞迪因擴建工程違法占地榜上有名。& P7 u! T8 d I+ s% F3 U# j; T+ }
與比亞迪陜西擴產(chǎn)同時“被點名”的,還有河北省萬全縣違法占地建設(shè)住宅區(qū)案、河北省文安縣新鋼鋼鐵有限公司違法占地建設(shè)鋼廠案、江西省德安縣違規(guī)開發(fā)房地產(chǎn)項目案。 6 s% x; |! ^+ k9 U$ {3 |# m) T, @0 r/ ?9 ^, d: Q
“我部已向河北、陜西、江西3省發(fā)出掛牌督辦通知書,責(zé)成省級國土資源行政主管部門會同監(jiān)察機關(guān)嚴肅查處上述案件,查處結(jié)果將于第三季度向社會公布?!崩罱ㄇ谠谕▓髸弦脖硎荆壳斑`法用地勢頭尚未得到有效遏制。6 b( s1 N3 [% J
違法用地居高不下,國家和省級重點項目違法用地比例高,未報即用、邊報邊用等問題突出?!案鞯卦诮?、擬建項目多,特別是二、三季度正值施工黃金季節(jié),不少項目搶工期、趕進度,違法用地高發(fā)多發(fā)?!?br />
, i) c0 e+ z" E. a ! x, x3 G8 u/ H6 F禍起違規(guī)征地! J0 a) e7 S" A: h i
記者了解到,被列為陜西省和西安市重點項目的比亞迪在西安擴產(chǎn)項目之所以“被點名”,在很大程度上就是因為在征用土地時沒有按照流程申報,屬于典型的“未報先征”試圖打政策擦邊球的做法。國家土地督察西安局的一位官員日前在接受媒體采訪時確認:“陜西省國土資源廳仍在調(diào)查這件事,目前整個項目都已經(jīng)停了下來?!痹搹d對此已經(jīng)展開了兩個月的調(diào)查,具體情況等情況明確之后才能決定處罰措施和解決方案。) A. e+ U% z2 B
國土資源部在7月15日對外發(fā)布的一份聲明中表示,已經(jīng)指派當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)機構(gòu)對“比亞迪在陜西涉嫌非法使用土地”一事展開調(diào)查,一旦事情明了,將對及時對外發(fā)布調(diào)查細節(jié)信息,并有可能在今年9月底作出相應(yīng)的處罰。 7 o f f/ [$ [. h ' U1 ]1 C* y) S4 r9 D而據(jù)經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者了解,比亞迪在西安的產(chǎn)能擴建工程也稱比亞迪西安二廠。根據(jù)西安市政府的公開文件,為滿足市場供應(yīng),比亞迪汽車于2009年7月正式啟動西安二廠的建設(shè),項目總投資50億元,占地4500畝,新增40萬輛整車及汽車零部件。該項目于2009年12月8日開工,西安二工廠預(yù)計2011年上半年整車項目投產(chǎn),2013年完成40萬輛整車、發(fā)動機及零部件生產(chǎn)能力。 ? x( g4 g2 b* s . L9 W, e8 [' j& }9 K而在項目上報給國家相關(guān)部門時,比亞迪擴產(chǎn)項目登記的產(chǎn)能規(guī)劃只有實際目標的一半。據(jù)國土資源部提供的公開資料顯示,2009年7月,陜西省西安高新區(qū)管委會與比亞迪汽車有限公司簽訂協(xié)議,由該公司在西安高新區(qū)草堂科技產(chǎn)業(yè)基地投資建設(shè)年產(chǎn)20萬輛汽車及發(fā)動機擴建項目(比亞迪二廠)。 5 x j6 W1 |$ x) h( v$ `3 w7 q5 I. A1 e1 u; u& ^
為此,戶縣縣委、縣政府辦公室專門聯(lián)合下發(fā)《比亞迪汽車公司二廠項目建設(shè)實施方案》。2009年7月至8月,戶縣草堂鎮(zhèn)、龐光鎮(zhèn)政府按照建設(shè)實施方案要求,與所轄的7個行政村簽訂《土地補償安置協(xié)議書》,征用土地4369.2畝。2009年12月,擴建工程(比亞迪二廠)開始動工建設(shè)。目前,已建成7幢廠房及宿舍樓、攪拌站、廠區(qū)道路等,實際占用土地736.65畝(其中耕地681.03畝)。 Z0 C, T/ Q: z$ a/ O A$ a2 t& ~/ v" [9 n0 z" t漸行漸遠的80萬輛1 l* j6 I' t/ t# R2 z+ L
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作為進軍中國汽車業(yè)才7年的年輕自主品牌汽車企業(yè),比亞迪2003年通過收購西安秦川才以“借殼造車”身份正式殺入汽車,在此之前這家香港上市公司的主營業(yè)務(wù)是充電電池和手機零部件代工。 " T8 r8 q% E7 w1 |, y$ U0 ?+ }: q$ K+ g! S# a4 h1 V$ _1 _
不過,這家一直標榜核心技術(shù)是電動汽車的企業(yè),隨后卻在傳統(tǒng)燃油汽車領(lǐng)地以高速擴張而著稱,2009年比亞迪銷售新車45萬輛,增幅超過160%,成為中國增幅最快的汽車企業(yè),其中最暢銷的F3當(dāng)年銷售接近30萬輛,取代捷達[綜述圖片論壇]桑塔納[綜述圖片論壇]成為國內(nèi)最暢銷的單一品牌車型。9 J p" U& [% D# C% |
6 E/ }! A) j, m- n$ r, {# ]) Y+ T! O目前,比亞迪的整車產(chǎn)能為50萬輛。其中西安工廠產(chǎn)能為30萬輛,主要生產(chǎn)F3及F3R;深圳坪山基地年產(chǎn)能20萬輛,主要生產(chǎn)F0和F6。即便如此,比亞迪還是為2010年制定了“沖擊80萬輛”的龐大產(chǎn)銷計劃,為此,比亞迪于去年同時啟動了深圳基地改造和西安工廠二期兩項產(chǎn)能擴建項目。不僅如此,比亞迪去年還收購“三湘客車”,以同樣“借殼造車”的方式布點湖南長沙,并計劃在當(dāng)?shù)赝懂a(chǎn)電動大巴和微型車。 ' D. P. r4 R V0 p& v. i; M S" }/ K4 O) w" z7 Y! J9 f X& X, r( l
計劃中的比亞迪西安二廠,將承擔(dān)著包括比亞迪L3[綜述圖片論壇]、G3、F5在內(nèi)的新車型的生產(chǎn)任務(wù),規(guī)劃產(chǎn)能40萬輛,是比亞迪去年啟動的最大規(guī)模的產(chǎn)能擴張項目。9 z2 n0 e- h Q
比亞迪目前僅有50萬輛的產(chǎn)能,離年銷售80萬輛汽車的目標缺口還有30萬輛?!半m然比亞迪可以通過提高生產(chǎn)效率來提高產(chǎn)能,但面對巨大的缺口,比亞迪不得不選擇加快新工廠的建設(shè)節(jié)奏。或者正因為這樣,才鋌而走險違規(guī)擴建工程?!币晃婚L期關(guān)注比亞迪的業(yè)內(nèi)人士在接受媒體采訪時分析道。 2 v6 L# d3 [% w5 x/ }- |, s' M' \% B9 N/ G6 R. I
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù),比亞迪2010年上半年銷量為28.5萬輛,而比亞迪全年銷售目標為80萬輛。而據(jù)記者了解,即便深圳工廠改造如期完成,比亞迪現(xiàn)有產(chǎn)能也只能從現(xiàn)有50萬輛增加至70萬輛,距離年銷80萬輛整車的目標仍有不小差距。0 A2 ?0 _! S5 t3 w. j9 K: \
不過,比亞迪的野心早在三年前已經(jīng)昭顯。2007年8月9日,比亞迪集團總裁王傳福公開提出,比亞迪將在2015年成為中國第一汽車企業(yè),在2025年成為“全球第一”的汽車生產(chǎn)企業(yè)。不知道,西安擴建項目因涉嫌違規(guī)用地“被點名”,會不會延誤這家快速擴張的本土企業(yè)實現(xiàn)其“全球第一”的目標。(楊小林)作者: 漂流客 時間: 2010-7-27 22:40
現(xiàn)在那嗎么點錢買地肯定到時候會發(fā)。 ) ^9 c. s' t+ m他是在那老百姓的下半輩子的幸福為自己發(fā)展嗎?????????????? , I4 k* f6 |) N1 W: n9 ~* r1 _6 _6 d) j1 p) c" q. G
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他要成全球第一; H; h0 c! [& |* j9 B' G
那老百姓喝西北風(fēng)啊 5 j( [- G/ I$ e( K" D3 ^$ I# s ' P6 R+ F; L# v8 M2 O# w. E$ p3 R( R+ I' }9 [. u$ n2 v6 L
支持希望嚴查比亞迪類似的企業(yè)作者: 九月豬 時間: 2010-7-28 12:09
現(xiàn)在的領(lǐng)導(dǎo)不違規(guī)就辦不了大事,就拿不了回扣,哪還有什么心思當(dāng)官。作者: 和尚008 時間: 2010-8-2 10:56
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