法國巴黎當(dāng)?shù)貢r間周三，環(huán)法大賽組委會正式公布了2010賽季環(huán)法比賽的路線圖。西班牙人阿爾伯托-康塔多想要戰(zhàn)勝其他眾多敵手，成功衛(wèi)冕，首先要征服的是北海危險的鵝卵石和強勁的海風(fēng)。8 w; f; d# t3 H3 n& p( H2 V! H' t
$ d0 F6 C: ~' k4 o4 F
但是作為現(xiàn)役車手中爬坡能力最強的，康塔多期盼在比利牛斯山脈與對手們展開決斗。在比利牛斯山脈的四個賽段將成為2010年比賽的高潮點。# `! x/ a' c1 e7 h
: B8 N: t7 @" d1 t% c4 k+ _1 } 在比利牛斯山脈將有四個賽段，其中包括令人咋舌的第16賽段，這個賽段里包括了4個令人畏懼的爬坡點。比利牛斯山脈的幾個賽段是在法國和西班牙過境線之間進(jìn)行的。 " k0 O! r6 Z# n' H5 K/ P* h" }% p! L( \6 e( J. T
比利牛斯山脈首次出現(xiàn)在環(huán)法大賽的路線圖是在一百年前。而明年的比賽也可以想見，這幾個賽段將成為康塔多和七屆環(huán)法王蘭斯-阿姆斯特朗角逐的關(guān)鍵。 7 B8 f% S, `; \" ^8 ~5 d8 M& P * w8 m, c5 D+ H1 t/ p N, Y: | “這個路線比去年的要好很多，因為有很多山地路段。”康塔多說。+ z! ~0 F! a" R# P
; i) L& R# a2 _1 q0 r
“終點設(shè)在徒爾馬萊（Tourmalet）對我非常好。”他補充說。在比利牛斯山脈的最后一個賽段終點是位于海拔2115米的徒爾馬萊，這是一個HC級爬坡點。/ i5 y+ {9 _1 { f; O, e
& u& }6 t x# Z0 r
38歲的阿姆斯特朗在今年的復(fù)出戰(zhàn)中獲得了總成績的第三名。他說：“這不是一個傳統(tǒng)意義上的環(huán)法比賽。（但是）我從來不會說我喜歡這個環(huán)法，不喜歡這個環(huán)法。環(huán)法就是環(huán)法。”0 Y$ ^2 I* m: u1 x& t8 z# n
" j, p3 B3 ?: I% d- k; _$ E2 w “最優(yōu)秀的人經(jīng)常會取勝。在阿爾卑斯和比利牛斯你都要這樣做。另外還有幾個決定性的計時賽段?！?font class="jammer">& d: T$ {3 B H; O
. N' `) b. a2 C' |% { 在公布路線圖時，環(huán)法大賽主管克里斯蒂安-普呂多姆說今年路線圖的目標(biāo)是創(chuàng)造一個令人難以置信的比賽。7 c5 x4 [) u6 V1 ^
% J! c! r& M _* F
“這將是一場重大的戰(zhàn)役?！彼f，“我們希望能夠保證在任何地方都會發(fā)生任何意想不到的情況。”/ I0 m; D, u; }& Z. Q
# f' y1 d q! u8 B5 s8 p! @7 Y& L1 G8 ~ 為期三周的2010環(huán)法比賽總長度近3600公里，從荷蘭的鹿特丹出發(fā)，揭幕戰(zhàn)是一個8公里的計時賽。之后車手們將朝比利時進(jìn)發(fā)。6 L9 E$ H" F6 g8 P, g
$ J2 D( K" b7 Q1 o 第一賽段是在北海附近進(jìn)行，在堤岸將行進(jìn)12公里和6公里。強烈的海風(fēng)可能將主車群分裂成幾個部分。 ( t0 ]- S6 @8 v* ?) k8 k( ~6 N l; J h. g' E* J d5 M “在海邊堤岸的兩個路段，還有強勁海風(fēng)吹著，這可能給車手們帶來一些麻煩。”普呂多姆說。" I) f: n" ^1 u6 } ^
- y- r4 R8 u( w ?$ Y" ~ 來到布魯塞爾的首個賽段將通過安特衛(wèi)普和邁澤，這是五次賽會冠軍艾迪-梅克斯的家鄉(xiāng)。# P4 x* `" v% K
( t8 G- K3 K6 }+ d 接下來在比利時的第二個賽段將沿用列日-巴斯東-列日自行車賽的路線。9 V$ D/ I- x5 O$ y3 s' L