TREK自行車簡(jiǎn)介( D5 H- w0 f2 j! ^1 f
短短的30年，TREK就成長(zhǎng)為世界自行車的巨人，她的成功在于她的敢于創(chuàng)新，勇于開拓精神！還有她的世上獨(dú)一無(wú)二的營(yíng)銷理念和服務(wù)!
2 A( ?0 V2 S" e- V7 Z1976年 TrekBicycleCorporation在美國(guó)威斯康星州Waterloo的一個(gè)農(nóng)舍誕生，當(dāng)時(shí)僅有5名員工和一種產(chǎn)品，即手工制造的鋼質(zhì)車架。
$ Y0 X0 `$ P( }: z! p" w1977年位于明尼阿波利斯的佩恩自行車店。明尼蘇達(dá)州成為Trek的第一個(gè)經(jīng)銷商。后來(lái)Trek以佩恩自行車店老板Elmer的名義開始經(jīng)銷商授權(quán)。! v) R! n5 i. [, m x% T
1980年隨著TREK自行車的普及，TREK不斷成長(zhǎng)，這個(gè)中西部的小公司不得不從農(nóng)舍搬到Waterloo市區(qū)。在那個(gè)秋收的季節(jié)里，TREK在臨街的一片玉米地里完成了新工廠的建設(shè)。* Y, H- F7 h5 K: N) g8 ?/ ? |
1982年 TREK的第一款公路賽車750/950系列問(wèn)世，采用了輕型的雷諾茲和哥倫布車胎組件。
8 G- {$ p* ?1 \2 y/ T: c1983年一場(chǎng)山地車革命已經(jīng)初露端倪，TREK沒(méi)有放掉這個(gè)機(jī)會(huì)。TREK的頂尖車架設(shè)計(jì)師TimIsaac設(shè)計(jì)出850產(chǎn)品，一種堅(jiān)固的鋼質(zhì)山地車。這款車一下線便被立即運(yùn)往加利福尼亞，并參加了當(dāng)?shù)氐淖孕熊嚤荣悺?br />
0 O$ x6 `7 A$ j! j/ ^1984年 TREKTCG誕生，它給經(jīng)銷商提供了更多的商品選擇，包括各種自行車零配件和騎行附件。20年來(lái)，TCG手冊(cè)從當(dāng)初的12頁(yè)增加到現(xiàn)在的754頁(yè)，說(shuō)明了TREK取得的巨大成功
/ H$ M c2 K- Q; j6 U0 N( m1 ~$ J1985年 空間技術(shù)吸引了TREK。TREK第一輛鋁合金公路賽車2000誕生，它成功借鑒了高新的航天技術(shù)。
0 _5 X; `5 U T2 U4 @' G) f. Y1987年 2300公路車的出現(xiàn)標(biāo)志著TREK的車架制作技術(shù)日臻完善，這款車的前三腳架由三個(gè)碳纖維管和合金焊接點(diǎn)構(gòu)造組成。一年以后，由7個(gè)碳纖維管組成的2500公路車問(wèn)世，TREK自行車的重量控制又上了一個(gè)新臺(tái)階。3 Q5 N1 p2 _0 x) F8 x
1989年" y+ `+ X0 r! G" L. k! l4 u9 T
TREK在英國(guó)和德國(guó)開了全球的前兩家子公司。到2005年，TREK擁有全球數(shù)量最大的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)10個(gè)子公司和70多家辦事處，在全球90多個(gè)國(guó)家都能買到TREK產(chǎn)品。同年，TREK的第一款委托加工的測(cè)試碳纖維車架5000以失敗而告終。從此TREK投身碳纖維車價(jià)技術(shù)領(lǐng)域，并開始在自己的工廠里加工。
. X' ~9 G% p" W數(shù)以百計(jì)的自行車手參加了首屆TREK100的活動(dòng)，該活動(dòng)旨在為抗擊兒童癌癥募捐。目前仍然不斷壯大！崔克100將數(shù)以千計(jì)的不同水平的車手聚集在一起，并為了克服兒童癌癥募捐了超過(guò)400萬(wàn)美元的款項(xiàng)
% N) C2 b( T. X0 H1990年 Q' n$ q8 B. S Y/ w
孩子們渴望得到TREK自行車。TREK設(shè)計(jì)出完整的童車系列。一位名叫TravisBrown的人騎著由專賣店贊助的崔克8500在世界山地車錦標(biāo)賽上獲得第十名，三年后他成為了第一個(gè)由崔克工廠贊助的山地車手。
1 w$ ?4 J% [# d1992年2 N5 F3 P& c' Q) x: p+ T+ ~
TREK引入了OCLV碳纖維技術(shù)。通過(guò)使用這項(xiàng)專利技術(shù)，TREK的車架制造工藝超過(guò)了航空質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。5500和5200是世界上最輕的車架，它們定義了美國(guó)自行車性能的新標(biāo)準(zhǔn)，并從此改變了環(huán)法自行車賽的歷史。當(dāng)自行車工業(yè)的山地車工藝進(jìn)入全避震領(lǐng)域，崔克開發(fā)了簡(jiǎn)單，可靠的單軸避震車：8900崔克與摩托車避震系統(tǒng)巨人Showa合作，創(chuàng)造了屬于自己的避震前叉生產(chǎn)線。- h: H8 R3 W% u) J4 U* I
1993年) n& x7 g2 `- p/ a B
山地車的始祖和舊傳統(tǒng)的顛覆者，GaryFisher，加入了TREK的大家庭，并成為了山地車比賽中一個(gè)響亮地名字。同年，首款OCLV碳纖維山地車問(wèn)世。TREK9900車架組僅重2.84磅，成為世界上最輕的山地車車架。隨后TREK贊助了TravisBrown,PeterWeber和DonMyrah參加海外山地車隊(duì)。 j% V4 {/ f8 L- [8 c/ ~- t- S: l" ~
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