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        標(biāo)題: 植筋技術(shù)交底記錄 [打印本頁(yè)]

        作者: Anno    時(shí)間: 2010-3-17 20:18
        標(biāo)題: 植筋技術(shù)交底記錄
        技術(shù)交底記錄
        編號(hào):07-技-09
        工程名稱
        深圳地鐵2號(hào)線2202標(biāo)段
        土建工程沙世區(qū)間
        分部工程
        豎井工程

        項(xiàng)
        工程名稱
        圍護(hù)樁植筋工程
        一、
        本交底根據(jù)《沙河?xùn)|站~世界之窗站區(qū)間豎井圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工圖》、
        《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范GB50367-2006》制定。
        二、
        交底內(nèi)容

        根據(jù)圖紙要求,在第二道環(huán)框梁、第三道環(huán)框梁及腰梁位置需在圍護(hù)樁植入鋼筋。
        (一)工藝流程
        ·
        植筋施工工藝:定位 →鉆孔 → 清孔 → 鋼筋加工→ 錨固劑配制→ 植筋
        ·
        → 固化、保護(hù) → 檢驗(yàn)

        1.定位


        1.1.按附圖一、附圖二標(biāo)示鉆孔位置,若圍護(hù)樁存在受力鋼筋,鉆孔位置可適

        ·
        當(dāng)調(diào)整。

        2.鉆孔


        2.1鉆孔宜用電錘或風(fēng)鉆成孔,如遇鋼筋宜調(diào)整孔位避開(kāi)。采用水鉆成孔,鉆

        ·
        孔內(nèi)碎屑應(yīng)用潔凈水沖洗干凈,并晾曬至干燥。


        2.2鉆孔孔徑20+4∽8mm。


        2.3圍護(hù)樁強(qiáng)度等級(jí)為C30,對(duì)HRB335(Ⅱ級(jí))級(jí)螺紋鋼筋,鉆孔孔深≥20d。

        2.4鉆孔有效深度自構(gòu)件表面堅(jiān)實(shí)的混凝土算起。
        2.5鉆孔不應(yīng)設(shè)置于構(gòu)件的保護(hù)層內(nèi)。
        3.清孔
        3.1鉆孔完畢,檢查孔深、孔徑合格后將孔內(nèi)粉塵用壓縮空氣吹出,然后用毛刷將孔壁刷凈,再次壓縮空氣吹孔,應(yīng)反復(fù)進(jìn)行3∽5次,直至孔內(nèi)無(wú)灰塵碎屑,最后用棉布蘸丙酮拭凈孔壁,將孔口臨時(shí)封閉。若有廢孔,清凈后用植筋膠填實(shí)。
        3.2鉆孔孔內(nèi)應(yīng)保持干燥。
        3.3所用主要器具:空壓機(jī)、毛刷。
        4.鋼筋加工
        4.1截取Φ20鋼筋1.6m一根,共1736根。
        4.2鋼材錨固長(zhǎng)度范圍的鐵銹、油污應(yīng)清除干凈,并打磨出金屬光澤,采用角磨機(jī)和鋼絲輪片速度較快。
        4.3所用主要器具:角磨機(jī)、鋼絲輪片。
        5. 錨固劑配制
        5.1采用以水泥為
        主成分,與微膨脹劑等組成的普通錨固劑
        5.2錨固劑應(yīng)現(xiàn)配現(xiàn)用,每次配錨固劑量不宜大于5公斤。
        5.3所用主要器具:攪拌器、容器、衡器、膩刀、手套。
        6.植筋
        6.1水平孔植筋錨固,先將錨固劑搗進(jìn)孔內(nèi),再將鋼筋插入,必要時(shí)用手錘打入。

        6.2
        錨固劑填充量應(yīng)保證插入鋼筋后周邊有少許錨固劑溢出。
        6.3所用主要器具:手套、細(xì)鋼筋、托膠板、手錘。
        7.固化、保護(hù)
        植筋錨固劑有一個(gè)固化過(guò)程, 12小時(shí)內(nèi)不得擾動(dòng)鋼筋,若有較大擾動(dòng)宜重新植。
        8.檢驗(yàn)
        植筋后3∽4天可隨機(jī)抽檢,檢驗(yàn)可用千斤頂、錨具、反力架組成的系統(tǒng)作拉拔試驗(yàn)。一般加載至鋼材的設(shè)計(jì)力值,檢測(cè)結(jié)果直觀、可靠。
        9.注意事項(xiàng)
        9.1錨固構(gòu)造措施尚宜滿足《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范GB50367-2006》的有關(guān)規(guī)定。
        9.2孔內(nèi)塵屑是否清凈、鋼筋、螺栓是否除銹、錨固劑是否攪拌均勻、孔內(nèi)錨固劑是否密實(shí)決定了錨固效果的好壞。
        9.3,應(yīng)注意不得讓水混入存放錨固劑的桶內(nèi)。
        9.4錨固劑完全固化后為無(wú)毒級(jí)材料,但未固化前個(gè)別組分對(duì)皮膚、眼睛有刺激性,而且錨固劑固化后也不易清除,所以施工人員應(yīng)注意適當(dāng)?shù)膭趧?dòng)保護(hù),如配備安全帽、工作服、手套等。人體直接接觸后應(yīng)用清水沖洗干凈。
        (二)植筋位置及鋼筋規(guī)格
        在第二、三道環(huán)框梁處植入10根長(zhǎng)1.6m的φ20鋼筋,上下兩排,上排6根,下排4根;腰梁處8根長(zhǎng)1.6m的φ20鋼筋,上下兩排,上排4根,下排4根。植筋上下排距環(huán)框梁上下面50mm,植筋與環(huán)框梁主筋焊接牢固。鉆孔前先鑿除圍護(hù)樁表面混凝土,直至露筋為止,錨固深度≥20d。具體位置見(jiàn)附圖一、附圖二、附圖三。文章引用自:

        (三)安全文明施工
        進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)一定要佩帶安全帽,持證上崗。禁止違法指揮、違法操作。
        施工過(guò)程中要及時(shí)處理現(xiàn)場(chǎng),不要隨意丟棄施工垃圾。









        交底單位:
        中鐵六局集團(tuán)有限公司深圳地鐵2號(hào)線2202標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部

        技術(shù)主管:

        交底人:


        200



        承建單位或班組:

        技術(shù)主管:

        施工員(工長(zhǎng)):

        班組長(zhǎng):


        200








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