標(biāo)題: 鐵路職工揭露天價(jià)套餐源自層層剝扣 賣(mài)飯有任務(wù) [打印本頁(yè)] 作者: 金屬風(fēng)暴 時(shí)間: 2013-2-2 14:05 標(biāo)題: 鐵路職工揭露天價(jià)套餐源自層層剝扣 賣(mài)飯有任務(wù) 簡(jiǎn)述：鐵道部就“天價(jià)”火車(chē)飯下平價(jià)令，大河報(bào)記者跟車(chē)體驗(yàn) 閱讀提示 1月29日，鐵道部運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人公開(kāi)表示，要求各次列車(chē)按要求提供15元以下盒飯，并不能斷供。昨日，大河報(bào)記者登上G2501、G74兩趟列車(chē)發(fā)現(xiàn)，15元…… ! [6 a+ g6 ^7 i* [# b2 x( U- f$ t" h5 E) @5 }! V, K
鐵道部就“天價(jià)”火車(chē)飯下平價(jià)令，大河報(bào)記者跟車(chē)體驗(yàn) - i0 T0 n+ I: P( Y6 z / p" `8 o- W/ p7 V- x 閱讀提示; s! u; ~7 _: U1 O
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1月29日，鐵道部運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人公開(kāi)表示，要求各次列車(chē)按要求提供15元以下盒飯，并不能斷供。昨日，大河報(bào)記者登上G2501、G74兩趟列車(chē)發(fā)現(xiàn)，15元盒飯問(wèn)了才有，并不做明示。有鐵路內(nèi)部員工爆料，60元盒飯成本不過(guò)10元，但乘務(wù)員依然難完成“任務(wù)”。高鐵學(xué)飛機(jī)免費(fèi)配餐、重新規(guī)范餐飲招標(biāo)……不少乘客支招“舌尖”上的春運(yùn)。 # V) t$ l% O& h! P4 J- U$ ? ( f5 v6 E1 h# J% K _7 u8 [ 記者朱琨張渝實(shí)習(xí)生趙攀明吳洋 ! ~) _$ Z# O% y' F8 Q; ?/ G- Y* S) S. Q: G# G7 u
[車(chē)上探訪] : W/ H4 T, C# I: e + e7 V+ M+ m2 J7 l; Y) J& Y1 f 主推30元以上的套餐15元套餐“藏”著賣(mài) & p; r6 T, }$ X4 A' f+ P+ ?2 ]$ M) C$ _" P8 G
昨日下午1時(shí)，記者登上從鄭州出發(fā)的G2501次列車(chē)，雖然列車(chē)基本滿(mǎn)座，但是半小時(shí)內(nèi)就餐人數(shù)只有七八位。 0 j) q6 L9 N1 [, l % h8 |. I* \% h& O8 A, V8 p- o( F 記者翻看餐車(chē)吧臺(tái)上的菜單，發(fā)現(xiàn)15元至45元的飯菜均有列出，不過(guò)，吧臺(tái)上只擺放著30元、45元的套餐樣品，餐車(chē)服務(wù)人員也只推薦30元以上的套餐。 ! L8 y6 ]( t: X5 d7 Z" P W1 l) J! }9 y
15元套餐為什么不“明”著賣(mài)？該服務(wù)人員表示，因?yàn)榘膳_(tái)小，所以15元套餐沒(méi)有拿上來(lái)，如果需要，馬上就給熱。6分鐘微波爐加熱后，記者拿到了一份15元的套餐，三樣小菜分別是雪菜、豆干和黃豆，外加一顆鹵蛋和一份米飯。 - ~( y( S7 t+ S$ ? , F) b) p, h9 L( v x* I( f9 e. K5 O [員工爆料] " S( K+ `" b9 U4 B7 Q2 v1 ]' F% c7 v
天價(jià)套餐，源自層層“剝扣” # t# q* h/ R+ L+ \! `8 J& D2 J
昨日，一位在鄭州客運(yùn)段內(nèi)部工作的李波（化名）接受記者采訪時(shí)，透露“天價(jià)”車(chē)餐所經(jīng)歷的環(huán)環(huán)“剝扣”。 # D6 {" R% f, O" e$ l, ^0 X& ?$ X$ A u& X+ T. R8 D2 l) J
李波表示，目前鄭州客運(yùn)段所轄列車(chē)及其他過(guò)路列車(chē)，均通過(guò)招標(biāo)等程序，選擇最后的固定餐料提供合作方。如果沒(méi)有成熟的準(zhǔn)入退出機(jī)制，承包商會(huì)因?yàn)閴艛嗟匚环潘少|(zhì)量和價(jià)格要求，這些最終都會(huì)轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者頭上。 ! a# d4 F( E0 ~: ` + }, z( c8 z! {. J: m7 a 以鄭州客運(yùn)段所轄列車(chē)T255、K869為例，餐車(chē)服務(wù)人員一般有廚師2人，4至5個(gè)服務(wù)或售賣(mài)人員。“每個(gè)賣(mài)飯的都有任務(wù)，完不成就得自己負(fù)責(zé)，要么補(bǔ)錢(qián)，要么以下個(gè)月盈利頂?！崩畈ㄕf(shuō)，像鄭州至廣州、深圳、昆明等長(zhǎng)線車(chē)次，每日每趟車(chē)的任務(wù)都在一萬(wàn)至一萬(wàn)二。很多餐車(chē)售賣(mài)人員都是固定工資加少量提成，因?yàn)椤按箢^兒”都被抽走了。# z1 P9 G. ^; a. o" S
4 {; v+ p1 ?; @5 v [網(wǎng)友吐槽] # ^* v. |! Q( Q8 J, P$ W: h6 r9 g `# |5 G0 C& N* O
高鐵能否效仿飛機(jī)， : k/ p6 O2 B E. D. { 4 L+ w1 P! Q0 N9 V$ d 實(shí)行免費(fèi)配餐？" v3 E& c0 a; Z. m' A
8 C! d4 w7 E2 N) Q" v7 a/ I8 X 本報(bào)聯(lián)合大豫網(wǎng)就“火車(chē)上的天價(jià)飯”如何應(yīng)對(duì)展開(kāi)調(diào)查，超5萬(wàn)網(wǎng)友參與調(diào)查。近九成網(wǎng)友表示買(mǎi)過(guò)或遇到過(guò)火車(chē)上的“天價(jià)飯”。有35%的乘客表示期待“鐵道部能本著服務(wù)乘客規(guī)范餐飲價(jià)格”。1 j& S5 l. F- i, G