$ l9 f1 K+ ?) E' {日本汽車在中國(guó)市場(chǎng)的銷售已開始明顯放緩,迫使日本汽車公司削減了在華產(chǎn)出。中國(guó)是世界最大的汽車市場(chǎng)。! Y0 s" j1 I' P
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共同社稱,日本多家醫(yī)藥公司已報(bào)告來自中國(guó)醫(yī)院的退回醫(yī)藥產(chǎn)品量大幅增長(zhǎng)。本月初中國(guó)因日本宣布對(duì)釣魚島“國(guó)有化”而爆發(fā)大規(guī)??棺h活動(dòng),北京的多家醫(yī)院開始將醫(yī)藥產(chǎn)品退還給日本醫(yī)藥銷售商。5 N, m7 a& d! M4 N( I
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現(xiàn)在,對(duì)日本醫(yī)藥產(chǎn)品的抵制已擴(kuò)大至中國(guó)北方的另一個(gè)大城市天津,西南部的成都和其他一些城市。據(jù)共同社報(bào)道,中國(guó)約有30家醫(yī)院已開始退還已采購的日本醫(yī)藥產(chǎn)品,或者拒絕續(xù)簽采購合同。此外,周二,中國(guó)方面已要求所有日本企業(yè)退出在成都開幕的一個(gè)大型國(guó)際商貿(mào)展覽會(huì):中國(guó)西部國(guó)際博覽會(huì)。( o* b5 p7 t0 {' Q9 ~! W
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0 n( I4 `" {, i, [ / d6 S& D0 d" h5 O 4 h/ c. w6 ~. k7 T' g4 L在9月11日日本政府宣布將釣魚島“國(guó)有化”之后,中國(guó)已表示將采取堅(jiān)決的反制措施。除了派遣監(jiān)控船只赴釣魚島宣示主權(quán)之外,中國(guó)還加強(qiáng)了對(duì)日本進(jìn)口商品的海關(guān)檢查力度,同時(shí)延遲向日本商務(wù)人士發(fā)放工作簽證。7 y, v. E6 Y7 t% Z: o
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日本連續(xù)兩月貿(mào)易赤字 . u5 \6 K7 Y; P+ Z5 m$ a# F4 @2 U0 V9 R! @9 b0 F
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自今年5月份釣魚島緊張局勢(shì)升級(jí)以來,日本在此問題上的種種作為,不僅傷及自身,更嚴(yán)重阻礙了亞洲貿(mào)易一體化進(jìn)程。日本電子產(chǎn)品、日系車銷量大跌,出口貿(mào)易遭受重創(chuàng)。日本財(cái)務(wù)省剛剛公布的貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,8月日本貿(mào)易赤字高達(dá)7541億日元(約合人民幣368億元),這是繼7月份之后,連續(xù)兩個(gè)月出現(xiàn)貿(mào)易赤字。貿(mào)易赤字主要源于出口的大幅下滑,8月份日本出口下降5.8%,按貿(mào)易對(duì)象區(qū)分,對(duì)美國(guó)出口同比增長(zhǎng)10.3%,為連續(xù)10個(gè)月增長(zhǎng);對(duì)歐盟出口下降22 .9%,為連續(xù)11個(gè)月下降;對(duì)亞洲地區(qū)出口減少6.7%,為連續(xù)3個(gè)月減少,其中對(duì)中國(guó)出口出現(xiàn)9.9%的降幅。 / i* Y9 Z5 o1 L9 N* y \& H6 n, u6 \ ) _4 M1 l3 D' B) p' K: {3 F. O* b( b, O' v; i# s
' H- ^2 ], U% v# q% k& J中國(guó)開始拋日本國(guó)債? 7 o( a+ s O0 I3 E7 A9 M, _4 y3 z" t9 s. v
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上周三,市場(chǎng)出現(xiàn)投資者大量拋售日元及日本國(guó)債的狀況,從而導(dǎo)致日元對(duì)美元大幅下挫,逼近79.00整數(shù)關(guān)口。而分析人士認(rèn)為,其中可能不排除中國(guó)拋售日本國(guó)債的因素。 - e2 q, ?" W8 y% G& @8 R& X' P$ u% P% K( Q% g) u6 y( c
5 W- r( M7 B: l; v # b z& c. @7 O 7 y. Z4 R3 X9 a日本央行此前公布的數(shù)據(jù)顯示,截至2012年6月底,外國(guó)投資者持有的日本國(guó)債余額為82萬億日元,占日本國(guó)債總余額的比例上升至8.7%,該比例創(chuàng)下1997年12月有可比紀(jì)錄以來的新高。其中,中國(guó)已經(jīng)超越美國(guó)和英國(guó),成為日本國(guó)債的最大海外持有國(guó)。8 S$ K+ X9 c* o+ F1 c
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海關(guān)已經(jīng)對(duì)日本動(dòng)手 3 b g. n+ |* X" d" z0 e! P4 k, G& f0 e9 j
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據(jù)日本《朝日新聞》報(bào)道,天津港是北方的主要港口,以豐田為首的日本企業(yè)通過該港進(jìn)口大量的汽車和電子類等的核心零部件。天津港海關(guān)19日夜間向日本企業(yè)發(fā)出通告:“將對(duì)原產(chǎn)于日本的產(chǎn)品提高抽檢率。” ) d6 y" |" T% A! c( f' b; a2 }8 G' }% `: ~5 h5 I8 f
* S: q& u& S0 n0 w0 ` ) c. ~! b3 Z0 J+ J$ i' Y報(bào)道指出,這有可能影響在華日企的零部件采購進(jìn)度。如這種做法繼續(xù)擴(kuò)大到上海和廣東等吞吐量更大的港口,對(duì)生產(chǎn)的影響必然會(huì)增大。此舉被視為是中國(guó)政府實(shí)施的一種“經(jīng)濟(jì)制裁”。在2010年撞船事件的時(shí)候,中國(guó)也曾采取過同樣的措施。' @% t1 E' j0 E