+ ]+ r* ^% p( m- @" |8 `6 i' h ( A& V8 d( d* `: t$ r/ Z/ l 9 D3 S( g8 g0 C 4 v! `1 ` v) d( K. L! ~西博會(huì)開(kāi)幕前一天的24日傍晚,主辦方突然通知佳能公司及廣島縣等正在會(huì)場(chǎng)做準(zhǔn)備的日企和相關(guān)團(tuán)體“請(qǐng)暫停參展,撤下展臺(tái)”。這意味著這一由歐盟各國(guó)、韓國(guó)等約50個(gè)國(guó)家和地區(qū)的4500家企業(yè)參展的大型國(guó)際博覽會(huì)獨(dú)將日企排除在外。: z, y6 b) j" N7 Y8 ]; v
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據(jù)報(bào)道,原定參展本屆西博會(huì)的日本貿(mào)易振興機(jī)構(gòu)(JETRO)和日中經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)受到反日游行的影響,于上周放棄參展。計(jì)劃和日中經(jīng)協(xié)一同參展的北海道的一名負(fù)責(zé)人表示:“本想向中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)宣傳我們的旅游資源,不能參展非常遺憾。”! a1 c) x! l1 O p
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西博會(huì)是中國(guó)政府為促進(jìn)西部開(kāi)發(fā)而大力扶持的國(guó)內(nèi)最大規(guī)模的國(guó)際博覽會(huì)之一,也是中國(guó)最有影響力的國(guó)際博覽會(huì)之一,本屆大會(huì)25日在四川成都開(kāi)幕。 ! i; J6 t. O" w, E% @1 Z" r6 s/ Y& I ' v$ ]/ o Q: x! z T9 e" @ k9 e3 I. S; o* `
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7 x# R d' e/ W3 x! a+ O9 W釣魚(yú)島“國(guó)有化”后,原定20日在上海市舉辦的環(huán)境技術(shù)博覽會(huì)“2012日中綠色博覽會(huì)”也被取消。2 N! U5 j$ P- N! t" O1 A
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日本連續(xù)兩月貿(mào)易赤字 7 A. r; M& {: D9 G7 u0 u0 n* R8 j% |' Y, D7 y) g' `
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自今年5月份釣魚(yú)島緊張局勢(shì)升級(jí)以來(lái),日本在此問(wèn)題上的種種作為,不僅傷及自身,更嚴(yán)重阻礙了亞洲貿(mào)易一體化進(jìn)程。日本電子產(chǎn)品、日系車(chē)銷(xiāo)量大跌,出口貿(mào)易遭受重創(chuàng)。日本財(cái)務(wù)省剛剛公布的貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,8月日本貿(mào)易赤字高達(dá)7541億日元(約合人民幣368億元),這是繼7月份之后,連續(xù)兩個(gè)月出現(xiàn)貿(mào)易赤字。貿(mào)易赤字主要源于出口的大幅下滑,8月份日本出口下降5.8%,按貿(mào)易對(duì)象區(qū)分,對(duì)美國(guó)出口同比增長(zhǎng)10.3%,為連續(xù)10個(gè)月增長(zhǎng);對(duì)歐盟出口下降22 .9%,為連續(xù)11個(gè)月下降;對(duì)亞洲地區(qū)出口減少6.7%,為連續(xù)3個(gè)月減少,其中對(duì)中國(guó)出口出現(xiàn)9.9%的降幅。' f- s0 O( G+ \- S- z4 F' V' ^
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中國(guó)開(kāi)始拋日本國(guó)債? % d; N# z$ g0 v) `, [2 l0 Z3 k* c3 P6 L! v/ h& U
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上周三,市場(chǎng)出現(xiàn)投資者大量拋售日元及日本國(guó)債的狀況,從而導(dǎo)致日元對(duì)美元大幅下挫,逼近79.00整數(shù)關(guān)口。而分析人士認(rèn)為,其中可能不排除中國(guó)拋售日本國(guó)債的因素。 ( }3 H; Q+ j D0 y7 w; Z. b / ~# v5 s, X: L+ g7 ` Z/ s) s* d% R$ Z 4 ~. V" H; S2 k: |. ~0 n; F- U; \; T. A$ k2 @) N2 Q8 G, F
日本央行此前公布的數(shù)據(jù)顯示,截至2012年6月底,外國(guó)投資者持有的日本國(guó)債余額為82萬(wàn)億日元,占日本國(guó)債總余額的比例上升至8.7%,該比例創(chuàng)下1997年12月有可比紀(jì)錄以來(lái)的新高。其中,中國(guó)已經(jīng)超越美國(guó)和英國(guó),成為日本國(guó)債的最大海外持有國(guó)。% x1 J, T L, `8 W
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海關(guān)已經(jīng)對(duì)日本動(dòng)手6 V5 U) y" }7 Z& T( L
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% Z9 `1 `) L/ K. ?- a據(jù)日本《朝日新聞》報(bào)道,天津港是北方的主要港口,以豐田為首的日本企業(yè)通過(guò)該港進(jìn)口大量的汽車(chē)和電子類等的核心零部件。天津港海關(guān)19日夜間向日本企業(yè)發(fā)出通告:“將對(duì)原產(chǎn)于日本的產(chǎn)品提高抽檢率?!?font class="jammer">, w: I# G) x1 {% T! J* F
. X; r. E0 o- F- K3 B# [ ! p9 [- m- l' l5 F" T 9 y5 U' `- v1 x _ O* I2 u" n報(bào)道指出,這有可能影響在華日企的零部件采購(gòu)進(jìn)度。如這種做法繼續(xù)擴(kuò)大到上海和廣東等吞吐量更大的港口,對(duì)生產(chǎn)的影響必然會(huì)增大。此舉被視為是中國(guó)政府實(shí)施的一種“經(jīng)濟(jì)制裁”。在2010年撞船事件的時(shí)候,中國(guó)也曾采取過(guò)同樣的措施。+ L9 v% G' J9 a1 U8 t" n